Des tests de compression sont-ils nécessaires?

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Un ami m'a dit que lors de l'achat d'une voiture, les tests de compression ne sont pas nécessaires, car en cas de problème, vous entendrez le raté du moteur, il vous suffit d'écouter le moteur.

Je suis en train de chercher pourquoi ma voiture se sent un peu lente et j'ai demandé au mécanicien si nous devrions faire un test de compression. Il m'a répondu «non, si tu avais des problèmes, tu ne serais pas vraiment capable de conduire la voiture et entendez ça.

Cela me laisse donc demander si des tests de compression sont nécessaires. S'il y a des problèmes de compression, ne pourrions-nous pas simplement l'entendre ou la voiture ne présenterait-elle pas uniquement des symptômes?

James Wilson
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Réponses:

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Les tests de compression ont certainement leur utilité - je n’irais pas jusqu’à dire qu’ils devraient faire partie du processus d’achat de voiture, à moins que vous n’ayez des raisons de suspecter un problème ou que vous achetiez un RX-8.

Une petite perte de compression pourrait facilement être présente sans provoquer de raté d'allumage et pourrait produire un sentiment de lenteur ou d'être en panne de puissance.

La limite évidente est qu’ils ne vous expliquent pas pourquoi un cylindre particulier est à court d’énergie - bien qu’il accélère quelque peu le processus de diagnostic en limitant les options disponibles et dans le cas où c’est le seul cylindre qui a perdu la compression, vous pouvez le faire. concentrez toutes vos enquêtes sur celui-là.

Ils sont assez simples à faire et les kits requis ne sont pas vraiment chers. Si vous êtes toujours inquiet, vous pouvez acheter un kit de test et le réaliser vous-même.

J'imagine que l'achat de votre propre kit vous permettrait d'économiser de l'argent par rapport au fait que le mécanicien en fasse un pour vous, même si vous n'utilisez le kit qu'une seule fois!

motosubatsu
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Ils avaient l'habitude d'avoir un vide, une dépression, des jauges vraiment montés sur le collecteur d'admission - ils ont fourni de nombreuses informations utiles - aussi longtemps que vous saviez ce que la lecture signifiait ...
Solar Mike
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Les deux ont tort.

Un cylindre peut être hors tension sans causer de bruit ou de vibrations excessifs. C'est pourquoi, lorsque vous avez posé la question l'autre jour, je vous ai indiqué un test Morse.

Un test Morse permet de comparer les cylindres en termes de puissance produite par chaque cylindre par rapport aux autres. Dans les cas extrêmes, tels qu'un raté d'allumage grave, le fait de retirer le fil de la prise de ce cylindre n'entraîne aucun changement de régime, ce qui indique quel cylindre ne fonctionne pas ...

Vous trouverez ici de nombreuses questions et réponses sur les tests de compression qui pourraient valoir la peine de chercher et de lire.

Mike solaire
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Un test de compression est une aide au diagnostic utile. Il est tout à fait faux que toutes les problématiques liées à la compression se manifestent comme une chose pouvant être vue ou entendue. Il est très possible d'avoir une compression faible en raison de composants usés (tels que des bagues) qui réduiront la puissance de sortie de ce cylindre sans être évident pendant un entraînement.

En effectuant un test de compression et en observant une compression élevée et uniforme, vous pouvez être à peu près sûr que les mécanismes mécaniques du moteur sont en bon état et que tous les problèmes de maniabilité sont causés par quelque chose d'autre (tel que carburant / air ou allumage).

masospaghetti
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