À quoi sert l'entretien d'une voiture?

Comme vous pouvez probablement le constater à la question, je ne sais presque rien des véhicules à moteur. Je m'excuse donc pour mon ignorance, mais je ne savais pas où trouver la réponse impartiale à cette question.

Les constructeurs recommandent que les voitures soient entretenues à différents intervalles de temps / kilométrage et les garages offrent différents niveaux de service.

Cependant, ici au Royaume-Uni au moins, nous avons des contrôles annuels pour nous assurer que le véhicule est sûr de rouler. Il s'agit d'une exigence légale qui devrait détecter tout problème majeur.

La plupart des voitures modernes semblent être extrêmement solides d'un point de vue mécanique. Les deux dernières cartes que j'ai possédées - une période d'environ 15 ans - ont nécessité un minimum de travail, à l'exception du remplacement périodique des disques de frein, et je ne les ai pratiquement jamais réparées.

Compte tenu de cela, quel est l'intérêt d'avoir une voiture réparée? Est-ce que cela en vaut la peine, ou est-ce un peu une arnaque qui rapporte de l'argent, comme vendre une garantie supplémentaire sur les produits? Si cela en vaut la peine, ai-je vraiment besoin de respecter le kilométrage / les délais suggérés et de payer pour des services de «qualité» ou une approche de sous-sol plus avantageuse suffira-t-elle?

Le point d'entretien de tout véhicule est de remplacer les consommables qui ont une durée de vie limitée:

• huiles (généralement de l'huile moteur, mais il pourrait y en avoir d'autres)
• filtres
• bougies
• plaquettes de frein (très important!)
• divers (selon véhicule, ce pourrait être: courroie de distribution, joints, tuyaux, câbles)

En dehors de ceux-ci, il existe d'autres parties qui ne font pas nécessairement partie du processus de maintenance (car elles n'ont pas une durée de vie prévisible), mais vous voudrez peut-être les changer en même temps parce que vous êtes déjà mécanicien. Par exemple:

• pneus
• lumières (très facile de ne pas remarquer que vous avez une lumière éteinte)

Vous mentionnez que vous avez fait remplacer périodiquement votre "disque de frein". D'après ce que je sais, vous ne devriez pas les remplacer périodiquement , mais plutôt à cause d'une mauvaise utilisation. Si vous faites cela, c'est un signe que vous n'avez pas remplacé vos plaquettes de frein lors d'un entretien normal.

Je ne connais pas les contrôles périodiques au Royaume-Uni, mais je suppose qu'ils sont similaires au reste de l'UE. Dans ce cas, leur objectif est de s'assurer que votre véhicule est sûr de conduire sur une route. L'entretien est complémentaire, et son but est de s'assurer que votre véhicule restera sur la route pendant longtemps, pas seulement jusqu'à l'année prochaine. Par exemple, une huile moteur très ancienne ne vous posera probablement aucun problème lors de la vérification annuelle, mais elle devrait quand même être changée car elle se dégrade et, à terme, entraînera la panne de votre moteur.

tl dr: pour améliorer la durée de vie de votre véhicule.

Bien que les véhicules semblent durer plus longtemps, il n'y a toujours pas de machine parfaite: ils ont tous besoin d'un entretien ou d'une autre si vous vous attendez à ce qu'ils vivent longtemps et en bonne santé.

La réparation de votre véhicule a trois objectifs principaux:

1. Longévité : Si vous voulez tirer le meilleur parti de votre véhicule, vous devez suivre l'entretien. Ne pas faire l'entretien pourrait signifier la différence entre le véhicule d'une durée de 50 km et celui qui obtient un entretien correct d'une durée de 250 km (je ne fais que lancer des chiffres, mais c'est une hypothèse raisonnable). Si un véhicule devait durer deux fois plus longtemps avec un entretien approprié, il serait toujours moins coûteux de faire l'entretien que de le remplacer ... et les prix des véhicules ne baissent pas .
2. Tranquillité d'esprit : si vous faites entretenir régulièrement votre véhicule, vous aurez moins de chances de le laisser bloqué sur la route. Même si vous faites l'entretien vous-même, faire l'entretien vous donnera une chance de vérifier la voiture pour voir s'il y a quelque chose qui nécessite une attention.
3. Garantie : Chaque nouvelle voiture est livrée avec une garantie. Si vous ne suivez pas l'entretien, le constructeur du véhicule ne couvrira pas un élément de garantie. Vous payez beaucoup d'argent pour une nouvelle voiture. Ne pas faire de service de routine n'est qu'un bon moyen de jeter une grande partie de cet argent par la fenêtre.

C'est pourquoi vous respectez le calendrier fourni par le fabricant. Le fabricant a un calendrier de services qui aidera votre véhicule à durer longtemps s'il est suivi correctement. Ils espèrent que vous viendrez chez leurs concessionnaires pour faire réparer le véhicule, mais il n'y a aucune garantie que vous le ferez. Il incombe au client de le réaliser, mais il s'agit dans la plupart des cas d'une quantité de service raisonnable.

Pour moi, l'approche du sous-sol de négocier fait l'entretien vous-même. Oui, vous devez être respectueux de l'environnement et éliminer les déchets correctement, ce qui peut être une énorme douleur, mais est généralement assez facile à réaliser si vous essayez. La plupart des joints de lubrification rapides feront un travail acceptable sur votre entretien, mais ils sont payés pour faire plus d' entretien sur votre véhicule, ce qui signifie qu'ils vous diront souvent que le véhicule a besoin de plus d' entretien que ce qui est requis. Si vous vous assurez que vous connaissez votre calendrier de maintenance et que vous allez simplement faire ce que vous avez besoin de faire, vous pouvez leur dire avec confiance exactement ce qui doit être fait et vous n'aurez pas la facture très élevée sans raison.

Le test annuel du véhicule au Royaume-Uni (le MOT) vise uniquement à vérifier que le véhicule est sûr de rouler sur les routes et ne causera pas d'accident ou de dommages supplémentaires ... de sorte que les pneus ont la bande de roulement / les freins et la fonction de direction à un niveau acceptable / le moteur ne produit pas d'émissions excessives / les fenêtres sont visibles à travers / il n'y a pas de trous ou de bords tranchants, etc. Le test ne se soucie pas du nombre de mpg que vous obtenez (tant qu'il ne crache pas d'huile ou de suie des gaz d'échappement en trop grande quantité), ne se soucie pas si la boîte de vitesses de votre voiture manque de toute l'huile, n'est-ce pas vraiment attention si le système de refroidissement de la voiture est vide, peu importe si la pompe à eau couine, peu importe si le véhicule met une demi-heure pour démarrer par une journée froide.

Si vous ne parvenez pas à remplacer les articles d'usure, les conséquences ont tendance à être coûteuses. Si vous ne changez pas la courroie de came à l'intervalle recommandé, elle peut échouer avec des résultats très coûteux. Si vous ne changez pas le filtre à air, le mélange carburant / air peut dériver de l'idéal et vous gaspillez du carburant. Si vous ne changez pas l'huile, les déchets de combustion qui y pénètrent et les produits d'usure du moteur la contaminent progressivement et détruisent son comportement soigneusement conçu et les faces des roulements s'usent plus rapidement. Certaines voitures fuient délibérément de l'huile de boîte de vitesses pour lubrifier les cannelures du groupe motopropulseur, donc si vous ne faites pas le plein d'huile, la boîte de vitesses s'épuisera, puis les composants s'useront. Si vous ne changez pas les bougies d'allumage, les éclateurs d'allumage peuvent s'agrandir à mesure que la bougie brûle et la voiture deviendra plus difficile à démarrer les jours froids. Finalement, des morceaux peuvent tomber des bougies d'allumage et se coincer à l'intérieur du moteur. L'entretien consiste généralement à remplacer les éléments qui s'usent, fuient ou à ajuster les éléments qui s'usent. Si vous ne le faites pas, la voiture tombera en panne plus souvent, plus cher et coûtera plus cher avant de devoir être remplacée plus tôt que si vous l'avez entretenue.

En fin de compte, le résultat est de l'argent. Une voiture non révisée coûtera souvent plus cher qu’une voiture révisée. Une voiture sans entretien vaudra généralement moins cher lorsque vous en viendrez à vendre qu'une voiture avec un historique de service (en supposant que celle qui n'est pas entretenue ne tombe pas en panne et ne soit pas vendue pour la ferraille). Si vous conduisez 1000 miles par an et gardez la voiture jusqu'à ce qu'elle meure, vous pourrez peut-être vous en sortir sans entretien. Si vous conduisez 2000 miles par mois et que vous ne réparez pas du tout la voiture, cela se passera mal dans quelques années. Considérez ceci ... des entreprises comme National Express ou London Transport entretiennent leurs véhicules parce que c'est mieux pour leur profit ... si elles pouvaient gagner plus d'argent sans se soucier de l'entretien, elles le feraient.

Un entretien clair d'un moteur lui permettra de faire beaucoup plus de kilomètres avant de s'user. Par exemple, la vieille huile ne protège pas bien le moteur.

Cependant, au Royaume-Uni, les mathématiques deviennent intéressantes…. . Comme la plupart des voitures «basiques» de plus de 5 ans ont un faible coût de remplacement et très peu de personnes parcourent plus de 20 000 kilomètres par an (la plupart des personnes avec des voitures plus anciennes conduisent plus près de 10 000 kilomètres par an.) De plus, si une vieille voiture est radiée en cas d'accident, la compagnie d'assurance ne vous paiera pas plus car la voiture a été bien entretenue.

Dans le passé, j'ai choisi de réparer une voiture tous les deux ans car il était de l'âge que nous n'obtiendrions rien pour la vendre, peu importe ce qui s'est passé. Ces jours-ci, nous faisons entretenir nos voitures chaque année, en partie parce que le garage est si utile si nous rencontrons des problèmes entre les services.

Prenons un exemple de composant qui ne figure pas dans l'inspection *, mais qui mérite d'être entretenu aux intervalles recommandés. La courroie de distribution .

C'est la courroie qui entraîne l'arbre à cames, qui à son tour ouvre les soupapes sur les cylindres du moteur au bon moment. Si ce composant tombe en panne, les pistons entreront en collision avec les soupapes et tout le moteur sera détruit, il est donc extrêmement important qu'il soit changé aux intervalles recommandés par le fabricant. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il faut toujours vérifier quand ce composant a été changé.

Le SEUL test pour le moteur sur l'inspection britannique de la MOT est les émissions. Une courroie de distribution usée ne les affectera en aucune façon, jusqu'à ce qu'elle échoue.

Ne pas changer / compléter le niveau d'huile n'affecterait probablement pas les émissions, mais cela pourrait. Les particules dans l'huile pourraient augmenter l'usure des segments de piston, et finalement le moteur commencera à brûler l'huile qui a dépassé les segments de piston (fumée bleue dans l'échappement.) Le fait de ne pas changer les bougies d'allumage affecterait probablement les émissions plus rapidement (également comme réduisant la durée de vie du moteur.)

Les tests restants sur l'inspection MOT sont tous liés à la sécurité. Le gouvernement se soucie seulement de la sécurité de votre voiture et de ses émissions raisonnablement faibles. AFAIK, il n'y a aucun test sur la boîte de vitesses, et j'ai toujours pensé qu'il serait intéressant de présenter une voiture sans boîte de vitesses pour le test.

Pour les articles ne faisant pas partie de l'inspection, la décision de les faire réparer ou non dépend entièrement de vous. Si la voiture est neuve, vous voudrez vous en tenir aux intervalles d'entretien recommandés pour éviter d'invalider la garantie. Si elle est juste hors garantie, vous voudrez probablement changer l'huile aux intervalles recommandés pour conserver la durée de vie du moteur. Le garage continuera probablement à vous suggérer de respecter les intervalles d'entretien du fabricant. Bien que cela puisse être plus dans leur intérêt que le vôtre dans certains cas, je ne pense pas que cela puisse être qualifié d'arnaque.

D'un autre côté, si la voiture a 15 ans, sa valeur peut être si faible qu'elle ne vaut que l'entretien des choses requises par la loi. Cela vaut quand même la peine de vérifier que toutes les huiles et tous les fluides sont remplis.

* L'inspection est encore connue sous le nom de "MOT" au Royaume-Uni, bien qu'elle ne soit plus administrée par la MOT mais plutôt par la VOSA.

L'entretien s'applique généralement au remplacement d'articles qui sont consommables ou qui ont une durée de vie limitée et qui doivent être régulièrement remplacés à intervalles réguliers, y compris des choses comme les lubrifiants et les filtres.Il peut également y avoir quelques pièces qui doivent être remplacées à des intervalles beaucoup plus longs tels que comme courroies de distribution, joints d'huile et roulements de roue.

Généralement, un entretien de routine ne sera pas une inspection complète du véhicule mais plutôt un remplacement prédéterminé d'un article dont la durée de vie est plus courte que celle du véhicule dans son ensemble.

De même, un test MOT est destiné à vérifier que le véhicule est dans un état sûr et en état de marche et bien que cela puisse signaler certains problèmes liés à la fiabilité, de nombreux problèmes n'apparaîtront pas sur un MOT jusqu'à ce qu'ils soient très graves.

Il y a aussi certaines choses que vous devez vérifier vous-même régulièrement, comme l'état des pneus et les niveaux d'huile, de liquide de refroidissement et d'autres liquides.

La réponse courte à votre question est que le fait d'avoir une voiture régulièrement entretenue et bien entretenue prolongera sa durée de vie. De même, les choses moins importantes vont mal si vous faites les petites choses sur votre voiture qu'ils recommandent. Pour votre question sur le fait qu'il s'agit d'une arnaque, cela dépend de la personne que certaines personnes vous arnaqueront parce qu'elles savent que vous ne connaissez pas les voitures, la meilleure façon d'éviter cela est de demander à plusieurs personnes d'inspecter la voiture. Demandez à chaque personne qui a inspecté la voiture de vous dire ce qu'elle pense et combien elle sera et vous pouvez trouver un prix moyen de cette façon afin de ne pas vous faire arnaquer.