Je viens d'acheter un vélo de route Fuji ACR 2.0 à un gars qui l'a acheté il y a trois mois mais ne l'a pas du tout utilisé. Je l'ai ramené à la maison et j'ai constaté qu'il faisait un bruit de clic lorsque je pédalais. Le son provient du boîtier de pédalier. Veuillez consulter la vidéo pour plus de détails:
Dois-je m'en inquiéter beaucoup? Je viens du Bangladesh et il n'y a pas de magasin spécialisé où je puisse l'emmener pour inspection. Je dois faire le correctif moi-même. Donc, avant de sauter pour ouvrir le boîtier de pédalier, je voulais savoir si je devais l'ignorer et le rouler pendant quelques jours en espérant que le bruit disparaisse ...
Vidéo avec train complet:
maintenance
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clicking
Mozammel
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Réponses:
Cela se produit-il uniquement lorsque vous pédalez en arrière ou en avant aussi?
Je note que vous avez un petit protège-rayons sur la roue arrière. Examinez cela de près. Il pourrait être fissuré et lorsque vous pédalez, les dents de la roue libre pourraient s'accrocher. Cela semble beaucoup trop fort et plastique comme un problème de manivelle, mais là encore je ne suis pas là. Tous mes problèmes de manivelle ont eu un son de clunk beaucoup plus solide et n'étaient pas aussi fort.
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Il est difficile d'identifier le son de la vidéo. En personne, cela peut sembler différent.
J'ai une manivelle FSA similaire sur mon vélo et après quelques kilomètres, il faisait un bruit de grincement / clic. C'était différent de ce que j'entends dans ta vidéo. Mon pédalier a fait du bruit lorsqu'il était sous charge, c'est-à-dire lorsque je pédalais.
Mon ami a essayé trois choses pour résoudre ce problème: 1) serrer les boulons du plateau; 2) lubrifier / graisser le vilebrequin du côté opposé à l'entraînement; 3) retirez la manivelle et enduisez les supports / coupelles de roulements filetés d'un lubrifiant anti-grippant.
Collectivement, cela a fonctionné. Plus de craquement / clic.
Veuillez noter que certains modèles de manivelles FSA nécessitent une rondelle "ondulée" à installer du côté opposé à l'entraînement entre le bras de manivelle et le carter de palier. Je ne sais pas si cela pourrait être à l'origine de votre problème ou non.
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Je ne pense pas que ce soit dans le boîtier de pédalier. Son son trop net et creux. Comme quelque chose de plastique.
SI vous retirez la chaîne et examinez les câbles et les manivelles, je soupçonne que vous trouverez autre chose. Douille en plastique cassée, une sorte de garde, etc.
La deuxième chose serait de retirer les manivelles. Ce sont de nouvelles manivelles et ce sera un seul boulon du côté opposé à l'entraînement. Le côté opposé à l'entraînement se détachera, et le côté entraînement sortira avec la cannelure / l'arbre de la manivelle. Vous pouvez maintenant inspecter les deux côtés des roulements étanches.
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Cela me rappelle un peu la vidéo de RJ the Bike guy, où l'une des poulies de dérailleur n'accrochait pas la chaîne correctement et continuait à sauter, provoquant un bruit très similaire. Vous pouvez vérifier si c'est le cas en regardant de près les poulies de dérailleur (je pense que dans cette vidéo c'était la poulie de tension (inférieure)). Permettez-moi d'essayer de localiser la vidéo en attendant.
Edit: Trouvé la vidéo -
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