Tout d'abord, permettez-moi de dire que j'ai déjà lu cette question et sa réponse, il est donc clair pour moi pourquoi les voitures à moteur diesel ont besoin d'un temps de préchauffage.
Ma question est: les voitures modernes en ont- elles aussi besoin? J'ai une VW Golf VI (année 2009) et je laisse normalement le système allumé pendant quelques secondes avant de démarrer le moteur ... mais suis-je trop prudent ou la voiture en a-t-elle vraiment besoin?
Réponses:
J'ai à la fois une Bora TDI 2004 (Jetta Mk4 aux États-Unis) et une Golf Mk6 TDI 2012. Lorsque l'une de ces voitures nécessite son système d'échauffement, elle l'allumera automatiquement pendant le temps dont elle a besoin. Cela est indiqué par l'éclairage de la bougie de préchauffage sur le tableau de bord:
Une fois à la température requise, la lumière s'éteint et la voiture peut démarrer.
Je vis dans le nord-est de l'Angleterre et je vois des températures allant de 25 degrés Celsius en été à -8 degrés Celsius en hiver et je ne vois la lumière de la bougie de préchauffage que très rarement le matin le plus froid.
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Les moteurs diesel n'en ont jamais absolument besoin - même sur les moteurs diesel plus anciens, ils démarrent généralement sans attendre les bougies de préchauffage. Cependant, cela rend le moteur beaucoup plus facile, donc le démarrage sera plus facile dans des conditions défavorables (froid / altitude) où sinon le moteur pourrait ne pas s'accrocher. Vous constaterez également que le moteur tourne mal pendant quelques secondes jusqu'à ce que le processus de combustion ait tout mis à température, ce qui n'est pas bon pour le moteur à long terme et produit beaucoup plus d'émissions.
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