À quelle fréquence dois-je nettoyer mon vélo?

À quelle fréquence dois-je nettoyer mon vélo?

Je l'ai utilisé plusieurs fois au cours de l'été, mais une seule fois dans des conditions boueuses, dois-je le nettoyer après chaque sortie ou une fois par trimestre?

On dit qu'un vélo propre est un vélo heureux. Vous ne pouvez vraiment pas trop nettoyer un vélo.

Assurez-vous de nettoyer le vélo plus souvent en hiver lorsque vous roulez sur du sel de voirie, ce qui est mauvais pour la transmission.

Pour tous les vélos, je nettoyerais définitivement la transmission si elle était boueuse. La boue peut gêner les changements de vitesse et le freinage.

Ne mettez pas d'huile ou de graisse sur les jantes. Si vous avez des freins sur jante, ils peuvent grincer après avoir nettoyé les jantes. Tant que cela n'interfère pas avec la puissance de freinage, je ne m'en fais pas. Le son clair-jante-crissement disparaît tout seul après un peu.

En ce qui concerne le cadre: avec un cadre en acier, vous devrez vous soucier de la rouille, en particulier là où vous avez des rayures dans la peinture. Caresser le vélo au sec après une balade sous la pluie devrait régler ce problème.

(Cela s'applique à l'acier et à l'aluminium, je sais très peu de choses sur les cadres en carbone ou en titane, ou sur les freins à disque.)

Cela dépend de ce que vous voulez de votre vélo.

Si votre vélo est une machine haute performance et légère et que vous vous attendez à de nombreuses années de performances sans problème dans des conditions difficiles, lavez-le aussi souvent que possible.

Si c'est une bêtise que vous utilisez pour les courts trajets aller-retour au travail et pour faire vos courses, lavez-les aussi rarement que vous le souhaitez.

La seule chose qui a vraiment besoin d'un nettoyage et d'une lubrification réguliers est la chaîne. Si vous ne prévoyez pas de nettoyer la chaîne trop souvent, demandez à votre magasin de vélos quel lubrifiant pour chaîne durera le plus longtemps. Vous souhaitez probablement lubrifier la chaîne au moins une fois par mois.

Pour donner un peu de contexte: je roule simplement sur les routes et je fais du vélo pour le plaisir et le transport. Je minimise le temps de nettoyage tout en essayant de maximiser la douceur de roulement et la durée de vie (partielle) du vélo. À partir de là, je nettoie mon vélo (et par "mon vélo", je veux dire "les pièces mobiles de mon vélo", c'est-à-dire la chaîne, les engrenages, tout le changement de vitesse, les côtés de mes jantes (là où les plaquettes de frein se heurtent)) lorsque l'un des c'est vrai:

1. Ma chaîne commence à avoir l'air sale.
2. Depuis le dernier nettoyage, j'ai parcouru environ 30 km (ce sont deux déplacements à sens unique pour moi) dans des conditions humides (c'est-à-dire sous la pluie, ou assez près après la pluie pour avoir de la boue / du sable collant à mes jambes lorsque je rentre à la maison).
3. Ma chaîne commence à faire plus de bruit que les clics réguliers que j'obtiens juste après l'avoir nettoyée.
4. J'ai eu du mal à changer de vitesse à un moment donné lors de ma dernière sortie.

Étant donné que 3 et 4 sont essentiellement des «conditions d'erreur», j'essaie généralement de les nettoyer après que 1 ou 2 est devenu vrai. Encore une fois, ce n'est que pour les pièces mobiles. Je nettoie le reste de mon vélo quand je vais déjà le nettoyer et je suis vraiment ennuyé par la quantité de saleté qui colle à mon vélo.

Dans mon monde, la fréquence à laquelle vous nettoyez dépend vraiment de la facilité avec laquelle vous nettoyez votre vélo et de votre plaisir à nettoyer un vélo.

Pour moi, j'ai une configuration assez pratique, donc je nettoie mes vélos, en partie, presque à chaque fois que je roule. Par exemple:

Je pars en balade («cross ride peut-être») et je reviens avec un cadre et un train d'entraînement moyennement sales. Sachant que c'est l'automne et que si je fais un travail de haut en bas, il ne sera à nouveau sale que demain. majorité de la boue, etc. Prenez un chiffon, essuyez la chaîne et lubrifiez à nouveau. Terminé. Si je roule sur le même vélo le lendemain, après le tuyau, je pourrais nettoyer les jantes et les plaquettes de frein ou réparer le ruban de barre, etc.

Pour ma configuration, cela représente 3 à 5 minutes de ma vie et se fait généralement après chaque trajet, ce qui entraîne une sorte de crasse sur la moto.

J'aime opérer selon le principe du «propre avant que tout se passe mal». Lorsque vous nettoyez votre vélo, vous l'inspectez également pour l'usure.

Mais vraiment, à quelle fréquence devez-vous le faire? Tout dépend de vos préférences en ce qui concerne la façon dont vous aimez faire fonctionner le vélo et la fréquence à laquelle vous l'utilisez (eux).