Implications du contrôle temporaire des frontières intérieures dans les pays Schengen

23

Selon l'annonce suivante de la Commission européenne, des contrôles temporaires aux frontières intérieures ont été réintroduits pour certains pays (FR; AT; DE; DK; SE; NO):

https://ec.europa.eu/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/schengen/reintroduction-border-control_en

En tant que tel, je suis inquiet de voyager dans la zone Schengen avec un visa touristique Schengen à entrée unique .

J'ai l'intention de voyager en avion de Rome à Vienne, de Vienne à Berlin et de Berlin à Amsterdam, tout en octobre. Je prévois également de voyager à Paris en train depuis Bruxelles.

En raison des frontières internes temporaires, y aura-t-il des contrôles d'immigration / passeport aux aéroports de départ et aux aéroports d'arrivée?

De même, y aura-t-il un contrôle des passeports dans les gares au départ de Bruxelles et à Paris?

Sera-ce un problème de voyager en avion avec un visa Schengen à entrée unique en raison des frontières temporaires?

NB La raison pour laquelle j'ai posé cette question est que je craignais que le passeport soit tamponné à tout contrôle aux frontières intérieures, ce qui m'obligerait à avoir un visa à entrées multiples.

Niko Gambt
la source
Ces contrôles ne représentent ni plus ni moins que les contrôles auxquels vous pouvez être soumis dans un pays. Dans de nombreux pays, vous devez apporter une pièce d'identité avec vous à présenter à la police, juste pour confirmer votre identité et que vous avez une raison valable d'être dans le pays (national, touriste, visiteur, etc.). Si vous avez un document valide, tout ira bien.
utilisateur
@user Merci pour la clarification. Merci également à tous pour les réponses. Je suis maintenant beaucoup plus rassuré que mon visa à entrée unique ne sera pas un problème. :)
Niko Gambt

Réponses:

30

Il n'y a pas de problème.

Votre visa à entrée unique est valable pour une entrée unique dans l'espace Schengen. Les contrôles temporaires sont des contrôles et non des entrées et sorties réelles de l'espace Schengen. Tous les pays concernés se trouvent toujours dans l'espace Schengen, et la politique de visa et l'espace de voyage unifiés s'appliquent toujours.

Si vous rencontrez des contrôles, personne ne vous tamponnera dans / hors de l'espace Schengen. Ils regarderont simplement votre passeport, vérifieront peut-être votre visa et vous enverront sur votre chemin, parfois à l'embranchement à la sortie de l'avion. Ils recherchent généralement des migrants illégaux ou des menaces pour la sécurité, et en tant que visiteur avec un visa de touriste valide, ça va.

Notez que les informations sur le site Web de l'UE ne signifient pas que les contrôles sont cohérents ou appliqués à 100% . «Toutes les frontières intérieures» de la France ne signifie pas que tout le monde est toujours contrôlé entrant en France. Si vous l'êtes, cela ne compte pas comme une autre "entrée" sur votre visa, et cela ne prendra probablement pas beaucoup de temps.

Zach Lipton
la source
23
"Ils sont généralement à la recherche de migrants ou de menaces pour la sécurité" pourraient vouloir dire que "Ils recherchent généralement des migrants illégaux ou des menaces pour la sécurité". Les migrants légaux n'ont rien à craindre.
Mast
2
Ce qui signifie que les gens qu'ils recherchent choisiront cette route à seulement quelques kilomètres.
WGroleau
4
Je m'attends à ce que le chèque soit déplacé, il est donc difficile de prédire lors du choix de l'itinéraire.
Ian Ringrose
1
@ edc65 comment les migrants seraient-ils sélectionnés pour les contrôles supplémentaires? S'ils établissent un point de contrôle à un endroit donné, ils vérifient probablement tous ceux qui passent par ce point.
phoog
4
@ edc65 comment savoir s'ils sont touristes ou migrants avant de vérifier?
mathreadler
7

Je vais vous donner un exemple de la signification de ces contrôles temporaires.

Sur les vols d'Athènes à Paris:

  • vous subirez des vérifications d'identité avant l'embarquement. Ils sont effectués par des agents d'une société de sécurité privée. Ils semblent être assez agressifs en termes de contrôles, vous ne pouvez donc pas passer votre passage s'il y a un problème avec vos documents. Ils vous empêcheront d'embarquer s'ils ne sont pas satisfaits de la pièce d'identité que vous fournissez. Mais si vos documents sont OK, vous ne devriez avoir aucun problème. S'il y a quelque chose, même vaguement à la limite de votre situation, rendez-vous tôt à votre zone d'embarquement pour éviter tout problème.

  • vous subirez une autre vérification d'identité à la sortie de l'avion. Celles-ci sont entreprises par la PAF (Police aux frontières). Dans certaines situations, ils sont livrés avec des terminaux portables qui leur permettent de scanner votre identité et de vérifier les bases de données exactement comme ils le feraient dans une cabine de contrôle des passeports traditionnelle. Bien sûr, cela prendra un peu de temps (il n'y a généralement que 2 ou 3 agents pour vérifier tous les passagers), donc si vous êtes pressé, tenez compte du temps supplémentaire (ou assurez-vous d'être assis à l'avant ).

Mais comme d'autres l'ont déclaré, ce ne sont que des contrôles (comme cela pourrait en fait se produire presque n'importe où dans l'espace Schengen), et n'ont aucune influence sur le nombre d'entrées de visa.

Dans certaines autres situations, vous pouvez être expulsé en tant qu'arrivée non Schengen et être envoyé aux contrôles d'immigration réguliers, bien qu'ils devraient en quelque sorte être en mesure de faire la différence entre les arrivées réelles non Schengen et les arrivées Schengen qui sont temporairement contrôlées. Assurez-vous de conserver votre carte d'embarquement ou votre talon au cas où.

Vous avez plus de chances d'être confronté à ces contrôles temporaires lorsque vous voyagez depuis l'Europe du Sud ou de l'Est (en particulier la Grèce) vers l'Europe du Nord ou de l'Ouest. Je serais surpris s'il y avait des contrôles d' immigration réguliers entre Bruxelles et Paris. Les contrôles douaniers aléatoires sont une autre histoire (en recherchant principalement des drogues des Pays-Bas).

jcaron
la source
C'est la meilleure réponse, car vos scénarios répondent ici à la préoccupation la plus probable, à savoir le contact supplémentaire avec les autorités et la nature de ce contact.
Douglas tenue
Excellente suggestion! Je garderai ma carte d'embarquement!
Niko Gambt
3

Ce n'est pas un problème. Il vous suffit de porter votre passeport lorsque vous traverserez une frontière (ce que je suppose que vous auriez fait de toute façon).

En raison des frontières internes temporaires, y aura-t-il des contrôles d'immigration / passeport aux aéroports de départ et aux aéroports d'arrivée?

Vous devrez très probablement vous identifier avant de monter dans l'avion, mais cela n'a rien à voir avec les contrôles aux frontières intérieures. Il est possible qu'il y ait un contrôle frontalier à l'aéroport d'arrivée, mais en fait peu probable.

De même, y aura-t-il un contrôle des passeports dans les gares au départ de Bruxelles et à Paris?

Possible, mais peu probable. Mon passeport n'a jamais été vérifié sur cet itinéraire (j'y ai voyagé 3 ou 4 fois cette année).

Lucas
la source
1

Édité: Le traité de Schengen était principalement destiné aux citoyens de l'UE, et il leur permet (ainsi qu'à d'autres) de franchir les frontières intérieures sans contrôles systématiques .

Pour que cela soit possible, il a fallu créer un système unifié de visa de court séjour et d'entrée sans visa. Cela ne signifie pas que tout le monde dans l'espace Schengen est autorisé à traverser les frontières intérieures à volonté, ou à les franchir sans aucun document dans tous les cas. Mais il a été jugé que le potentiel d'abus était acceptable pour la commodité des citoyens, qui peuvent désormais traverser les petits pays sans arrêter une seule fois leur voiture.

La réintroduction des contrôles internes signifie des retards possibles aux frontières intérieures (pour les citoyens de l'UE et les visiteurs) et une augmentation des frais administratifs pour les citoyens de l'UE dont les pays n'avaient pas besoin de pièces d'identité auparavant. Les contrôles internes n'abolissent pas le système de visa unifié , mais seulement la fréquence des contrôles en cours de route.

om
la source
Je ne sais pas si cela répond à la question du tout, ou si c'est juste une diatribe générique. La déclaration de votre dernier paragraphe est fausse. Les points de contrôle «temporaires» de l'immigration entre le Danemark, la Suède et la Norvège au cours des dernières années obligent de nombreux citoyens de ces pays à obtenir et à transporter des passeports, dont ils n'auraient pas eu besoin pour passer les frontières dans des circonstances normales.
Tor-Einar Jarnbjo
"il est un peu inutile de montrer une carte d'identité pour prouver que vous n'avez pas à présenter de passeport": je pense qu'il est plus juste de dire que montrer le document, qu'il s'agisse d'un passeport ou d'une carte d'identité, pour prouver un droit de libre circulation compromet la liberté de mouvement. Autrement dit, cela entraînerait un retard pour les citoyens de l'UE traversant les frontières intérieures. De plus, votre paragraphe "pas vrai" laisse de côté certains autres cas, car il est en effet possible pour un citoyen de l'UE d'être interdit d'entrer dans un pays de l'UE, même si la possibilité d'une telle interdiction est très limitée.
phoog
@ Tor-EinarJarnbjo, l'UE déclare: "Les pays de l'UE Schengen ont la possibilité d'adopter des règles nationales vous obligeant à détenir ou à transporter des papiers et documents lorsque vous êtes présent sur leur territoire." J'avais l'impression que c'était courant et non l'exception.
om
@phoog, c'est peut-être de la sémantique, mais pour moi la liberté d'entrer et la liberté d'entrer sans contrôle sont des choses distinctes. Avant Schengen, ma citoyenneté me donnait la liberté d'entrer dans les États de l'UE à moins que quelques exceptions étroites aient été invoquées, mais pas la liberté d'entrer sans contrôle. L'un est un droit en vertu des traités de l'UE, l'autre est un privilège accordé pour le bénéfice mutuel.
om
Au moins dans les pays nordiques (NO, SE, DK, FI, IS), qui ont mis en œuvre une bonne partie des contrôles d'immigration actuels ou récents, il n'y a pas de carte d'identité officielle obligatoire et il est assez fréquent que les résidents et les citoyens ne 'ai aucune sorte d'identité officielle. Les déplacements gratuits entre les pays sans contrôle d'identité sont en vigueur depuis les années 1950, mais maintenant de nombreuses personnes ont été obligées d'obtenir un passeport pour pouvoir remplir les conditions de contrôle d'immigration.
Tor-Einar Jarnbjo
-1

Soit dit en passant, cela existe aux États-Unis depuis un certain temps. La patrouille frontalière est autorisée à établir des points de contrôle à plusieurs endroits, y compris à moins de 100 miles de la frontière américaine, en comptant les rives du lac Michigan comme frontière américaine, ainsi qu'à Puget Sound . Ils peuvent vérifier gaiement les documents de tout voyageur.

La différence étant qu'ils ne vous empêcheront pas d'entrer dans l'Illinois et vous feront rester dans l'Indiana, car ce n'est pas la patrouille frontalière de l'Illinois, c'est le gouvernement fédéral.

Mais oui, les contrôles d'immigration «internes à une union d'Etats» n'ont rien de nouveau.

Harper - Rétablir Monica
la source
2
C'est une bonne info, mais je ne sais pas comment cela répond à la question?
Zach Lipton
C'est 100 miles, pas 200 ( 8 CFR 287.1 (a) (2) ). Mais avez-vous des informations autres que la carte ACLU que les rives du lac Michigan comptent comme une frontière extérieure? Quelqu'un m'a posé des questions à ce sujet ici, et je n'ai trouvé aucun règlement, politique ou autre déclaration du gouvernement américain suggérant que oui. (Je n'ai rien trouvé non plus suggérant que la zone s'étend à 100 miles des rives des autres grands lacs plutôt que de la ligne médiane où se trouve la frontière; pensez à Binghamton, NY.)
phoog
Parce que les rives du lac Michigan sont directement accessibles depuis l'Ontario. Mackinac est une eau grande ouverte sans écluses. Sur le truc 200 / 100mi je ne suis pas en mesure de faire des recherches en ce moment mais ma source n'était pas l'aclu.
Harper - Réintègre Monica
@Harper Je comprends la logique, mais je ne vois aucune affirmation réelle du gouvernement fédéral selon laquelle il applique cette logique et fait cette affirmation. Je ne comprends pas non plus pourquoi la même revendication n'est pas faite pour les rives du lac Champlain, qui est en partie au Canada. Quant à la distance de 100 milles, c'est clair dans le règlement auquel je me suis lié; Je n'ai jamais entendu personne parler de 200 milles avant aujourd'hui.
phoog
1
@phoog google dit à cause du Traité des eaux limitrophes. Article 1, tout en haut. ijc.org/en_/BWT CBP ne peut pas les arrêter au détroit de Mackinac, ils ont tous les droits de navigation sur le lac Michigan.
Harper - Réintègre Monica