En vol, on vous demande si vos bagages enregistrés ont quelque chose de fragile. Si vous répondez oui, ils mettent un autocollant ou une étiquette fragile sur le sac, mais ils vous font également signer une décharge de responsabilité.
Il me semble que l'avantage minimal de l'étiquette fragile (voir Que font les autocollants «fragiles» sur les bagages enregistrés? ) Ne l'emporte pas sur l'exonération de responsabilité si quelque chose se casse.
Y a-t-il vraiment une bonne raison de répondre par l'affirmative?
fragile-luggage
RoboKaren
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Réponses:
Disons-le de cette façon: ça ne fait pas mal . Les termes et conditions de toute compagnie aérienne déclinent déjà autant de responsabilité que possible pour tout bagage endommagé en transit, la renonciation est juste un peu plus de couverture juridique avec l'effet secondaire utile (espérons-le) de faire clairement comprendre au passager que la balise "fragile" est le meilleur effort, pas une garantie.
De plus, alors que votre kilométrage évidemment peut varier, de nombreux aéroports véritablement faire gérer les éléments fragiles différemment: par exemple, à Sydney , ils sont transportés en charrette vers un corral séparé à la main au lieu d'être jeté à la bande transporteuse à derby de démolition de jeu avec tout le monde de les valises. J'apporte assez régulièrement des boîtes en carton contenant des bouteilles (bien rembourrées), qui sont giflées d'étiquettes fragiles, et à ce jour, elles ont toujours traversé sans dommage visible.
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