Pourquoi les soupapes d'admission sont-elles plus sales que les gaz d'échappement?

J'ai démonté mon moteur et l'une des choses que j'ai remarquées sur les deux culasses de mon Tacoma V6 est que les soupapes d'admission (photo de droite) sont nettement plus sombres (ou plus sales) que celles d'échappement (photo de gauche). Pourquoi est-ce le cas?

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Réponses:

Les soupapes d'échappement sont plus chaudes car elles évacuent l'air chaud brûlé. Cela les empêche de collecter des dépôts ou de brûler quoi que ce soit qui tente de se déposer dessus. Les vannes d’admission reçoivent en permanence une charge froide d’air / de gaz. Elles sont plus froides et les dépôts ont tendance à s’accumuler et vous obtenez une belle couche de carbone sombre au fond. Si vous examinez la partie supérieure de la soupape d'admission, cela entraînera probablement une accumulation.

Elmerfud
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J'ai remarqué la crasse accumulée sur les obturateurs situés à l'intérieur de la tige. Cela améliore-t-il les performances du moteur si je nettoie tout cela ainsi que les passages d'admission dans la culasse?

amphibient

Oui, bien que cela ne soit pas suffisant, à moins que l’accumulation ne soit importante. Je ne voudrais pas enlever une tête pour faire ce genre de nettoyage, mais si c'est éteint pour d'autres raisons, c'est une bonne idée de le nettoyer. L'accumulation est généralement cuite au carbone et peut être assez difficile à nettoyer sans solvant très puissant. Vous voudrez éviter tout élément abrasif sur la vanne elle-même, car des égratignures, des entailles, etc., peuvent provoquer des points faibles, des points chauds ou l'empêcher de s'asseoir correctement.

Elmerfud

Je l'ai nettoyé avec une brosse à dents de la taille d'une brosse à dents et Seafoam

amphibient

Savez-vous quel est le terme technique approprié pour désigner le dernier segment du passage d'admission à l'intérieur de la culasse menant à la ou aux soupapes?

amphibient

J'ai toujours entendu parler d'un coureur d'admission.

Elmerfud

La principale raison pour laquelle les soupapes d'admission montrent plus d'accumulation de carbone est due au fait que, dans la plupart des moteurs à injection de carburant (à l'exception des moteurs à injection directe plus récents), l'injecteur de carburant tire à l'arrière de la soupape d'admission. Cela signifie qu'une partie du carburant reste coincée et que vous en accumulez avec le temps.

Comme @elmerfud l'a dit à propos des soupapes d'échappement, c'est parfait. Ils sont plus propres car ils sont nettoyés de la chaleur.

Par ailleurs, étant donné que les moteurs à injection directe poussent le carburant directement dans les cylindres, il n’ya pas de carburant à collecter à l’arrière de la soupape. Certains fabricants voient des problèmes avec cela parce que la vanne est trop sèche . Cela peut causer une usure qui n'existait pas lorsque le carburant était présent.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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