Puis-je ignorer les dommages au cadre (ou devrais-je obtenir un cadre carbone budgétaire)

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J'utilisais joyeusement mon Canonndale F5 Hardtail pour me rendre au travail et dans d'autres lieux (comme faire du shopping, aller à la piscine, etc.) jusqu'à récemment, j'ai eu un très malheureux accident avec une voiture. Pour faire une histoire courte, j'ai réussi à plier légèrement la fourche et le cadre, où le dérailleur est monté. Je ne remarquerais pas le pli, sauf que je ne pouvais pas régler les vitesses, si cela ne passait pas par l'assurance (qui exigeait une inspection complète de la moto). Voir les images ci-dessous.

L’examinateur officiel du vélo a conclu de façon dramatique que le vélo était inutilisable. Cela a augmenté le montant d'argent que je pouvais de l'assurance, mais la vraie question est de savoir à quel point c'est mauvais? Devrais-je vraiment vider le cadre et chercher un autre cadre? Ou je pourrais essayer de plier le cadre en arrière? (Je vais devoir remplacer la fourche à coup sûr quand même).

Comment chercher un cadre budgétaire (existe-t-il des types à éviter?) En tant que navigateur naïf, je tape "cadre carbone" sur eBay et je reste avec des centaines de résultats. Quelqu'un peut-il commenter le MUSING X Lite Offroad Mountainbike Frame pesant 1350 grammes?

En fin de compte, je cherche un cadre / vélo peu coûteux. Les principaux critères d’optimisation ici sont la sensation de sécurité que l’on ressent pendant les longues heures de travail, de magasinage et de natation (c’est-à-dire lorsque le vélo est verrouillé à l’extérieur, passé devant des personnes interrogées ..). Je fais tous les jours 10 à 20 km.

cadre courbé fourche courbée rayure

Arthur
la source
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Je ne suis pas sûr que ce soit assez courbé pour envisager de le faire. Tout autre dommage visible? La jauge d’alignement indique que le cadre a été serré? Sinon, je le monterais.
joelmdev
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Pourquoi voulez-vous un cadre en carbone? Tout ce que vous avez mentionné dans le post m'amène à penser que l'aluminium ou l'acier serait préférable pour vous.
Mike P
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Vous pouvez reformuler le titre pour indiquer que vous souhaitez vérifier si votre cadre actuel a été pris. Sinon, vous posez deux questions (tangentielles) ici.
WTHarper
@ jm2: excellent commentaire. Maintenant, je connais le nom de l'outil que je dois acheter / obtenir! Merci beaucoup!
arthur
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Si vous cherchez un "cadre budgétaire", vous devriez omettre le mot "carbone" dans vos recherches.
Carey Gregory

Réponses:

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J'imagine que l'alignement était le même qu'avant l'accident et que les engrenages ne s'ajustent pas parce que le support de dérailleur est plié, ce qui représente une pièce de 10 $ et / ou une visite au système de géolocalisation avec un outil pour le réparer.

Même si le cadre a été plié, bien qu’il ne soit pas idéal, ce n’est pas un problème de sécurité et ne m’empêchera pas de l’utiliser, à condition que la patte de dérailleur puisse être alignée correctement.

Cependant, il peut y avoir d'autres dommages plus critiques, moins évidents (fissures, etc.), dont vous n'êtes pas au courant, et c'est la raison pour laquelle l'assurance est radiée.

En ce qui concerne le cadre carbone, pour le même prix, il vaut certainement mieux utiliser un cadre en acier ou en alliage. Le carbone bon marché, comme tout, n’est pas cher pour une bonne raison. Alors que le carbone est considéré par de nombreux novices comme un matériau possédant les qualités de Dieu, il impose une prime de prix basée sur cette perception du budget, jusqu'à ce que vous payiez des prix moyens qui brillent vraiment avec le carbone.

Mattnz
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Excellente réponse, quelque chose dans ce sens que je cherchais. Je suppose qu'un prix moyen pour un cadre carbone commencerait alors à 600 euros? Ensuite, la réponse est de ne pas obtenir un cadre carbone.
arthur
J'ai téléchargé une photo supplémentaire d'une égratignure. Mais je le vois juste comme une petite égratignure et j'ai tendance à garder le cadre. Les égratignures ne réduisent pas beaucoup la valeur du vélo mais réduisent considérablement la motivation des voleurs :)
arthur
Après le dérailleur, il était gravement égratigné et plié après l’accident et je devrai en avoir un tout nouveau.
Arthur