Pourquoi devrais-je peindre le moteur de ma voiture?

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J'ai regardé Pete's Garage sur YouTube et le gars est absolument incroyable et très instructif sur le sujet. Il a au moins une vidéo sur la peinture des moteurs mais il en parle dans un certain nombre d'autres vidéos.

Cependant, il n'explique pas vraiment pourquoi un moteur doit être peint. Quels sont les avantages de peindre un moteur? Par exemple, mon Tacoma a un bloc en aluminium et des têtes en aluminium mais ils ne sont pas peints. Pourquoi certains autres moteurs sont-ils peints?

engine paint amphibient
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À mon humble avis, c'est juste pour l'apparence ....
rana

Réponses:

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Pour la plupart des applications pratiques, cela se fait pour des raisons esthétiques.

On pourrait préférer utiliser le noir sur l'argent pour une meilleure dissipation de la chaleur, mais la motivation va presque toujours être d'améliorer l'apparence.

Dans les blocs de fonte, la peinture peut agir comme un moyen de prévention de la rouille.

Zaid
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Je me souviens que le magazine Hot Rod a fait un test il y a des années (plusieurs décennies) et ils ont déterminé que le noir était le meilleur pour la dissipation thermique. Ils se sont concentrés sur l'argent (quelque chose qui était populaire à l'époque) contre les radiateurs noirs et les blocs moteurs en fer.
micros
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C'est principalement pour l'esthétique.

Il peut aussi vous permettre de voir quand vous avez une fuite. J'ai vu des blocs peints en blanc pour cette raison.

Vous n'avez pas mentionné si vous parliez de peindre l'extérieur ou l' intérieur du moteur. Si cela est fait correctement, la peinture à l'intérieur du moteur peut entraîner un retour plus rapide de l'huile dans le carter d'huile. Je ne suis pas sûr que ce soit fait souvent, mais c'est une autre raison de le peindre.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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à l'extérieur. je n'ai même jamais pensé à le peindre à l'intérieur
amphibient
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Si l'on veut un moteur cosmétique, ne le peignez pas à l'extérieur chromé, sauf si vous souhaitez améliorer les performances de votre chauffage de voiture. Pour la dissipation thermique de raison simple. Deux facteurs, conductivité thermique et émissivité thermique. Le meilleur matériau pour obtenir de la chaleur du matériau à l'air, etc., certains matériaux sont meilleurs, appelez l'émissivité. Mon moteur avait 25 ans, un minimum de rouille, le moteur a été reconstruit, ils l'ont peint, noir, eux, pas alarmant et avec des spécifications - si le chauffage de votre voiture a besoin d'une mise à niveau - la peinture est une option. Sinon, j'éviterais, plus le moteur est chaud, plus le matériau est mou, plus l'usure est rapide, je doute qu'elle soit importante; mais c'est là. Consultez https://www.engineeringtoolbox.com/thermal-conductivity-d_429.html https://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.html

Rob
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