Parfois, vous devez essayer quelque chose et le faire mal avant même de savoir quelles questions poser. C'est l'une de ces fois.
J'ai récemment soudé des broches d'en-tête à un écran LCD 2x16. C'était ma première tentative de soudure. Cela a "fonctionné" mais cela semblait plus difficile qu'il ne devrait l'être, et je n'ai pas la certitude que les connexions ne deviendront pas mystérieusement intermittentes. Je suis sûr qu'une partie du problème est ma technique, mais je me demande aussi si j'ai besoin de matériaux différents.
J'ai une station de soudage Weller WES51 (livrée avec un fer à pointe PES51), neuve, donc ça devrait aller.
En lisant quelque chose ici, j'ai pensé acheter de la soudure Kester. Il est juste de dire que je ne savais pas combien de types de soudure existent. Kester a comme 6 familles de fils de soudure et 10 familles de flux! (Qui savait?)
J'ai donc acheté du "fil fourré 245 flux" SN63PB37 0,025 pouce. J'ai supposé (je ne suis pas sûr d'avoir raison à ce sujet) que, puisque c'était du "flux fourré", je n'avais pas besoin d'acheter de flux.
Désolé pour la longue explication, mais voici mes questions:
Je sais qu'il y a des vidéos à souder, peut-être sur YouTube, mais quelqu'un peut-il en recommander une qui, selon lui, est bien fait? Je n'aurais aucune idée de comment juger de la qualité des informations de soudure.
Ai-je acheté le bon produit? Pour être honnête, je ne comprends pas vraiment tous les différents types. Je sais que je veux du plomb, j'ai vu des gens ici recommander 60/40 ou 63/37. J'aime l'idée d'une soudure "non propre", ce que je crois que c'est le cas. Et la taille 0,025 semble correcte. Je suppose que ma question concerne principalement les différents types de cœurs.
Ai-je besoin de flux? Un de mes problèmes est que je voulais que la soudure chaude entoure la broche d'en-tête. Le mieux que j'ai pu faire était de construire une sorte de colline entre la zone de contact et la broche. Est-ce que mettre du flux autour de la broche aiderait? Et si je veux du flux, lequel des 10 types est-ce que je veux?
Réponses:
Vous avez acheté une soudure raisonnable. Le Sn63Pb37 est un alliage eutectique (proche) , il a donc un peu plus de l'élément le plus cher (étain) et est un peu mieux que la soudure Sn60Pb40. En conséquence, il fond à une température un peu plus basse et (plus important encore) il est un peu plus facile à utiliser car il se solidifie soudainement plutôt que de passer par une phase pâteuse où il est facile de créer un joint de soudure "froid" si les pièces bougent pendant le refroidissement .
0,025 "(0,635 mm) est une taille raisonnable pour un usage général. J'utilise 0,8 mm et 0,38 mm.
Personnellement, je préfère le Kester 44 car le flux "non propre" laisse un résidu désagréable qui est très difficile à nettoyer. Pour la plupart des applications, c'est très bien, mais pour les circuits analogiques sensibles à haute impédance, cela peut être un problème. J'ai eu une application avec des résistances 5-50K où c'était un problème, en raison d'exigences de précision extrêmes. L'assembleur contractuel avait utilisé du non-nettoyage, contrairement aux instructions. Le flux de colophane RMA peut sembler laid si vous ne le nettoyez pas, mais il semble assez inerte et il est facile à nettoyer avec des solvants. Je doute que vous verrez des problèmes avec celui que vous avez choisi.
Vous dites "station de soudure". C'est la température contrôlée? Qui aide.
Vous n'avez pas besoin d'acheter de flux supplémentaire pour les pièces traversantes. Vous voudrez peut-être acheter un stylo de flux (par exemple, Kester # 186) si vous avez l'intention de souder des pièces de montage en surface, cela aide un peu. Ils ressemblent à un marqueur en feutre mais distribuent du flux. Malheureusement, ils semblent être un peu difficiles à acheter ces jours-ci. Le flux en vrac entraîne des frais d'expédition Hazmat.
Assurez-vous que vous avez affaire à des pièces "fraîches". S'ils traînent dans un magasin excédentaire oxydant depuis une décennie ou deux, ils ne seront pas si faciles à souder!
Si la pointe est bien mouillée, vous devriez pouvoir la toucher aux deux parties à la fois, introduire la soudure dans cette piscine et vous arrêter lorsque vous avez un joint complètement mouillé. Il doit être brillant et lisse lorsqu'il est terminé. C'est en forgeant qu'on devient forgeron.
Je soupçonne que si vous avez eu des problèmes de soudure, autres que la technique, vos pièces sont la source de la difficulté plutôt que la soudure ou le fer à souder.
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Il semble que vous ayez déjà obtenu de bonnes réponses, mais je vais ajouter quelques points de base qui m'ont aidé lorsque j'avais du mal à souder.
1) La soudure coule vers la chaleur. C'est pourquoi vous chauffez les deux composants puis ajoutez de la soudure.
2) Le flux aide la soudure à couler là où vous le souhaitez. Même si la soudure contient du flux, si vous rencontrez des problèmes, essayez d'utiliser le flux.
3) 2 principaux types de flux: l'acide et la colophane. N'utilisez que de la colophane pour l'électronique, utilisez de l'acide lors de la plomberie de vos toilettes.
4) "Étamage de la pointe", l'ajout d'un peu de soudure à la pointe du fer à souder avant de commencer à chauffer les composants que vous allez souder aide à conduire la chaleur vers les composants et améliore le fonctionnement.
5) Utiliser la bonne pointe - Je ne pouvais pas croire comment le fait de passer à une pointe de burin m'a aidé pour une application spécifique que je ne pouvais tout simplement pas faire avec la pointe de crayon fournie avec le fer.
6) Ne bouge pas! Restez immobile pendant que la soudure durcit. Ce ne sera qu'une seconde ou deux ou même moins selon la soudure. Un «joint froid» pourrait se former si vous déplacez les composants pendant que la soudure refroidit. Les articulations froides sont instables et susceptibles de vous causer de futurs problèmes
7) Ventilation - Le plomb est mauvais pour vous. Votre fer à souder ne doit pas être suffisamment chaud pour vaporiser le plomb, mais le flux crée de la fumée qui pourrait être liée à l'asthme chez les travailleurs d'usine.
J'espère que cela t'aides.
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Je suis tombé sur les vidéos de Dave il y a quelques jours et je dirais qu'elles sont suffisantes pour ce que vous demandez.
Oui, cela semble bien, vous pouvez utiliser 60/40 ou 63/37 mais restez à l'écart des soudures sans plomb car celles-ci seront difficiles à manipuler (elles ont un point de fusion élevé).
Selon wikipedia 60/40 Étain / plomb (Sn / Pb) fond à 370 ° F ou 188 ° C tandis que 63/37 est un alliage eutectique qui a le point de fusion le plus bas (183 ° C ou 361,4 ° F) de toute l'étain / alliages de plomb. De plus, le point de fusion (pour 63/37) est vraiment un point - pas une plage, il a donc l'avantage de se solidifier instantanément lorsque la température baisse tandis qu'un 60/40 se solidifie progressivement et un mouvement des pièces à ce point peut produire une mauvaise souder.
Normalement non, car la soudure est déjà en contact avec le ou les noyaux de flux, tout ce dont vous avez besoin pour le faire fondre sur le joint réel que vous essayez de souder plutôt que sur la pointe de fer, de sorte que la pâte désoxyde le tampon PCB et le fil du composant.
Vous aurez probablement besoin de flux lorsque vous commencerez à souder des puces SMD, mais il s'agit généralement d'un flux liquide qui permet d'éviter les ponts entre les broches (courts-circuits).
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Vous avez le bon équipement, maintenant vous avez juste besoin de la bonne technique. Les vidéos sur YouTube sont utiles, mais la meilleure chose à faire est la pratique.
Pour les pièces traversantes comme les en-têtes de broches, je trouve une pointe en forme de ciseau beaucoup plus facile à utiliser.
Laissez le fer chauffer jusqu'à ce que la soudure fond instantanément lorsqu'elle est touchée à la pointe. Vous devrez peut-être ajuster le réglage de la température si votre station en possède un. Mais ne le montez pas plus haut que nécessaire.
Si les pièces sont anciennes et s'oxodisent au lieu de briller, brossez-les légèrement avec du papier de verre ou de la laine d'acier. La soudure ne collera pas correctement sinon.
Mettez une petite pointe de soudure sur la pointe. Cela garantit que la chaleur se transmet bien aux pièces. Placez la pointe contre les deux pièces que vous souhaitez souder. Si un seul devient chaud, la soudure ne collera pas à la froide et ne coulera pas correctement.
Une fois que les deux pièces sont chaudes (1 à 2 secondes pour la plupart des pièces, plus longues pour les grandes et les grands avions au sol), touchez la soudure aux pièces, pas le fer. Cela devrait bien couler. Une fois qu'il a suffisamment de soudure, retirez le fer. ne laissez pas les pièces bouger jusqu'à ce que la soudure se soit solidifiée.
Entraînez-vous sur des pièces bon marché jusqu'à ce que vous vous en rendiez compte. Après l'avoir fait pendant un certain temps, il devient beaucoup plus facile de savoir combien de temps la chaleur doit être appliquée et la quantité de soudure à utiliser.
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