J'avais une discussion aujourd'hui sur le fait que couper le moteur tout en continuant de rouler à environ 20 mph, alors que le moteur tourne toujours ne causera aucun dommage à la voiture, à part les problèmes de sécurité évidents (pas de freins, speedo, etc.).
Je pense que c'est parce que la pompe à huile tourne toujours et que le moteur est lubrifié, donc ça va aller.
Ai-je tort?
Est-ce que retirer la clé de contact alors que le moteur tourne encore endommagera ma voiture?
Que se passera-t-il si cela se produit?
Évidemment, je ne veux pas l'essayer au cas où je détruirais quelque chose et ruinerais ma voiture ou tomberais car je n'ai pas de freins en cas d'urgence!
MISE À JOUR: J'ai une transmission manuelle, injection de carburant. Je veux juste tourner la clé de contact, pas la retirer
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Réponses:
Ce qui se passera dépend de la configuration de votre véhicule.
Transmission automatique - En raison du convertisseur de couple, le moteur s'arrête. C'est mauvais pour la transmission, car les pièces se déplacent, mais la pompe ne fonctionne pas car elle est entraînée par l'arbre d'entrée. Ceci est similaire au remorquage, où ils recommandent généralement pas plus de 5 miles à pas plus de 25 mph avec les roues motrices au sol.
Injection de carburant avec manuel - S'il est laissé en prise, le moteur continuera de tourner, mais les injecteurs et les bougies ne se déclencheront pas. La pompe à huile gardera tout lubrifié. Dès que vous remettez la clé sur ON, elle fonctionnera normalement.
Carb avec manuel - Similaire à FI, sauf que le carburant sera toujours poussé dans le moteur. Ce n'est pas bon pour l'usure, mais ne causera pas de dommages immédiats.
À considérer également, la plupart des véhicules verrouillent la direction lorsque la clé est retirée. Les freins ont généralement 1 à 2 pressions restantes après l'arrêt du moteur.
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