Comment garder un énorme vélo cargo en sécurité en ville?

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Je fais du vélo pour le transport et le plaisir tout le temps que j'ai vécu à Chicago, et je connais les bases du verrouillage et du stockage de mon vélo de banlieue.

Hier, j'ai ajouté un Yuba Mundo à mon écurie parce que je me débarrasse de ma voiture et j'aimerais toujours pouvoir aller avec des passagers. Je l'ai conduit à l'épicerie et j'ai à peine pu le verrouiller sur le porte-vélos là-bas, et uniquement parce qu'un côté entier du porte-vélos était libre.

Un verrou en U ne peut pas s'adapter à la fois au cadre et au montant de verrouillage, car je ne peux pas rapprocher le cadre suffisamment du montant de verrouillage. J'ai utilisé des câbles Kryptonite pour l'attacher à un poteau, puis j'ai verrouillé le verrou en U à travers le câble, le cadre et la roue avant. Je prévois également de le recouvrir d'une bâche lorsqu'il est garé sur ma terrasse, de garder les oiseaux à l'écart et de le cacher un peu aux voleurs potentiels. À côté des tubes géants du Yuba, le câble Kryptonite ressemble à un petit fil.

Je ne peux pas garer cette chose à l'intérieur car elle ne rentrera pas dans la plupart des endroits (y compris mon walk-up du troisième étage) et cela me fait dormir éveillé la nuit craignant que le câble ne soit coupé.

Quelles autres mesures que le verrouiller sur lui-même, le câbler à un poteau et le recouvrir d'une bâche dois-je prendre pour assurer la sécurité de mon vélo, à la maison et à l'extérieur?

security cargo lock steel beth
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1
Une serrure à chaîne?
paparazzo
Les chaînes sont-elles plus sûres que les câbles Kryptonite? Que dois-je rechercher dans une chaîne?
beth
Kryptonite a des serrures de type chaîne. J'irais par le site Web de Kryptonite.
paparazzo
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Avez-vous regardé les longues serrures à manille que Krypt met en place?
BPugh
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La kryptonite semble penser que ses chaînes sont plus sûres que les câbles, voir leur site web
PeteH

Réponses:

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Je réponds à ma propre question parce que j'ai suivi une combinaison des étapes ci-dessus, ainsi que d'autres étapes.

  • J'ai pris des mesures pour rendre le retour en cas de vol plus probable:
  • J'ai trouvé une configuration matérielle
    • Chaîne lourde (la serrure + chaîne Fuggedaboutit) pour verrouiller le cadre à un poteau, au lieu du câble fragile.
    • Fixé le siège au cadre avec un petit câble
    • Verrou en U normal pour verrouiller la roue avant au cadre.
  • J'espère dissuader en fonction de l'apparence aussi
    • Couvrir les informations de marque avec une combinaison unique d'autocollants
    • J'ai choisi une couleur vive et inhabituelle quand je l'ai achetée
beth
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5
Votre point sur l'assurance est le plus utile. Je pense que vous devez supposer qu'aucun verrou ne protégera complètement votre vélo. Je pense que vous devez également supposer que si le vélo est volé, la police sera presque inutile - avec la meilleure volonté du monde, elle a de meilleures choses à faire. Mon conseil est de vous assurer que vous lisez la politique - ce n'est probablement pas seulement la serrure, cela pourrait être des choses comme ce à quoi vous verrouillez le vélo, combien de temps vous le verrouillez, etc. de payer.
PeteH
Bon point sur les stipulations d'assurance. J'ai eu une bonne chance avec la police dans des situations de vol de vélo passées, probablement parce que mon vélo était enregistré et je l'ai signalé immédiatement. J'ai également entendu dire que les flics qui sont aussi des cyclistes peuvent être plus utiles que les autres.
beth
1
Si vous souhaitez la fortifier davantage, vous pouvez remplacer les boulons par des boulons de sécurité: bicyclebolts.com
Alan Gerber
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Jetez un œil aux nouvelles solutions en cours de création à l'aide des balises Bluetooth Low Power (les iBeacons pour iOS ou les balises Qualcomm), pour vous alerter lorsque votre vélo votre vélo est hors de portée. Certains de ces produits provisoires seront également couplés à des accéléromètres, de sorte qu'ils pourront vous dire si quelqu'un déplace votre vélo. Malheureusement, Bluetooth Low Power est encore une norme émergente très précoce, si vous avez un téléphone Android, il ne le prend probablement pas encore en charge. Seuls les tout derniers téléphones Android le prennent en charge. Notez que la batterie d'une balise Bluetooth basse consommation devrait durer environ 2 ans.
Stephan Branczyk
1
Notez que les plus petites balises sont de la taille d'un quart et coûtent environ 5 $ en gros (bien que je pense avoir vu une solution de vol de vélo, application gratuite incluse, qui sera vendue 30 $).
Stephan Branczyk
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J'irais dans les deux sens. Un joli ulock plus une chaîne. Si l'ulock ne peut pas se fixer au porte-bagages, utilisez-le pour verrouiller la roue arrière. Si vous n'avez rien à attacher, utilisez la chaîne de la roue avant. Si l'ulock se fixe au rack, utilisez la chaîne pour les deux roues.

Comment choisir la sécurité de votre vélo

Nous vous recommandons également d'utiliser deux produits de sécurité plutôt qu'un seul car cela conduira généralement un voleur à choisir une autre cible.

La Kryptonite a une protection antivol. C'est gratuit la première année. Si vous achetez l'un de leurs cadenas, vous pouvez tout aussi bien vous inscrire.

paparazzo
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Si vous cherchez des serrures en U, il y en a peut-être de plus grandes disponibles. La Kryptonite, par exemple, a une série Evolution "standard" 4 qui a une manille de 4 pouces x 9 pouces. Ensuite, ils font des variations avec une manille courte: Evolution Mini-5 (3,25 pouces x 5 pouces) et une manille longue: Evolution série 4 LS ( 4 pouces x 11 pouces). Chacun aura des avantages et des inconvénients, et votre application pourrait nécessiter quelque chose de plus costaud: New York Legend Chain .

BPugh
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J'ai utilisé un antivol en U pour moto pendant longtemps parce que ceux-ci sont disponibles dans de plus grandes tailles (bien que ces jours-ci semblent être de petite taille et se verrouillent sur le rotor de disque, ce qui ne fonctionne pas pour les vélos - il est trop facile d'endommager le rotor et ils facilement déboulonner)
Móż
La chaîne Fahgettaboudit semble plus épaisse que la Legend.
beth
1

Vous pouvez également essayer 2 verrous en D, 1 autour du point dur, 1 autour du cadre ou de la roue arrière, et reliés entre eux pour former une chaîne. Je suggère des longues et minces, de 2 marques différentes, donc les touches sont différentes et vous ne vous trompez pas.

Il ne semble pas facile à ramasser (bien que plus facile qu'un bakfiets qui était ce que j'imaginais quand j'ai vu le titre), donc le rendre non ridable est également utile - prenez la selle à l'intérieur peut-être. L'ancienne technique consistant à retirer la roue avant et à la verrouiller à la roue arrière ralentit également le voleur, tout comme toute forme de verrouillage fixant la roue avant au cadre (oui, idéalement à un point dur également)

En ce qui concerne le patio, pourriez-vous installer un ancrage au sol dans une base de parasol en béton lourd et y verrouiller?

Vous vous retrouverez probablement avec 2 configurations de verrouillage - gardez les choses les plus lourdes à la maison, mais avez également des moyens de les verrouiller lorsque vous êtes absent.

Chris H
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Je ne peux pas modifier le patio, mais il y a des poteaux qui maintiennent les sorties de secours et les balcons sur lesquels je peux me verrouiller. En fait, je ne suis pas aussi inquiet de le verrouiller à la maison. C'est dans une zone clôturée avec de nombreux vélos d'autres personnes, dont certains ne sont jamais verrouillés du tout. Verrouiller la roue avant sur le cadre est une bonne idée, la retirer résoudra le problème que j'ai maintenant, à savoir que l'aile le rend trop gros pour mettre un boulon en U normal à travers la roue et le cadre pendant qu'il est attaché à la fourche.
beth
Tout cela sonne bien. Je ne préconisais pas de modifier le patio, juste d'obtenir quelque chose qui pourrait être assez difficile à déplacer si vous devez le supprimer - quelque chose comme ceci: amazon.co.uk/Sturdi-25KG-Concrete-Parasol-Base/dp/B004VQOWCG avec le type de boulon vendu pour être fixé au plancher de votre garage pour verrouiller un vélo.
Chris H
1

Notez que si vous utilisez un verrou en U sur la roue arrière à l' intérieur du cadre du vélo (par exemple près du cadre de la tige de selle), il vous suffit de verrouiller la roue et pas le cadre également. Parce que le verrou et la roue sont à l'intérieur du triangle du cadre arrière, le cadre est également verrouillé efficacement. Ce n'est qu'une suggestion, car cela pourrait permettre d'utiliser un verrou en U.

Geoff
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Cela est vrai pour la plupart des vélos, mais le Yuba est beaucoup plus large à l'arrière que d'habitude. Il a des marchepieds rabattables et peut-être le tube supplémentaire pour les racks et la résistance pour le rendre plus large. Comme il ne peut pas approcher le cadre suffisamment près du poteau (en supposant qu'il se verrouille vers le bas ou le tube supérieur), il est probable qu'il ne pourra pas l'atteindre depuis la roue. Cependant, une serrure ou une chaîne plus longue que celle dont il dispose actuellement pourrait fonctionner.
BPau
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Vous avez parfaitement raison au sujet des tubes de marchepied intégrés qui le rendent trop large. Il a également une double béquille qui rend difficile de se rapprocher des choses. Aussi, correction mineure, mais je ne suis pas un "il".
beth
@betherwisser désolé, tout le monde est un "il" pour moi, sauf si c'est évident, et j'ai tendance à masquer les noms d'utilisateur. Peut-être des symptômes de travailler dans le domaine informatique? Me sauve quelques coups de clé à la fin. Wikipédia n'a pas non plus aidé à trouver un neutre: en.wikipedia.org/wiki/…
BP
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"ze" est un neutre acceptable qui conserve l'avantage de vous faire économiser une touche.
beth