Écrous et boulons de sécurité abordables [fermé]

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Je ne conduis pas de vélos particulièrement sophistiqués, mais je roule à New York, donc je suis intéressé à sécuriser les composants de mes vélos sans utiliser une tonne de verrous. La plupart des produits de boulons de sécurité coûtent cependant beaucoup d'argent.

Quelqu'un connaît-il des sources abordables pour les boulons M5 et M6 à tête ronde ou à tête creuse de sécurité, ou les écrous M10x1 mm, en particulier en acier inoxydable? McMaster-Carr ne les a qu'en anglais.

security Alan Gerber
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Vous savez quoi de plus cher que quelques bons boulons de sécurité? Acheter un nouvel ensemble de roues.
Scott Hillson
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Pour toute application à couple plus élevé, les vis à tête ronde et à tête plate ont tendance à se dénuder avant d'atteindre le couple spécifié. Les vis à tête creuse ont des douilles plus profondes et résistent mieux au dénudage. Ceci est important sur le matériel de fixation de la potence et du guidon ainsi que sur les boulons de reliure de la tige de selle.
WTHarper
À l'heure actuelle, j'utilise deux mini-verrous en U, un sur chaque roue, mais je préférerais le ramener à un si je peux obtenir la bonne configuration.
Alan Gerber
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Ces réponses à cette question deviennent une liste. Voter pour clôturer comme trop large.
jimchristie

Réponses:

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Si vous pouvez trouver des roulements à billes qui s'insèrent dans les douilles à clé Allen, alors vous les lubrifiez avec une graisse épaisse, il est assez difficile de les retirer. Utilisez un aimant pour les sortir. Bien que j'imagine qu'un bon voleur de vélo porterait un aimant car cette astuce est assez courante. Vous pouvez également remplacer vos brochettes à dégagement rapide par des brochettes à clés Allen. Ils ne seraient pas la solution la plus sûre, mais ils fonctionneraient mieux que les brochettes à libération rapide.

Si vous utilisez des roues écrouées, vous pouvez vous procurer des écrous de sécurité pour beaucoup moins cher que vous ne pouvez acheter des brochettes de sécurité. Vérifiez votre magasin de fournitures d'outils professionnel local et vous pouvez probablement les acheter à la pièce pour quelques dollars chacun.

Ils vendent également des brochettes de sécurité moins chères que les pitlocks. L'inconvénient par rapport au pitlock est qu'ils utilisent tous le même outil spécialisé pour le retirer, tandis que le pitlock dispose de 256 trous de forme différente. Donc, ils seraient plus sûrs que la libération rapide, la clé Allen ou l'écrou hexagonal, mais moins que le pitlock. Et presque certainement plus sûr que le vélo à côté du vôtre.

Kibbee
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J'ai passé d'innombrables heures à acheter Torx, Torx de sécurité, hex de sécurité, clé à molette, ... vous l'appelez. Malheureusement, il n'y a tout simplement pas beaucoup de marché pour le matériel de sécurité métrique inoxydable! J'utilise des roulements à billes et de la cire d'abeille. J'utilise le tournevis étroit de mon Leatherman pour les faire ressortir en cas de besoin, et un briquet pour les remettre en place.
WTHarper
Pitlock fabrique de très bons (mais chers) produits de sécurité. Velo Orange, Pin Head et On Guard font également des brochettes de sécurité plus abordables.
WTHarper
Si vous pouvez sortir un roulement avec votre maroquinier, qu'est-ce qui empêchera le voleur de le sortir avec son maroquinier?
Scott Hillson
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@hillsons - Le vélo à côté du sien ... Tout ce que vous pouvez faire est de vous rendre le vélo plus dur et moins utile pour voler (et voler des morceaux) que le suivant dans le porte-bagages. Quant à l'utilisation de Torx, torx de sécurité, etc. - quelques dollars achèteront à n'importe qui une boîte avec 100 bits différents. Le seul avantage de ceux-ci est le temps nécessaire pour choisir le bon raccord - revenons à mon premier point. Si le gars veut vraiment votre vélo, c'est le sien - s'il ne veut qu'un vélo, vous avez une chance.
mattnz
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@WTHarper - si la cire ne suffit pas, vous pouvez toujours utiliser de la soudure et la rendre encore plus difficile ......
mattnz
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Je viens de creuser un peu plus et j'ai trouvé une source prometteuse pour les boulons de sécurité en acier inoxydable de la taille d'un vélo: http://www.bicyclebolts.com/collections/bicycle_bolts

Je pense que mettre un boulon de sécurité sur un côté de chacun de mes porte-bagages, dans le boulon de reliure et le boulon de siège, et dans le boulon du casque serait une assez bonne dissuasion tout en rendant le vélo assez facile à régler. Torx de sécurité n'est pas le pilote le plus difficile à mettre en place pour un voleur, mais un voleur de vélo n'est pas susceptible de les transporter, et mes pièces ne sont pas assez sophistiquées pour mériter un voyage à Home Depot.

J'ai également trouvé ce qui semble être un très petit fabricant britannique d'écrous d'essieu de sécurité: http://www.seclock.co.uk/Seclock/Bicycle_Nuts_1.html

Ils ne semblent pas faciles à maîtriser avec les étaux et si l'outil doit être commandé à l'étranger, il ne sera probablement pas courant dans la rue.

En recherchant les brochettes Pinhead, elles sont apparemment relativement simples à vaincre avec un outil "Gator Grip", et cela est censé être connu des voleurs au moins dans la zone SF. J'ai vu qu'il affirmait que les plus récents sont livrés avec une rondelle de sécurité comme contre-mesure à cette attaque.

Alan Gerber
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Belle trouvaille sur ces vis Torx!
WTHarper
Si vous avez un verrou et une tête d'épingle sur les roues, le voleur a alors besoin d'un coupe-verrou et d'une poignée Gator - ils offrent donc toujours des avantages. Sur mon vélo, le casque et la tête d'épingle de la tige de selle sont légèrement encastrés, la cavité de la tige de selle a une encoche qui rendrait plus difficile l'utilisation de la poignée Gator, même si elle est parfaitement alignée sur l'axe.
Chris H
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Évaluez le risque pour les pièces individuelles et commencez par les plus risquées:

roues

Les brochettes Pitlock fonctionnent très bien et survivront à quelques vélos. En comparaison avec des roues assez intéressantes pour un voleur de pièces de vélo, elles sont bon marché. Il existe des brochettes de rechange moins chères qui ne sont pas aussi sûres (essentiellement des variantes de boulons à clé Allen).

Selle

La deuxième partie la plus volée semble être la selle et la tige de selle. Vous pouvez fixer les rails de selle au cadre à l'aide d'un morceau d'une ancienne chaîne, sans verrou de chaîne bien sûr. Les options plus esthétiques incluent, bien sûr, Pitlock (une pince de tige de selle en gras et un couvercle pour le boulon de serrage du siège ). Vous pouvez également utiliser un câble de verrouillage séparé à travers les rails du siège.

Potence et guidon

Maintenant, cela devient plus difficile. Une tige avant peut être fixée à l'aide d'un insert Pitlock . Pourtant, la connexion potence / guidon est là aussi. Peut-être que l'option de roulement à billes mentionnée dans une autre réponse est la voie à suivre ici, et même pour les boulons des précieux leviers de changement de vitesse et de frein.

Entraînement

C'est dur. Beaucoup de boulons simples et de pièces potentiellement précieuses. J'utiliserais plutôt des dérailleurs bon marché (avec de bons câbles et un montage correct, ils fonctionneront très bien). Un jeu de manivelle bon marché amélioré avec des plateaux de bonne qualité lorsque le premier jeu est usé ne semble pas non plus attrayant pour les voleurs.

Camouflage

L'option la moins chère et qui fonctionne très bien: ne laissez pas le vélo bien paraître. Autocollants, ruban adhésif, saleté, rouille, couleurs étranges ont tous leur place. Sois créatif! En Allemagne, nous l'appelons Boruttisieren ( traduit par Google ), d'après le gars qui a perfectionné le concept.

Comportement

Tant qu'il y a suffisamment de victimes plus attrayantes à proximité, votre vélo est assez sûr. Tenez-en compte lorsque vous laissez le vélo quelque part. S'il est toujours attrayant pour un voleur, cela vous aidera si vous ne laissez pas votre vélo de manière prévisible, par exemple pas au même endroit pendant le temps de travail du lundi au vendredi, etc. Cela rend inutile la préparation du voleur (par exemple en prenant un aimant).

bhell
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Le camouflage peut être bon. Vous n'êtes pas obligé de devenir complètement laid. Même avoir une peinture noire aiderait probablement. Le rouge brillant à côté attirerait plus l'attention du voleur. Pensez également à la personnalisation. Ruban de cintre vert vif, jantes bleu vif, pneus colorés, Tout ce qui vous rendra facilement identifiable. Si votre vélo est volé, envoyez un message à tous les magasins. Si votre vélo a quelque chose qu'aucun autre vélo n'a (bosses et bosses spécifiques), il sera beaucoup plus facile de le retrouver. Même si vous n'attrapez pas le voleur, vous pourrez peut-être le récupérer auprès du gars à qui il l'a vendu.
Kibbee
Au moins en provenance d'Allemagne, je connais également un service d'enregistrement, qui comprend la gravure d'une identification unique dans le cadre (probablement pas en carbone cependant ...). Vous pourriez peut-être graver votre numéro de sécurité sociale ou autre sur le cadre. Le côté de l'extrémité supérieure du tube de selle est un bon endroit. Assurez-vous simplement qu'il y a là aussi un avertissement / une explication évidente pour les voleurs.
bhell
Ils ont mis ces petites étiquettes RFID sur les chiens et les chats. Je me demande pourquoi la même chose ne peut pas être faite pour les vélos. Placez-le dans le tube diagonal avant l'assemblage pour le rendre difficile à retirer, ou même à l'encastrer dans le cadre pendant la fabrication. Le vélo pourrait alors être enregistré lors de son achat, et il pourrait y avoir un moyen de transférer l'enregistrement. S'ils pouvaient faire participer tous les magasins de vélos à la vérification de la propriété avant de réparer un vélo, cela pourrait aller très loin. Bien sûr, vous pourriez voler un vélo, puis faire tout l'entretien vous-même, mais cela réduirait probablement considérablement la probabilité de vol.
Kibbee
Hah! La dernière partie fonctionne également de deux manières: non seulement cela signifie qu'une cible plus attrayante existe juste à côté de la vôtre, mais peut-être que son propriétaire a pris plus de soin de la garer dans un endroit où elle n'est pas aussi susceptible d'être volée. Dans ce cas, vous bénéficiez des recherches de quelqu'un d'autre. :)
Ernie
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@Billy: Résume tous les arguments avec brio - 'Shiny' - vous le faites voler, 'Identifiable' - vous le récupérez, 'Ugly'- vous ne le perdez pas .....
mattnz
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Une large gamme de boulons et d'écrous de sécurité, ainsi que des informations techniques et des vidéos sont affichées sur ce site: www.securityfasteners.net . Vous avez mentionné les vis à tête creuse dans votre message - le site contient des informations sur les versions épinglées de sécurité ainsi que d'autres vis de sécurité. J'espère que vous le trouverez utile pour prendre une décision.

Craig
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Sphyke.com a un système où vous pouvez utiliser n'importe quelle vis à tête cylindrique que vous aimez (jusqu'à M9).

Ensuite, un «couvercle de sécurité» en acier inoxydable / alliage est placé au-dessus de la tête afin de ne pas pouvoir y accéder.

Ce n'est qu'avec votre code de verrouillage à combinaison personnalisé que ce couvercle de sécurité peut être retiré.

Ils ont également la version à écrou M10x1 que vous demandez sur l'utilisation du même système.

Eugenio
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