La plupart des cartes à puce comportent des puces «RFID passives» qui ne nécessitent pas de source d'alimentation intégrée et ne possèdent donc pas d'antenne émettrice active. Ils sont généralement alimentés par induction électromagnétique, c’est-à-dire placés à proximité d’un lecteur qui alimente la puce. Les taux d'échec sont donc faibles pour les puces RFID passives et le plus souvent, une erreur de lecture survient lorsque le lecteur n'est pas en mesure de capter les signaux correctement en raison de l'atténuation (affaiblissement du signal dû à des obstacles de distance / matériel) plutôt que de la puce en marche. la carte elle-même échoue. D'autres raisons peuvent inclure des variations de température extrêmes entraînant une contraction / expansion de la puce, mais la plage de fonctionnement de la plupart des cartes à puce peut fonctionner correctement dans une plage de -20 ° C à 50 ° C.
TL; DR : Il n’existe pas de moyen facile de déterminer si votre carte a échoué (sauf si elle est pliée physiquement / endommagée), mais l’échec de la carte n’est pas CE problème.
La plupart des cartes à puce d'identité nationales comportent également des fonctions de sécurité supplémentaires, telles que des hologrammes / filigranes, pour empêcher les contrefaçons, afin que les agents des services aux frontières aient toujours le moyen de déterminer (dans une certaine mesure) s'ils sont authentiques. Même en cas d'échec, je suis convaincu que les autorités chargées de l'immigration et des contrôles aux frontières devraient avoir mis en place des procédures similaires à celles déjà en place pour les passeports en papier endommagés.
Très probablement, l'agent scannera le code à barres pour accomplir la même chose. Si cela ne fonctionne pas, l'agent peut taper le numéro de passeport. Je suppose qu'avec une RFID défectueuse, ils seraient plus susceptibles de suspecter un faux passeport et de poser plus de questions, d'enregistrer leurs bagages, etc.
la source
Vous vous trompez accidentellement avec quelqu'un sur la liste d'interdiction de vol? :) Dans le pire des cas, ils peuvent scanner le code-barres ou même entrer le numéro manuellement: votre visage, etc., est toujours présent sur le système, un peu comme ceux qui ne possèdent pas encore de passeport RFID. Il peut y avoir quelques questions intéressantes, mais vous devriez toujours être autorisé à entrer.
Les États-Unis sont le seul problème que je connaisse, car ils insistent maintenant pour que les passeports à puce RFID soient introduits dans le pays, mais même ils ont des plans de sauvegarde.
la source