Jusqu'à récemment, j'avais un vélo à cadre en aluminium Schwinn de la fin des années 80 (maintenant un voleur a un vélo à cadre en aluminium Schwinn des années 80, mais c'est une autre histoire). J'avais entendu un certain nombre d'histoires d'horreur sur les premiers cadres en aluminium - que les soudures n'étaient pas correctement effectuées, ou que la technologie n'était pas encore perfectionnée, que l'on devrait s'attendre à ce que le cadre se détache un jour, etc. Je suppose ce type de rumeurs se répand également sur les cadres en carbone. Y a-t-il des preuves tangibles ici? Je sais que c'est très difficile à quantifier car il y avait des dizaines de fabricants et il y a / il y avait beaucoup de technologies utilisées. Mais existe-t-il des preuves ou s'agit-il simplement d'un nuage de peur, d'incertitude et de doute?
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Réponses:
Je roule presque exclusivement sur des cadres en aluminium et je n'ai eu aucun problème avec eux.
Les soudures sont ce qui a tendance à se briser en premier sur la plupart des vélos dont vous entendez ces histoires d'horreur, mais cela peut se produire avec n'importe quelle sorte de soudure (bien que certaines formes de soudage soient plus efficaces que d'autres), donc si un vélo semble trop bon une affaire d'avoir un cadre en aluminium, assurez-vous de vérifier les soudures, car celles-ci pourraient très bien être le casse-tête.
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Je sais qu'en BMX, les cadres en aluminium sont trop mous. J'avais un cadre et il était conçu pour la course mais je l'ai utilisé pour la saleté. Il n'a pas fallu trop de temps pour que le casque (n'a pas été installé en vrac) ovalisent car il n'est pas assez dur. J'ai caché cela avec des shimmys de canettes de coca pendant un certain temps. Ce n'est pas non plus une bonne idée de mettre des chevilles sur un cadre en aluminium car cela conduit à plier tout le cadre hors de forme en raison de la force sur les chevilles.
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Je conduis un 1999 Specialized Allez Pro avec un cadre en aluminium M4. C'est un excellent cadre - léger et extrêmement rigide. Apparemment, il y a eu des problèmes avec les fissures autour des abandons, mais je n'ai eu aucun problème avec le mien. Je pèse 160 lb FWIW.
Vous pouvez voir les opinions des autres sur ce vélo sur roadbikereview: http://www.roadbikereview.com/mfr/specialized/older-road-bike/PRD_18545_1610crx.aspx
Apparemment, c'est une course difficile, mais cela fait longtemps que je n'ai pas monté mon cadre en acier Miele avec des tubes Columbus dans les années 80, donc je n'ai pas une grande base de comparaison.
Un cadre en carbone sera dans mon avenir dans le futur, mais je dépense mes $$$ sur des trucs qui me rendront plus rapide à court terme. Mon Computrainer arrive la semaine prochaine :)
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