Quel est le nombre maximal de réparations de structure qu'une chambre à air peut prendre?

Toutes les pensées - mon tube de rechange que je porte dans mon sac contient actuellement une douzaine de patchs, mais fonctionne toujours bien. Je suis tenté de continuer à aller voir combien je peux y aller jusqu'à ce qu'il soit impossible de réparer.

Quel est le plus grand nombre de patchs que vous pensez qu'un tube peut prendre?

(Et je sais que les nouvelles chambres à air ne coûtent que 5 £ environ, mais une réparation de crevaison coûte environ 10 € si vous achetez les patchs et la colle en vrac, donc "C'est moins cher d'acheter un neuf" n'est pas nécessairement vrai ...)

Je porterais au moins un tube vierge, non expédié, en réserve. Mettez les patchés sur le vélo ou gardez pour réparations à la maison. L'idée étant que, lorsque vous en avez besoin - au milieu de nulle part, dans l'obscurité et sous une pluie battante - vous avez la garantie que les anciennes plaques ne se détachent pas et ne s'affaiblissent pas et que le tube fonctionne "à merveille". Puis remplacez-le par un tube à votre retour si vous le souhaitez.

Lorsque les patchs commencent à se chevaucher ou que vous corrigez de vieux patchs ayant échoué, il est temps de vous procurer un nouveau tube.

Je trouve que le plus gros problème n’est pas le nombre de patchs, mais plutôt leur âge. Il existe cependant une corrélation, dans la mesure où, au moment où vous avez patché un tube pour la troisième fois, je constate que le premier patch commence à devenir un peu suspect.
Durant mes années d’études, je réparais un tube quatre ou cinq fois, mais j’avais souvent des correctifs qui finissaient par échouer.
De nos jours, je trace la ligne à deux. Les tubes sont tout simplement trop bon marché pour vous faire échouer au beau milieu d'un trajet. Le temps et le désagrément de devoir changer un tube qui a échoué ne valent pas la peine, surtout que cela semble toujours se produire les nuits mouillées et venteuses!