Quelles sont les causes possibles du voyant «moteur de vérification», puis-je vérifier moi-même?

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Le voyant "Service Engine Soon" s'est allumé hier et ne disparaît pas tout seul. La voiture roule bien, pas de bruits, d’odeurs ou d’autres symptômes étranges. Le manuel n'est pas très utile, il me demande simplement de le prendre pour un service professionnel. Avant de faire cela, j'aimerais essayer d'éliminer toutes les causes possibles qui sont faciles à vérifier pour moi-même.

La voiture sur laquelle je travaille est une Nissan Maxima 2002 qui a adopté le smog il y a deux semaines, mais les conseils généraux m'intéressent également.

Je suis à l'aise pour changer l'huile et les filtres mais pas beaucoup plus. Mes outils se limitent à une paire de chandelles, d’un carter d’huile et d’un ensemble clé et douille. Je préférerais ne pas investir dans de nouveaux outils, à moins qu'ils ne soient utiles encore et encore.

Quelles sont certaines des causes possibles du voyant «Check engine» pouvant être diagnostiqué à la maison? Où devrais-je commencer?

Robert
la source
4
Bienvenue sur le site. Reliez le véhicule à un outil d'analyse. Cela vous donnera la direction . Une fois que vous les avez, merci de les poster ici et je suis sûr que les utilisateurs ici feront de leur mieux pour vous aider. Super question d'ailleurs
Zaid
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Je pense que vous avez peut-être confondu un indicateur d'intervalle de maintenance pour un témoin de moteur de contrôle. Les voitures modernes demanderont à être entretenues à intervalles réguliers, même si aucun défaut n'existe. Ces indicateurs peuvent généralement être réinitialisés, mais la procédure est généralement spécifique au fabricant. Un témoin de vérification du moteur est autre chose et indique généralement qu'une erreur a été enregistrée par l'ECU.
Steve Matthews
@SteveMatthews fair point, vous devriez poster cela comme une réponse
Zaid
Consultez ma réponse concernant le diagnostic des voyants du moteur de contrôle.
Lynn Crumbling
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La cause numéro un de la vérification du moteur est un bouchon d'essence desserré. Toujours vérifier ceci en premier! Cela peut prendre quelques minutes ou jusqu'à une journée de conduite avant que le feu ne s'éteigne si c'est effectivement ce qui se produit.
Tyler

Réponses:

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Vous êtes arrivé au bon endroit. Il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire vous-même. Même si tout ce que vous finissez par faire est de rassembler plus d’informations pour le mécanicien qui finit par travailler sur la voiture, ils se moquent bien de la source des problèmes!

Quelles sont certaines des causes possibles du voyant «Check engine» pouvant être diagnostiqué à la maison?

Tous. Elles peuvent être omniprésentes sur la carte, allant de choses aussi simples que "le bouchon du réservoir d’essence est desserré" à "les pièces principales du moteur sont brisées".

Où devrais-je commencer?

Vous devriez commencer par utiliser un outil qui vous aidera à déterminer ce que le témoin de moteur de vérification singulièrement inutile essaie de vous indiquer: un lecteur de code .

Un lecteur de code interrogera l'ordinateur moteur pour savoir ce qu'il a en tête. L'ordinateur du moteur répondra par une série de codes (d'un à un nombre arbitraire), chacun correspondant à un court message de diagnostic. Selon l'outil que vous utilisez, vous pouvez également obtenir une description de paragraphe et des informations générales pour accompagner le code. Certains outils vous permettront même d'effacer un code pour voir s'il revient (un peu comme si vous redémarriez votre PC pour voir si le problème disparaît).

Si l'outil ne vous en donne pas plus que des lettres et des chiffres, essayez de saisir les résultats dans le champ de recherche situé dans le coin supérieur droit de cette page. Il y a 100% de chances que vous ne soyez pas la première personne à avoir un problème particulier et certaines de ces personnes sont venues ici avec la même question. Par exemple, j'ai eu un code P0420 sur le vieux Outback de ma femme. Cela m’a amené à conclure que l’un des capteurs d’oxygène dans le système d’échappement fonctionnait mal. Un peu d'argent et une bonne quantité de travail à la clé ennuyeux et le problème a été résolu.

Si la recherche ne vous suffit pas, répondez avec une nouvelle question et indiquez-nous la marque et le modèle de votre voiture, les codes que vous avez trouvés et tous les autres symptômes observés. C'est un endroit où les nerds de voitures se feront un plaisir de vous aider pour le plaisir!

PS: Je viens de parcourir la réponse de Lynn à la question Qu'est-ce que le voyant de moteur de contrôle NE PEUT PAS vous dire? Lynn fournit des liens vers la liste des codes OBD de Wikipedia, ainsi que des exemples de lieux dans lesquels ces codes pourraient vous mener au diagnostic.

Bob Cross
la source
7
Il est à noter que de nombreux magasins de pièces proposent de lire les codes gratuitement, ce qui vous évite d’acheter un lecteur de code. Ils ont compris il y a longtemps que les personnes qui lisent le code sur leur parking ont tendance à acheter des pièces au magasin peu de temps après ;-)
Cort Ammon
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Cette. Les lecteurs de code très simples coûtent moins de 50 USD et sont parfois mis en vente. Plus vous gagnerez en argent, plus vous obtiendrez une interface plus agréable et une base de données de codes intégrée plus complète (avec les moins chères, vous devrez rechercher des codes spécifiques à un fabricant sur Internet; ce n'est pas un problème à l'ère des téléphones intelligents).
dmckee
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Vous pouvez obtenir de simples lecteurs basés sur Bluetooth qui fonctionnent avec votre smartphone pour <10 $. Recherchez sur ebay ELM327 et vous obtenez un groupe assez petit pour en sortir, puis utilisez un smartphone pour la dashcam avec les statistiques du moteur.
lpaseen
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Il me manque le représentant pour commenter la réponse de Bob, mais pour lui faire écho, en tant que mécanicien du week-end, le meilleur des 25 dollars que j'ai dépensés pour ma voiture était un adaptateur Bluetooth OBD2. Cela vous permet d'extraire des codes pour réduire le problème et les effacer pour voir s'ils se reproduisent. Si vous connaissez le code d'erreur, une recherche sur Google vous présentera généralement une liste de coupables. amazon.com/BAFX-Products-34t5-Bluetooth-Android/dp/B005NLQAHS Devrait fonctionner sur toutes les voitures de 1996 ou plus récentes.
thunder2709
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Certains véhicules auront également une lecture sur le tableau de bord des codes de service. Sur certains véhicules Chrysler, par exemple, cela pourrait être déclenché en allumant et en éteignant la clé 3 fois. (juste pour la position de course, pas pour démarrer / arrêter la voiture) Cela ferait défiler les codes de moteur récents dans l'affichage de kilométrage.
GalacticCowboy
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Je pense que vous avez peut-être confondu un indicateur d'intervalle de maintenance pour un témoin de moteur de contrôle. Les voitures modernes demanderont à être entretenues à intervalles réguliers, même si aucun défaut n'existe. Ces indicateurs peuvent généralement être réinitialisés, mais la procédure est généralement spécifique au fabricant. Un témoin de vérification du moteur est autre chose et indique généralement qu'une erreur a été enregistrée par l'ECU.

Steve Matthews
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J'apprécie la suggestion et j'ai du vérifier le manuel. Pour la Nissan Maxima 2002, le témoin "Service Engine Soon" est appelé "témoin de dysfonctionnement" et indique un dysfonctionnement éventuel du contrôle des émissions. Donc, je pense que cela ressemble à un voyant "Check Engine" dans ce cas.
Robert
Wow, c'est un peu de confusion spécifique du vendeur n'est-ce pas! Je me demande s'il s'agit d'un problème de traduction.
Steve Matthews