Les voitures modernes utilisent une roue dentée pour transférer la puissance du moteur aux roues. Les locomotives à vapeur utilisaient une sorte de barres (désolé, je ne suis pas un locuteur natif) pour transférer la puissance aux roues. Pourquoi les ingénieurs n'ont-ils pas utilisé de roues...
Par exemple, j'ai un tuyau d'échappement avec de l'air très chaud provenant de la combustion de biocarburant, et j'ai une turbine à l'extrémité de l'échappement qui tourne et génère de l'électricité. Pourquoi est-il plus efficace d'utiliser la chaleur pour faire bouillir l'eau puis d'utiliser la...
Je travaille avec des conduites de vapeur à pression moyenne de 1 "(45 psig) pour un processus par lots. Le temps entre les lots est généralement court (de l'ordre de quelques minutes) mais selon le jour, le délai peut être des heures, et même plus le week-end ou les jours fériés . Nous avons...
J'essaie de concevoir un bioréacteur pour produire de l'acide citrique avec du lactosérum et Aspergillus Niger. La première étape du processus serait de mettre du lactosérum dans le réacteur avec du dextrose (environ 10%). Ensuite, cette solution devait être stérilisée, et je pensais utiliser la...
Dans le cycle de Rankine, il y a la chaudière où l'eau est bouillie en vapeur surchauffée. À l'entrée, il y a une pompe qui fournit plus d'eau et à la sortie, il y a une turbine qui capte l'énergie de la vapeur comprimée. La pression de vapeur est à peu près identique contre la turbine et la pompe;...
Dans la réponse à cette question: Différence entre le liquide saturé et la vapeur saturée Comment ajouter de l'énergie à température constante? L'apport d'énergie n'est-il pas en soi un changement de température? Désolé pour la répétition, mais je n'ai pas assez de réputation pour poster un...