Le tunnel sous la Manche (le tunnel ferroviaire reliant la Grande-Bretagne et la France) est-il creusé sous le fond marin considéré comme des eaux internationales, ou est-il toujours sous les eaux territoriales du Royaume-Uni ou de la France?
EDIT: comme certaines personnes l'ont remarqué, cette question n'est probablement pas très liée au voyage. Si les modérateurs veulent le fermer, veuillez le faire. La raison de la question est liée à la législation fiscale américaine, et je ferais probablement mieux de demander dans MoneyExchange.SE, je suppose.
Réponses:
L'intérieur du tunnel n'est dans les eaux de personne, et les deux nations ont conclu un accord sur ces questions, le protocole concernant les contrôles aux frontières et la police, la coopération en matière de justice pénale, la sécurité publique et l'entraide concernant la liaison fixe de la Manche . Il prévoit que chaque État exerce sa juridiction dans les "zones de contrôle" sur le territoire de l'autre (par exemple, les zones de contrôle des frontières). La frontière elle-même est fixée au milieu du tunnel par le traité de Canterbury (celui de 1986, le 1416 concernait une alliance contre la France).
Dans le tunnel lui-même, l'article 38 du Protocole dit que chaque État a compétence sur son territoire, y compris les parties des tunnels de son côté de la frontière, mais prévoit que l'un ou l'autre État a compétence dans un certain nombre de cas, par exemple lorsque personne n'est sûr de l'endroit où une infraction a été commise et donne la priorité au premier État qui attrape quelqu'un.
La frontière est marquée à l'intérieur du tunnel de service .
En ce qui concerne les eaux au-dessus du tunnel, cette carte indique que la zone étroite du détroit de Douvres se situe entièrement dans les eaux territoriales britanniques ou françaises.
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