L'écran tactile de mon nouvel ordinateur portable a cessé de fonctionner après que je l'ai enregistré à Baltimore, MD. Je voyageais avec British Airways.
Puis-je demander une compensation?
L'écran tactile de mon nouvel ordinateur portable a cessé de fonctionner après que je l'ai enregistré à Baltimore, MD. Je voyageais avec British Airways.
Puis-je demander une compensation?
Réponses:
Tout d'abord, je dirais que vous devez contacter votre assureur, bien qu'il soit peu probable qu'il vous couvre lors de l'enregistrement d'un ordinateur portable.
Votre autre recours consiste à menacer de traduire BA devant un tribunal des petites créances. Je vais expliquer brièvement pourquoi vous avez le droit de le faire (malgré le contrat prétendant le contraire), mais je pense que vous ne réussirez pas, car l'ordinateur portable est susceptible d'être considéré comme intrinsèquement fragile.
Cependant, si vous envoyez une lettre à BA avant l'action, celle-ci peut décider de négocier avec vous au lieu de risquer que la procédure judiciaire se déroule mal et risque de futures actions.
En principe, le transporteur effectuant un voyage international est strictement responsable de tous les dommages prouvés pendant que les bagages sont sous son contrôle, jusqu'à environ 1400 USD. Cela découle de la Convention de Montréal (signée en 1999).
La Convention est en vigueur en droit américain depuis 2003. https://www.congress.gov/treaty-document/106th-congress/45/resolution-text
La responsabilité du transport des bagages est prévue à l' article 17, paragraphe 2
(Je souligne, malheureusement, je pense que le critère de la «qualité intrinsèque» n'est pas en votre faveur, mais je me trompe peut-être.)
La responsabilité du transporteur est limitée à environ 1400 USD par l' article 22 (2)
[Un droit de tirage spécial est fixé par un panier de devises, mais il s'établit à 1400 USD: https://www.google.fr/search?q=1000+XDR+en+USD .]
Enfin, l' article 26 invalide le contrat de transport de BA dans la mesure où il vise à restreindre sa responsabilité.
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