L'angle de séparation des lobes affecte le chevauchement entre les soupapes d'admission et d'échappement, ce qui peut affecter les émissions, les performances et l'efficacité.
Exemple d'angle de séparation des lobes
La mesure de l'angle de séparation des lobes se
ferait avec une roue à degrés sur la manivelle et un indicateur à cadran sur la came.
La mesure s'effectue entre la levée MAXIMALE des soupapes d'admission et d'échappement.
Pensées
Les angles de séparation des lobes affectent le chevauchement des soupapes est un attribut essentiel des cames utilisées pour diverses applications.
Par exemple, vous pouvez avoir très peu de chevauchement des soupapes ou un angle de séparation des lobes accru pour un véhicule à émissions réduites tandis qu'un angle de séparation des lobes réduit peut être utilisé pour un moteur plus performant et à plus haut régime en course où les émissions provenant d'un chevauchement trop important des soupapes ne sont pas un considération.
L'augmentation des angles de séparation des lobes laissera la soupape d'admission un peu ouverte lorsque la soupape d'échappement s'ouvre, créant une situation où la charge d'admission débusque la chambre de combustion des gaz d'échappement usés pour une meilleure charge d'admission sans CO et CO2. Cela augmentera les rejets d'hydrocarbures car une partie de la charge d'admission s'échappera dans l'échappement.
Images supplémentaires
Roue de degré
Indicateur d'appel
