Que changent les contrôles aux frontières intra-Schengen - rétablis en septembre 2015?

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En septembre 2015, certains pays de l'espace Schengen ont décidé de remettre en place des contrôles aux frontières. Cela pourrait ne pas durer, cela pourrait se reproduire à l'avenir, mais je suis curieux de voir les changements que cette situation entraîne, outre les retards probables, pour les voyageurs autorisés à entrer dans ces pays.

schengen customs-and-immigration borders event-based-effects Vince
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en ce qui concerne "l'événement qui évolue rapidement", cela pourrait arriver à l'avenir, c'est autant que je sache une possibilité pour les pays. Je doute que cela devienne hors de propos.
Vince
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Et en ce qui concerne la largeur, étant donné que les 2 réponses répondent clairement, il n'y a presque pas de changement, cela ne semble pas sans réponse. Mais si je peux le rendre moins large, n'hésitez pas à commenter et à expliquer votre opinion.
Vince

Réponses:

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Les règles de Schengen couvrent plusieurs aspects distincts:

  • Une politique de visa unifiée : tous les membres Schengen sont censés appliquer les mêmes normes, utiliser la même base de données, etc.
  • Une zone de voyage unifiée : tout visa Schengen permet d'entrer dans n'importe quel État Schengen et de voyager entre ces États. (Ceci est une généralisation. Le visa doit être demandé à la destination principale du voyage.)
  • Un manque de contrôles aux frontières : les personnes voyageant entre les États Schengen ne sont généralement pas gênées par les contrôles d'immigration. Des contrôles aléatoires sont toujours possibles, mais ils sont censés être l'exception.

Vous pouvez rétablir les contrôles aux frontières tout en conservant la zone de voyage et la politique de visa unifiées. Pour un voyageur légal, cela signifie que la probabilité d'être contrôlé passe de quelque part près de 0% à quelque part plus proche de 100%. Mais même selon les anciennes règles, le voyageur aurait dû présenter des documents de voyage sur demande . Pour l'individu, il n'y a aucune différence et probablement aucune plainte donnant lieu à une action en vertu des règles de l'UE.

(Gardez à l' esprit qu'il ya d' autres perturbations de voyage liées à ce. Un service ferroviaire a été annulé en raison des réfugiés de marche sur les pistes et dans les gares des situations chaotiques. Et s'il y a des centaines bloquant la police anti-émeute de gens qui veulent passer sans autre montrer des papiers ou être enregistré à ce moment-là en tant que réfugié, alors un routard d'aspect débraillé avec des papiers appropriés n'a probablement pas de chance.)

om
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@WoJ, je suis assez vieux pour me souvenir de l'époque d'avant Schengen. Au début des années 70, une voiture familiale se rendait au poste de contrôle frontalier, s'arrêtait et remettait les passeports aux fonctionnaires. Quelques années plus tard, la voiture ralentissait à la vitesse de marche et regardait si les douaniers nous faisaient signe d'arrêter. Au milieu des années 80, nous faisions du vélo à travers l'Europe et de nombreuses traversées étaient complètement ouvertes, sans douaniers en dehors de leur bureau. Ils étaient amusés / irrités quand nous voulions que nos passeports soient tamponnés comme souvenir.
om
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@om: même ici :)
WoJ
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Rien de bien. Un retard probable (et aussi un désagrément général, surtout si ces contrôles impliquent un «profilage» implicite) est la principale conséquence pour ceux qui ont un visa ou le droit de voyager dans l'espace Schengen sans visa. En outre, ce qui s'est produit récemment, c'est que certains pays ont décidé de passer à l'échelle supérieure et / ou de communiquer ouvertement leur intention de réintroduire des contrôles en dehors de toute procédure appropriée. Mais les contrôles aux frontières intérieures se poursuivent depuis un certain temps, officieusement, et ont parfois été rétablis, de manière tout à fait officielle, pour des événements spéciaux.

Tout cela viole probablement plusieurs règles, mais c'est quelque chose sur lequel la Commission européenne doit agir. L'accord de Schengen, la convention de mise en œuvre et les règlements ne créent aucun droit pouvant donner lieu à une action qui aiderait les voyageurs de manière pratique s'ils sont confrontés à un contrôle. Les règles de Schengen n'ont également jamais officiellement inclus de disposition autorisant les personnes à traverser les frontières sans pièce d'identité, simplement parce que le port d'identité partout est obligatoire dans certains États Schengen de toute façon.

Soit dit en passant, cela montre que la levée des contrôles aux frontières intérieures n'est que la partie émergée de l'iceberg Schengen et, ce qui est peut-être surprenant, la partie la plus «douce» du système. Si l'UE et tous les États membres continuent de l'ignorer délibérément, la situation actuelle pourrait vraiment durer longtemps sans créer autant de perturbations. Il serait beaucoup plus difficile d'ignorer un État membre qui cesserait d'honorer les visas d'autres États membres ou délivrerait de nombreux visas Schengen sans suivre les règles (l'IIRC Italie a brièvement menacé de le faire pour forcer les autres États membres à laisser les demandeurs d'asile passer par leurs frontières mais ne l’a jamais traversé).

Détendu
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Pour autant que je sache, les règles relatives aux voyages «sans chèque à la frontière» ont toujours eu la possibilité de rétablir temporairement les chèques pour des raisons spéciales. Des contrôles ont été effectués pour les championnats de football ainsi qu'en période de bouleversements politiques dans certains ou plusieurs des pays concernés.
Willeke
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@Willeke Oui et non, il y a tout un chapitre dans le code frontières Schengen à ce sujet… mais ce n'est pas ce qui se passe actuellement. Il existe des conditions strictes et une procédure prédéfinie pour réintroduire les contrôles aux frontières, qui n'ont pas été suivies ici AFAIK. De même, le «renvoi» des demandeurs d'asile potentiels qui voyagent dans la zone sans titre approprié n'a jamais été envisagé par la réglementation. Il y a aussi une procédure spécifique à suivre (qui s'appelle le système de Dublin parce que le premier accord à ce sujet a été signé à Dublin) mais cette procédure est fondamentalement ignorée par tout le monde en ce moment.
Détendu du
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J'ai traversé l'aéroport d'Amsterdam à plusieurs reprises au cours de la période pendant laquelle les Pays-Bas ont suspendu leurs engagements Schengen en mars 2014. À l'époque, j'utilisais Amsterdam comme hub principal parce que KLM était le seul grand transporteur desservant mon aéroport local. Les engagements de Schengen ont été suspendus en raison du sommet sur la sécurité nucléaire qui s'est tenu à La Haye.

http://nos.nl/artikel/616805-grenscontroles-terug-tijdens-top.html (néerlandais)

La suspension n'a fait aucune différence pour moi, sauf une fois, alors que je descendais d'un vol de Genève: nous avons tous fait examiner nos passeports ou cartes d'identité sur le jet bridge par la police néerlandaise pendant que nous débarquions. C'était, si je me souviens bien, une inspection raisonnablement approfondie, mais exécutée avec beaucoup d'efficacité.

Il a été mentionné sur FlyerTalk: http://www.flyertalk.com/forum/klm-flying-dutchman/1558992-border-controls-all-arriving-passengers-march-14-28-a.html

Calchas
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