Je suis un citoyen américain voyageant à travers l'Europe sans visa. J'ai commencé mon voyage en Espagne et y ai obtenu un tampon d'entrée. Plus tard, j'ai emmené l'IDBUS de France au Royaume-Uni et j'ai obtenu un tampon de sortie de France et un tampon d'entrée du Royaume-Uni. (Ils nous ont tous fait sortir et passer par deux points de contrôle de passeport distincts.) Hier, j'ai pris le bus de nuit IDBUS du Royaume-Uni à Amsterdam. Cette fois, nous n'avons pas eu à descendre du bus pour les contrôles des passeports: un fonctionnaire britannique et un fonctionnaire français sont montés dans le bus et ont rapidement vérifié les passeports de tout le monde, mais aucun timbre n'a été donné. Le dernier cachet de mon passeport est maintenant mon cachet d'entrée au Royaume-Uni, même si je suis à nouveau dans l'espace Schengen.
Je suis confus: à tout le moins, n'aurais-je pas dû obtenir un tampon d'entrée du fonctionnaire français? Est-ce courant? Qu'est-ce que cela signifie dans la pratique? La charge de la preuve m'incombera-t-elle de prouver que je n'ai pas dépassé ma période de 6 mois au Royaume-Uni ou ma période de 3 mois dans l'espace Schengen chaque fois que je passe par un autre point de contrôle frontalier?
Réponses:
Oui, en principe, vous auriez dû obtenir un tampon d'entrée pour l'espace Schengen. Il semble que le garde-frontière français n'ait pas suivi les règles. Je ne pense pas que les gardes-frontières britanniques placent généralement des tampons de sortie dans les passeports, je pense que les autorités britanniques auraient dû obtenir une liste de passagers auprès d'IDBUS, donc vous devriez aller bien en ce qui concerne le Royaume-Uni.
En ce qui concerne les règles de Schengen, la charge de la preuve vous incombera en effet et vous pourriez théoriquement être traité comme un sur-payeur si vous ne pouvez pas montrer un cachet d'entrée Schengen récent, comme le prévoit l'article 11 du code frontières Schengen :
Le tampon de sortie précédent et le tampon d'entrée au Royaume-Uni montreront au moins que vous n'avez pas été dans l'espace Schengen tout le temps depuis votre dernier tampon d'entrée, mais il serait toujours préférable de conserver votre ticket IDBUS pour documenter la date à laquelle vous êtes rentré dans l'espace Schengen, au moins jusqu'à la prochaine fois que vous le quittez et probablement pendant quelques années après. Ceci est particulièrement important si vous le jouez de près et que vous souhaitez rester plusieurs semaines (si vous partez quelques jours après votre première entrée, cela n'a pas d'importance du tout car vous ne dépasseriez pas le séjour maximum autorisé dans les deux cas).
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Pour répondre à ma propre question: lorsque je franchissais la frontière entre la Slovénie et la Croatie, l'agent des frontières m'a interrogé sur l'absence de tampon d'entrée dans l'espace Schengen. Je lui ai montré mon billet IDBUS mâché et expliqué que, apparemment, le contrôle des frontières françaises ne tamponnait parfois pas les passeports en provenance du Royaume-Uni. Il m'a demandé pourquoi; J'ai dit que je ne savais pas et que d'autres voyageurs avaient la même histoire. Il a haussé les épaules, m'a donné un timbre et m'a envoyé en route.
Donc, mon expérience jusqu'à présent est que ce n'est pas un problème énorme, mais pourrait nécessiter un peu d'explication + de preuves.
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D'après mon expérience en tant que ressortissant français, nos agents de contrôle des frontières oublient souvent d'appliquer des tampons d'entrée ou de sortie. Ce sont des policiers qui ne peuvent pas se soucier de faire le travail bureaucratique servile consistant à appliquer des timbres. Je les ai vus faire la leçon à des gens pour avoir omis des timbres d'entrée qu'ils n'avaient pas eux-mêmes appliqués, dans le même aéroport trois semaines plus tôt. Leur réponse était "Vous auriez dû le demander".
Donc je suppose que c'est la réponse: vous devez demander le timbre chaque fois que vous quittez ou entrez dans l'espace Schengen via la France . Le mot pour timbre en français, curieusement, est "tampon".
Je pense qu'il n'y a pas de tampon de sortie au Royaume-Uni pour le transport régulier, comme aux États-Unis.
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