Qu'est-ce qui fait que les fils des pédales de vélo sont dénudés?

Est-ce que je peux faire quelque chose pour éviter que mes pédales de vélo ne s'usent? Et qu'est-ce qui cause l'usure des fils d'une pédale de vélo?

J'ai un vélo de route Raleigh de 4 ans avec juste des pédales ouvertes. Après 300 miles de conduite, j'ai dû remplacer les pédales car l'une d'entre elles s'est rompue lorsque le filetage du bras sur lequel la pédale a été vissé s'est usé.

Le réparateur de vélo a proposé d'envoyer la pédale pour qu'elle soit réenfilée, mais cela aurait pris une semaine et coûté plus cher que le simple remplacement de la pédale.

Des suggestions ou des recommandations?

Cela signifie probablement que la pédale n’a jamais été installée correctement: soit elle n’a pas été suffisamment serrée, soit croisée.

Ce n'est pas si difficile d'installer une pédale de manière incorrecte. Si vous oubliez d'aligner parfaitement les threads, cela s'appelle thread croisé. Il est possible d’enfiler les pédales tout en leur donnant l’impression que la pédale a l’air d’être correctement installée.

Cependant, si vous regardez bien, vous verrez que la pédale n'est pas parfaitement perpendiculaire à la manivelle. Lorsque vous pédalez, vous sentirez un bruit lorsque la pédale tournera lorsque votre pied pliera et que la pédale (du fait qu'elle n'est pas parallèle à la manivelle) doit changer d'orientation.

Au fil du temps, les mouvements de la pédale par rapport à la manivelle effacent lentement les fils de la manivelle, de la pédale ou des deux.

Je pourrais supposer que votre raleigh a peut-être été acheté dans un grand magasin et qu'il n'a pas été assemblé par un professionnel. Ils n'ont pas installé la pédale correctement.

N'ayant jamais eu ce genre de situation et ayant un vélo depuis plus de vingt ans, je ne peux que penser que la pédale n'a jamais dû être serrée correctement, elle était donc en mouvement et usée - sinon, la connexion pédale / manivelle est en réalité assez solide.

C'est quelque chose qui peut être difficile à serrer, d'autant plus qu'un fil est dans le sens horaire et l'autre dans le sens antihoraire, ce qui peut dérouter les gens.

Je devinerais que la pédale était en croix. Soit ça ou ce n'était tout simplement pas correctement serré pour commencer. (En fait, une pédale de droite peut avoir été forcée dans la manivelle gauche ou quelque chose du genre.)

Dans tous les cas, le bras de manivelle (en plus de la pédale) est susceptible d’être endommagé de façon inutilisable. La seule réparation possible du bras de manivelle consiste à installer un kit de réparation "Helicoil", si vous en trouvez un de taille correcte (et en rotation).

D'après mon expérience, le meilleur moyen de résoudre / prévenir ce problème est, avant d'installer les pédales, de bien appliquer une graisse telle que celle-ci sur les filets.

Cela coûte environ 3 dollars et fera en sorte que les filets soient moins susceptibles de se croiser et, surtout, les pédales ne se grippent pas et ne collent pas au bras de manivelle la prochaine fois que vous changez de pédale.

Si le dommage est déjà fait, vous pouvez acheter une matrice de 9/16 "20 tpi pour re-visser la pédale comme sur l'image ci-dessous et un taraud de 9/16" 20 tpi pour re-visser le bras de manivelle.

Généralement, les boulons à utiliser sont des boulons en titane. Ils ne s'usent pas facilement et dureront des siècles! Le seul inconvénient est qu'ils peuvent être assez coûteux, ce qui représente environ 6 euros par paire. Les fils des pédales ont probablement été endommagés car ils ne contiennent pas assez de graisse ou de graisse de bonne qualité. Cela provoque des frictions entre les deux parties filetées jointes et leur destruction chaque jour.