Comment faire pour obtenir de superbes photos panoramiques de choses comme des voitures et des vélos afin que l'arrière-plan soit agréable et flou, mais la cible soit aussi nette que possible. J'ai essayé à plusieurs reprises de faire des prises de vue panoramiques et je n'arrive pas à obtenir la bonne configuration.
Quelle configuration d'objectif, quelle vitesse d'obturation serait un bon point de départ?
Réponses:
Je trouve qu'un objectif long aide 200-300 mm, car vous devez déplacer l'appareil photo plus latéralement, être plus proche et utiliser un objectif plus court vous posera des problèmes avec le sujet qui vient vers vous puis s'en va. Être plus éloigné donne un mouvement de panoramique latéral plus cohérent qui est plus facile à réaliser de manière cohérente. Un fort mouvement latéral délibéré permet également de surmonter tout léger mouvement vertical qui peut brouiller votre sujet.
J'essaie de verrouiller mes coudes à 90 degrés comme une sorte de trépied et de m'éloigner de la taille lorsque je fais ce genre de panoramique. Un objectif long et un sujet rapide nécessitent un panoramique rapide, j'utilise donc une vitesse d'obturation d'environ 1/200 - 1 / 250s pour le sport automobile:
Ceci a été tourné à 200 mm, 1 / 200s, f / 4
Un autre à 200 mm, 1 / 250s, f / 7.1
Celui-ci a été réalisé avec un objectif plus large @ 75 mm, 1/250, f / 7.1 en raison de l'espace. Un objectif plus long m'aurait donné plus de mouvement et un meilleur flou.
Même avec le meilleur objectif et la meilleure technique, vous manquerez probablement plus souvent que frappé, donc cela prend toujours du temps et de la patience.
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J'avais l'habitude de photographier beaucoup de photographie de sport automobile, principalement des voitures et mon principal conseil est de pratiquer , beaucoup!
C'est plus facile avec un objectif plus long car vous êtes moins susceptible d'avoir des distractions en arrière-plan.
Cela m'amène à mon prochain conseil, choisissez un endroit où l'arrière-plan est simple - un arbre isolé ou (pire encore) un maréchal en combinaison orange vif peut ruiner un tir.
La vitesse d'obturation est la clé pour contrôler le flou de mouvement, alors réglez votre appareil photo sur la priorité d'obturation. En tant que débutant, je conseillerais de commencer au 1 / 125e et de régler à partir de là. Je trouve qu'à moins que vous n'ayez affaire à quelque chose d'extrêmement rapide, le 1 / 250e ne donne pas assez de flou de mouvement.
Pour la technique, je conseille de suivre le sujet dès qu'il apparaît, donnez à l'appareil photo la possibilité de se concentrer sur lui, appuyez sur l'obturateur puis continuez de suivre le sujet lorsqu'il s'éloigne de vous, cela devrait être un mouvement fluide de la partie supérieure corps.
J'ai trouvé que le fait d'avoir un deuxième appareil photo et / ou un sac photo sur mon épaule gênait le mouvement de panoramique fluide, c'est donc quelque chose à garder à l'esprit.
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Vous devez vous placer dans une position où l'objet que vous souhaitez photographier passe devant vous d'un côté à l'autre.
Un bon réglage de départ (pas essentiel ou toujours approprié, mais aidera à démarrer) consiste à utiliser la priorité d'obturation (nommée TV sur les cadrans de l'appareil photo). La vitesse d'obturation que vous sélectionnez détermine la quantité de flou d'arrière-plan que vous obtenez pendant le panoramique. Plus l'objet passe vite devant vous, plus votre vitesse d'obturation peut être rapide et détecte toujours les mouvements en arrière-plan. Il existe d'autres considérations lorsque vous sélectionnez votre vitesse d'obturation. Lorsque vous photographiez un avion à hélice, vous devez être attentif à ne pas geler les pales d'hélice en sélectionnant une vitesse d'obturation trop rapide; De la même manière que pour les véhicules, vous ne voulez pas geler la rotation des roues car l'un ou l'autre rend l'avion / le véhicule à l'arrêt.
Pour les paramètres de mise au point, réglez votre appareil photo sur AI Servo (c'est ainsi que Canon l'appelle, utilisez l'équivalent de votre marque) et sélectionnez un point focal unique dans votre système AF qui devrait être placé pour couvrir la zone du cadre que vous souhaitez conserver nette tout en suivant l'objet. Le paramètre AI Servo ajuste constamment la mise au point de l'objet en mouvement.
Les paramètres de mesure varient en fonction du sujet - s'il fait beau et que le sujet a des surfaces hautement réfléchissantes (auvents d'avion, etc.), l'utilisation de la mesure spot est une option risquée car vous pouvez mesurer le soleil scintillant et votre appareil photo exposerait pour cela plutôt que toute la scène, j'ai tendance à utiliser une mesure pondérée centrale partielle.
Le défi consiste à déplacer la caméra en douceur le long de la trajectoire de l'objet sans introduire de mouvements contradictoires qui introduiront un flou de mouvement dans l'image finale. L'amélioration est principalement liée à la technique et à la pratique, bien que certains objectifs aient des stabilisateurs d'image à 2 modes qui se stabilisent uniquement dans la direction dans laquelle vous effectuez un panoramique (si vous effectuez un panoramique de gauche à droite, ils se stabilisent pour les mouvements de haut en bas et vice versa si vous effectuez un panoramique de bas en haut). ).
Portatif:
Votre posture est très importante pour fournir une base solide sur laquelle effectuer le mouvement de panoramique.
Trépied / monopode pris en charge:
Vous pouvez acheter des têtes spécialisées pour vous aider à utiliser des supports (têtes de cardan), mais elles ne sont pas bon marché. Je n'ai jamais pris en charge le panoramique car je le trouve trop restrictif dans les mouvements, surtout lorsque vous êtes dans une foule de spectateurs: vous devrez vous déplacer autour de votre trépied pendant que vous effectuez un panoramique, ce qui, souvent, n'y est tout simplement pas de place.
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