Il est courant de soulever des ponts pour remplacer des roulements, etc. Dans un monde idéal, la capacité de levage requise des vérins serait le poids propre du pont divisé par le nombre de vérins (+ allocations pour le vent / la neige, etc.). D'après mon expérience (limitée), cependant, les ponts...
Les roulements magnétiques fonctionnent en faisant léviter un arbre rotatif afin qu'il ne soit pas en contact avec ses supports. Cela réduit considérablement le frottement du système. Dans toute la littérature que j'ai vue sur les roulements magnétiques, les roulements sont décrits comme "à faible...
Fermé . Cette question doit être plus ciblée . Il n'accepte pas actuellement les réponses. Voulez-vous améliorer cette question? Mettez à jour la question afin qu'elle se concentre sur un problème uniquement en modifiant ce message . Fermé il y a 4 ans . Contexte du projet: Je travaille sur un...
J'ai lu que ce n'était pas une bonne idée de frotter deux surfaces du même matériau l'une contre l'autre, par exemple, plastique contre plastique, métal contre métal. Le plastique contre le métal est préféré. pourquoi est-ce le cas? Est-ce parce que le coefficient de frottement est plus élevé pour...
Je me demandais si l'hystérésis (en particulier les systèmes de mouvement mécanique) pouvait être considérée comme une classe de frottement. En théorie, je sais que les forces de frottement dépendent de la direction et de la vitesse. Dans le même sens, ils possèdent également une mémoire dans les...
Lors d'un examen de statistiques, la question ci-jointe figurait et j'avais quelques difficultés à la comprendre. La question est tellement Sous l'effet du couple, Mo fait tourner une roue (rayon r) à vitesse constante autour du point A. Une mâchoire de frein appuie sur la roue (hauteur c). La...