Je comprends que les traces de circuits imprimés à angle droit doivent être évitées car elles peuvent causer des problèmes lors de la fabrication.
Mais qu'en est-il de l'angle droit à travers un via? Cela aura-t-il des effets négatifs?
J'ai une carte multicouche et je n'ai pas beaucoup d'espace. Je suis tombé sur un point où le seul endroit où je peux placer un via est juste à côté du pad auquel je veux me connecter, et ma trace vient directement du dessus.
Réponses:
Si des traces à angle droit se détachent, vous devez vous adresser à un autre fabricant de PCB. Les PCB de qualité n'ont plus ce problème.
Sur les cartes HF, les angles droits sont évités à cause du rayonnement qu'ils provoquent ( référence, p.14 ). Sinon, la seule raison semble être esthétique. Vous pouvez vous séparer en toute sécurité de votre via de l'autre côté de la planche dans la direction de votre choix.
Si la vôtre est une carte HF, gardez à l'esprit que les vias provoquent une inductance et une capacité supplémentaires, et provoquent des réflexions car ils modifient l'impédance caractéristique.
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La raison pour éviter les angles droits est qu'elle provoque une discontinuité dans une trace acheminée pour l'intégrité du signal.
Cela est dû à deux phénomènes physiques distincts.
1: Le front d'onde interagit avec lui-même après un petit retard de la même manière qu'une inductance ou un condensateur (champs H ou E respectivement)
2: Le coin à angle droit contient plus de cuivre et a donc une impédance différente.
Comme pour tout signal (trace trace ou non), s'il y a un changement brusque d'impédance de son médium, vous créez un circuit résonnant.
Ceci est pertinent pour TOUTE fréquence de signal. C'est la vitesse des bords qui compte.
Pour une onde sinusoïdale, ce n'est pas un problème à moins que la fréquence de votre signal ne soit à une fréquence très élevée. Mais pour un signal numérique, pour n'importe quel front, vous obtenez une série d'harmoniques du temps de montée et de descente combinées avec le rapport cyclique. Cela crée une série `` infinie '' d'harmoniques (en réalité, plus d'une centaine est si petite, elle est inférieure au bruit) .Nous voyons ces harmoniques sonner en raison de l'effet de filtre de l'impédance non adaptée de la trace.
N'oubliez pas que cela n'a pas d'importance s'il s'agit d'un signal à 1 kHz ou 1 GHz, la seule différence sera la taille et le nombre d'harmoniques, pas leur emplacement.
Bien sûr, vous obtenez des harmoniques liées au signal lui-même, et parce que les temps de montée et de descente ne peuvent jamais être inférieurs à la moitié de la période du signal, ils sont étroitement liés (pour le signal périodique), d'où la confusion populaire.
Maintenant, si l'une de ces harmoniques se trouve à un emplacement de la fréquence de résonance de notre discontinuité, nous obtenons des émissions, ou pire encore, sonnant si mal que nos signaux sont corrompus.
Vous pouvez éviter (2) en faisant les coins de la même largeur tout autour. Imaginez une étroite bande de papier pliée à 45 degrés, vous n'obtenez pas un coin, vous obtenez un chanfrein.
Vous pouvez éviter (1) en évitant les angles droits, mais pour la plupart des signaux et des sensibilités de circuit, ce n'est pas vraiment un problème.
Revenons maintenant à la question:
Pour les vias, nous avons un problème. Le via introduit une discontinuité que cela nous plaise ou non à cause de ses anneaux annulaires. Cela signifie que la raison (2) devient non pertinente pour les vias et (presque) impossible à éviter. L'effet de la droite annulaire sera bien pire que la bosse dans la largeur des traces.
Et (1) ne s'applique pas aux vias car normalement le via acheminera un signal vers une autre couche à travers un plan. Les lignes de champ ne passeront pas dans l'avion, donc l'effet est éliminé.Cependant, le signal traversant l'avion crée également une discontinuité qui lui est propre, ce qui entraînera un changement d'impédance beaucoup plus important s'il n'est pas soigneusement conçu.
Conclusion:
Ne vous inquiétez pas des bonnes anges dans les vias, sauf si vous avez affaire à des fréquences très élevées, mais ne vous inquiétez pas des vias pour les bords rapides ou les hautes fréquences (en particulier les deux).
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