La voiture n'a pas été victime d'un accident, mais le voyant du sac à air est allumé
Le concessionnaire certifié Chevrolet n’a pas été en mesure de donner la raison exacte pour laquelle il est activé, mais il a suggéré de changer d’abord la batterie pour voir si cela aide (ce que je n’ai pas fait tout de suite). Ils ont également supprimé tous les codes en guise de test à court terme - la lumière s’est éteinte pendant quelques semaines mais s’est rallumée.
Depuis que ma batterie de 8 ans est morte hier, je viens de la changer comme suggéré par le concessionnaire, mais la lumière est toujours allumée. Le fait est que je ne veux plus retourner chez le concessionnaire pour réinitialiser tous les codes et voir si la nouvelle batterie résout le problème des sacs gonflables.
Existe-t-il un autre moyen d'effacer les codes sans utiliser un scanner AirBag coûteux?
C'est en Californie où AutoZone m'a dit qu'ils ne sont pas autorisés à louer ou à prêter un scanner AirBag en raison de la loi en vigueur. La voiture est Chevrolet Aveo 2007.
Réponses:
Les témoins de votre airbag peuvent s’allumer pour de nombreuses raisons. Avec les véhicules GM, cela est généralement dû au dysfonctionnement du circuit du système de retenue de sécurité (SRS). Lorsque l'ECM est sous tension, le système SRS et votre ECM communiquent entre eux. Par mesure de sécurité, l'ordinateur émettra un code pour vous avertir d'une défaillance du système. En règle générale, si vous ne disposez pas d'un outil d'analyse avancé ou OEM, vous pouvez couper l'alimentation du véhicule pendant environ 30 minutes. Cela devrait effacer le code. Si cela se reproduit, cela signifie que le problème doit être résolu et qu'il ne s'agissait pas d'un problème ponctuel.
Le fait que le concessionnaire ne puisse pas le comprendre me dit que vous devez l'emporter ailleurs et le faire examiner, ou vous devez contacter GM directement pour le lui dire. J'ai travaillé pour Honda, GM et Toyota et lorsque les problèmes d'airbag ont commencé à apparaître, des personnes ont été tuées à cause du déploiement aléatoire des airbags. Je n'ai jamais eu de difficulté à obtenir les codes de coussins gonflables ou à diagnostiquer des problèmes de coussins gonflables dans ces véhicules. Si je le faisais, c’était un problème informatique / électrique et le système SRS avait été remplacé. Je suggérerais fortement de faire appel à un diagnostiqueur qualifié ou à un revendeur différent, s'il peut vous aider.
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Le problème le plus courant qui va déclencher l’allumage de la lumière de l’airbag est le capteur de tapis de siège passager. Cela peut être le problème dans votre cas puisque vous mentionnez que cela se passe parfois. Considérant également le fait que le meurtrier ne savait pas quel était le problème. Le tapis de siège fonctionnait peut-être correctement lorsque les codes ont été scannés. Ils auraient quand même dû fournir un historique des codes.
Je vous recommanderais de lire vous-même les codes des sacs gonflables Chevrolet. Il n’est pas possible que je sache que vous pouvez le faire sans scanner. Les scanners les moins chers que vous pouvez lire et effacer de la lumière des sacs gonflables Chevrolet et GM se situent entre 99 $ et 150 $. Cela vaut l'investissement, car ils peuvent également résoudre les problèmes ABS, de transmission et de moteur.
C'est une procédure très facile. Si vous avez besoin d’aide, suivez ce guide sur comment diagnostiquer vous-même l'allumage de l'airbag Chevrolet.
La lumière de l'airbag ne peut pas être réinitialisée en débranchant la batterie. Au cas où il y aurait un court-circuit, il se réinitialisera souvent tout seul si le court-circuit est corrigé.
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