Je commence à penser que c'est une blague malade. Il a la forme d'un boulon. Il a des fils comme un boulon. Mais à toutes fins utiles, il ne fait qu'un avec le collecteur d'échappement.
Voici la pièce avec laquelle je travaille.
Et voici ce qui reste des boulons. J'ai besoin de les retirer tous les deux mais je n'ai coupé que l'un.
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Voici une vue du côté où se trouvait la tête du boulon.
Voici l'autre extrémité. Vous pouvez en quelque sorte voir que le trou n'était pas un point mort au moment où il est arrivé au fond, mais il n'est pas aussi décentré qu'il n'y paraît. Je pense que la caméra étant de ce côté, cela semble encore pire.
Et voici à quoi ressemble ma situation de renvoi. D'accord, désolé, je viens de réaliser que la clé est du mauvais côté sur cette photo mais je l'ai juste collée très rapidement pour vous donner une idée générale.
Je viens de mettre le robinet, de monter sur le collecteur et de tourner. Ce n'est pas idéal. Je pense que mes chances de casser quelque chose diminueraient si je pouvais le fixer à quelque chose.
Et enfin, ce gif essaie de montrer que sur l'extrémité qui était en face de la tête, le métal entre le collecteur et le boulon semble sans couture. On dirait qu'ils ont vissé le boulon puis l'ont soudé au collecteur. Pas vraiment, mais en quelque sorte. J'ai pris un dremel autour de cette zone pour voir si je pouvais trouver une couture mais je n'en ai pas trouvé.
J'ai essayé la chaleur. Honnêtement, la chaleur n'a pas encore fonctionné pour moi. Ça a été une perte de temps totale. J'ai une des torches jaunes et je vais chauffer le métal autour du boulon pendant 5 minutes. Il ne commence jamais à briller en rouge. Ça ne fait jamais rien.
J'ai pulvérisé le boulon avec PB blaster probablement 20 fois au cours des deux dernières semaines. J'ai trempé un chiffon dans PB Blaster et je l'ai laissé reposer pendant toute la nuit. Le boulon s'en fiche.
Dites-moi qu'il y a de l'espoir. Je suis à moitié tenté de le percer davantage et de fixer le nouveau boulon avec un écrou de l'autre côté (au lieu de simplement des filetages, c'est ainsi qu'il est conçu).
Pensez-vous que ce boulon est essentiellement soudé au collecteur et existe-t-il un moyen de le retirer?
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Le collecteur d'échappement est un candidat typique pour les boulons grippés.
Vous pouvez essayer un poinçon pour séparer le reste du boulon percé du collecteur. Placer le poinçon sur la petite rainure circulaire visible sur la photo, marteler radialement, vers le bas de l'extérieur, le déformant ainsi vers l'intérieur et, espérons-le, le séparant du collecteur. Si cela ne réussit pas, il ne reste que la solution de noix.
Pour le boulon restant: Utilisez un marteau et un poinçon, secouez le boulon radialement juste au-dessus du collecteur. Faites une petite rainure dans le boulon juste au-dessus du collecteur, utilisez un poinçon central et martelez-le tangentiellement dans la rainure du boulon, faisant ainsi tourner le boulon dans le sens antihoraire. De plus, chauffer la chose serait également une bonne idée. Si cela ne fonctionne pas: coupez le boulon et percez-le, puis utilisez un écrou.
Plus tard, lors du montage: assurez-vous d'utiliser un composé anti-grippage à haute température (soit du cuivre ou de la pâte céramique) sur les filetages.
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