Je cherche à acheter un stand de dressage. Le Park TS-8 Home est-il assez bon? Ou devrais-je payer le double du prix et obtenir le Park TS-2.2 Pro . J'ai une certaine expérience dans le dressage de roues, mais jamais sur un joli support. J'utilisais mon support fait maison de fortune qui se compose d'une vieille fourche et d'étriers construits à partir de freins en U qui sont boulonnés sur la fourche. Évidemment, n'importe quoi serait un énorme pas en avant par rapport à ma méthode actuelle, mais je me demande si le Pro est vraiment bien meilleur?
Je n'ai besoin que de véritables roues bmx (20 pouces) et j'ai utilisé 48 rayons pour qu'ils restent fidèles pendant longtemps. Cependant, je suis récemment passé à 36 rayons et je trouve qu'ils ont besoin de beaucoup plus d'attention.
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Réponses:
Le TS-2 est ce que j'utilise et je l'aime bien.
3 d'entre eux ont 17 ans et nous venons d'en acheter un tout nouveau. Bien sûr, tout le monde aime les plus âgés ... hah.
Quoi qu'il en soit, à mon avis, vous n'avez pas besoin d'acheter le plus cher. Si vous évaluez plus de 10 roues par jour, oui, vous en avez besoin (à mon avis). Pour le travail de mécanicien à domicile, le TS-8 est très bien.
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Le moins cher fonctionnera probablement assez bien, mais (point crucial) , vous aurez besoin d'utiliser un outil de creusage avec elle. Avec un ajustement raisonnablement prudent, un TS-2 peut se substituer à un outil de déchiquetage la plupart du temps (c.-à-d., Chaque fois que le déchiquetage n'est pas vraiment critique). Vous avez besoin d'un outil pour régler le support, mais vous n'avez que rarement besoin de l'utiliser autrement.
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Je pense que le plus cher en vaudrait la peine à long terme. La maison semble avoir été fabriquée à partir d'un matériau beaucoup plus léger et serait donc plus susceptible d'être endommagée dans la maison (en mouvement ...). Si vous finissez par acheter la maison deux fois à cause des dommages, la pro aurait survécu, alors vous n'avez pas vraiment économisé d'argent.
Il est également beaucoup plus facile de travailler avec deux étriers (un par côté de jante) qu'un seul. Je trouverais assez ennuyeux de constamment retourner la roue pour vérifier l'autre côté de la jante.
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