«ponts» sur une couche de cuivre contenant des PCB

Je suis tombé sur une conception où chaque pad était connecté à l'aide de 4 `` ponts '' à la couche de cuivre GND. Qu'est-ce qui se cache derrière ces «ponts»? Pourquoi ne pas faire une couche de cuivre complète avec uniquement un masque de soudure définissant les plots?

Non, ce ne sont pas des ponts, ce sont des plots à relief thermique .

Un pad typique sur une carte de circuit imprimé n'est connecté qu'à quelques pistes étroites. Un tampon directement connecté à la coulée de cuivre est difficile à souder car la chaleur s'échappe rapidement du tampon dans la coulée de cuivre en raison de la conductivité thermique élevée du cuivre. Une connexion thermique limite le flux de chaleur, ce qui facilite le soudage du tampon.

Le "pont" que vous avez appelé est aussi appelé le "rayon". L'image ci-dessous est un modèle thermique avec 4 rayons utilisés.

Si vous soudez à la main une broche de mise à la terre à puce directement connectée au plan de masse, vous découvrirez un problème; le soudage devient très difficile car la chaleur du fer à souder est entièrement dissipée par le via et le plan de masse. Ce problème devient plus grave avec des avions en cuivre plus lourds tels que deux fois ou plus, évidemment, cela dépend également de la surface de l'avion.

Pour résoudre ce problème, le modèle thermique est utilisé entre le baril et la coulée de cuivre; le motif thermique réduit la largeur totale du cuivre connecté à la coulée de cuivre, réduisant la conductivité thermique; réduisant ainsi le problème du dissipateur thermique.