Est-il possible de prendre une photo d'Elizabeth Tower (Big Ben) depuis une fenêtre d'avion?

Je vois parfois des photos de la Elizabeth Tower prétendument prises depuis la fenêtre d'un avion. Voici seulement deux d'entre eux tirés du compte Instagram loves_bigben .

Les avions de passagers volent-ils vraiment si bas au-dessus du centre de Londres qu'il est possible de prendre de telles photos?

Non, les avions de ligne ne volent pas assez bas pour être des photos.

Sur la gauche, la distance entre le sommet de la tour et l'horizon est bien inférieure à la hauteur de la tour, ce qui signifie que s'il s'agit d'une photographie, elle serait prise à une hauteur d'environ 500 pieds.

Celui de droite montre apparemment le sommet de la tour au - dessus de l'horizon, ce qui signifie que le point de vue serait encore plus bas.

Les vols atterrissant sur la piste 09 de l'aéroport de London City passent assez près du palais de Westminster à basse altitude - voir par exemple AZ216 sur Flightradar24 aujourd'hui - mais pas si bas. Cela les placerait plus bas que plusieurs des gratte-ciel de la ville dont ils ont besoin pour passer sur la piste.

Les approches cartographiées de LCY spécifient de rester à une altitude de 2000 pieds (qui est plus de 6 fois la hauteur de la tour de l'horloge) jusqu'à juste à l'ouest de l'île des chiens. Certaines approches des pistes 27R / 27L à Heathrow passent également près de Westminster, mais à une altitude de 3000 pieds.

Plus généralement, le Palais de Westminster se trouve dans la zone réglementée R157 où les vols en dessous de 1400 pieds sans autorisation préalable spéciale sont interdits.

Les deux images ressemblent à des illustrations numériques plutôt qu'à des photos pour moi.

Voici une vraie photo prise le 21 septembre d'un avion arrivant à l'aéroport d'Heathrow. Les avions en approche finale vers Heathrow volent souvent le long du côté sud de la Tamise, donc si vous avez un siège près de la fenêtre à droite de l'avion, vous obtenez souvent une très bonne vue. Cependant, pas aussi près que dans vos images en haut! Je doute qu'il soit facile de se rapprocher.

Elizabeth Tower est juste à droite du centre.

Comme la réponse de Henning le montre clairement, les images de la question sont des composites et les avions de passagers ne volent pas aussi bas au-dessus du centre de Londres. De plus, les nuages ​​dans la deuxième image sont évidemment faux: ce sont clairement de gros nuages ​​mais étant en dessous de la ligne de toit du Palais de Westminster, ils devraient être entre le niveau du sol et environ 100 pieds (30 m) d'altitude.

Cependant, les avions de passagers volent assez bas au-dessus de Londres. En règle générale, le vent au Royaume-Uni vient de l'ouest et les avions atterrissent dans le vent lorsque cela est possible. Étant donné que Heathrow est à l'ouest de Londres, cela signifie que, dans des conditions météorologiques typiques, les vols commerciaux arrivant à Heathrow passent au-dessus du centre de Londres à des altitudes suffisamment basses pour donner de très bonnes vues des principaux monuments. Il est possible d'obtenir de belles photos de Londres à partir de vols commerciaux; mais pas si gentil. De plus, le temps à Londres est souvent nuageux, vous pouvez donc survoler le centre de Londres et ne rien voir.

Si je me souviens bien, je vais modifier cela pour donner une indication de l'altitude au-dessus de Londres, mais, comme par hasard, les avions atterrissent de l'ouest à Heathrow aujourd'hui, donc ils ne viennent pas au-dessus de Londres.

J'ai en fait vu Big Ben en volant à Londres Heathrow une ou deux fois, mais toujours de loin plus loin que ces photos. Assez loin pour que je devais chercher un peu pour trouver des points de repère.

Les photos sont certainement manipulées pour un effet artistique et les originaux proviennent probablement du London Eye (une grande grande roue fermée) ou d'un hélicoptère en tournée dans la ville.

Cela vient d'une approche de LCY - peur que ce ne soit pas Big Ben mais Tower Bridge, car nous approchions de l'est plutôt que de l'ouest (cela dépend de la direction du vent), mais cela peut vous donner une idée de la façon dont les vols bas surviennent centre de Londres.

Pour moi, c'est plus bas que je ne l'aurais pensé, mais toujours pas assez bas pour prendre les photos en question.

Il y a quelque chose qui ne va pas avec l'éclairage dans la première photo (enfin, plusieurs choses):

• la main est éclairée de l'extérieur, et clairement dans l'ombre sur la partie faisant face à l'intérieur de l'avion - et l'intérieur de l'avion n'est pas non plus éclairé par le soleil. Cela contraste avec la bordure de la fenêtre, qui est clairement éclairée par quelque chose alors qu'elle devrait également être dans la lumière intérieure de l'ombre / de l'avion.
• l'image est transformée en soleil couchant (ou en levant, peu importe). Cela laisse perplexe d'une part parce que l'intensité de l'éclairage intérieur de l'avion intérieur lorsque je volais ne correspondait pas à celle du soleil (même au coucher du soleil), et d'autre part parce que l'horizon serait beaucoup plus lumineux que les parties de bâtiments non éclairées par le soleil
• une absence totale d'ombres dans le paysage urbain. Le soleil bas à l'horizon devrait projeter des ombres, et certaines d'entre elles devraient être visibles sur les bâtiments à toit plat (ou à sommet plat)
• les deux exemples de photos de contributeurs ont des ombres dans le paysage urbain. Les résidents du Royaume-Uni sauront mieux si les ombres de nuages ​​sont courantes ou non.

EDIT: La première photo (au moins) n'est pas prise depuis la fenêtre d'un avion.

Il aurait certainement été possible de prendre une photo claire de Big Ben (et d'un certain nombre d'autres monuments bien connus également) lorsque je suis revenu sur un vol de Riyad il y a une dizaine d'années. Je me souviens avoir convenu avec les autres passagers que la vue d'ensemble était quelque chose comme un torchon (chiffon séchant) montrant les sites touristiques de Londres. De plus, voir des avions empilés au-dessus du nord-est de Londres, faire des descentes vers Heathrow dans le sud-ouest, était monnaie courante lorsque je vivais dans le nord de Londres. Les avions survolent le centre de Londres et vous pouvez voir les points de repère ci-dessous si l'avion s'incline vers votre côté de la cabine.