Fixer un loquet de coffre sur une Ford Focus

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Si le loquet sur un focus 2003 (pas de hachurage en arrière) clique sur vous 4 ou 5 fois et ne ferme jamais réellement ce qui doit être corrigé?

Je ne peux pas fermer mon coffre. Le truc en plastique noir auquel le loquet est censé s'accrocher était assez éprouvé lorsque j'ai d'abord essayé de comprendre ce qui se passait et que je l'ai enlevé. J'ai essayé de le remplacer par de grandes quantités de ruban isolant, mais cela n'a pas aidé, il a juste été mâché par le loquet.

Je ne sais pas quoi chercher pour remplacer la pièce que je sais est cassée, et je ne suis pas sûr que le vrai problème soit la pièce que j'ai décollée. Je pense qu'il peut y avoir une défaillance mécanique dans le loquet du coffre, sinon il produirait un son normal lorsque vous appuierez sur le bouton pour ouvrir le coffre.

Peter Turner
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Réponses:

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Il y a deux problèmes habituels associés aux verrous qui échouent.

Le premier (et le plus simple) est un problème d’alignement: si l’attaquant est trop éloigné du verrou, il ne le déclenchera jamais et il ne se verrouillera donc pas. Vous pouvez tester cela en mettant la main sur un objet de diamètre similaire à celui de l'attaquant (comme un tournevis) et en essayant de l'utiliser pour déclencher le verrouillage. Si cela fonctionne, il suffit simplement de réajuster les deux pièces jusqu'à ce qu'elles se verrouillent correctement. Votre deuxième paragraphe fait allusion à cela, car le fait de grignoter l'attaquant est un symptôme courant de désalignement.

Si cela ne fonctionne pas, la deuxième chose probable est que le verrou a échoué ou que quelque chose l'empêche de se fermer. S'il est rarement utilisé, il peut simplement s'agir d'un gommage. Dans ce cas, nettoyer le mécanisme et graisser à nouveau les éléments appropriés peut le réparer. Est-ce un moteur électrique ou mécanique? Si c'est mécanique, le câble peut être raide et ne pas laisser le loquet se fermer correctement, mais je suppose que c'est électrique et que ce ne serait donc pas le problème.

Nick C
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Oui, c'est électrique. Je suppose que je vais devoir essayer de le démonter. Y a-t-il un type particulier de graisse que je devrais utiliser? Je l'ai aspergé de WD-40, mais je ne pensais pas que c'était une bonne idée.
Peter Turner
@PeterTurner WD-40 est un solvant avec un peu de lubrifiant très léger sur la solution. lubrifiez le loquet avec de l’huile de chaîne pour vélo. a travaillé pour moi