Avoir une 2006 Ford Expedition. J'avais remarqué il y a environ 6 mois que de temps en temps il tremblait ou tremblait lorsque je roulais à 45-55 mph et avec mon pied légèrement sur l'accélérateur. Maintenant, cela arrive souvent (pas tout le temps) lorsque j'ai une légère pression sur l'accélérateur et presque toute vitesse supérieure à 40 mi / h. Notez que si je repose la voiture ou que l’accélérateur est soumis à une forte pression, il fonctionne très bien!
Au début, je pensais que c’était un premier signe d’échec de la transmission, mais cela n’a pas tourné et lors de ma dernière inspection, le magasin a fonctionné de façon anormale et la transmission n’a généré AUCUNE erreur. Encore une fois, 5 voitures ont vu leur transmission sortir et je peux dire presque instantanément ce qui se passe. Cela ne "tourne" jamais ni ne perd le contact. Et maintenant que cela se produit de temps en temps après la dernière vitesse, je pense l’avoir écartée. Selon vous, quelle est la cause? (Le mécanicien le prend pour conduire et dit qu'il fonctionne parfaitement)
Réponses:
J'ai déjà eu des symptômes similaires sur une berline plus petite, une Saturn SL2. Il s'est avéré que mon moteur fonctionnait mal et la cause du raté était que j'avais de l'huile dans les puits de bougie. L'huile était due à un joint de culasse qui fuyait.
Je vous recommande de jeter un coup d'œil à vos bougies d'allumage et à leurs câbles - en fonction de leur âge, il vaudrait peut-être mieux les remplacer pendant que vous y êtes et voir ce que cela fait pour vos symptômes.
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Je vous suggère de vérifier vos supports de moteur. Cela ressemble à un problème de support moteur.
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