Multimodal - Préparer son vélo pour un voyage avec plusieurs étapes de transport différentes [dupliquer]

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Cette question a déjà une réponse ici:

Dans quelques mois, nous allons visiter le Japon pour faire du vélo le pèlerinage des 88 temples, et nous voulons donc emmener nos vélos avec nous.

En négligeant le transport de mon domicile à l'aéroport, il me faudra d'abord transporter les vélos dans l'avion, puis de l'aéroport au point de départ, en train ou en bus, avec les contraintes suivantes: les vélos doivent être couverts et ne doivent pas dépasser certaines dimensions, sinon ils ne seront pas admis sur le transport (et l'équipe du train / bus est très stricte en ce qui concerne la taille).

J'ai réservé un vol direct pour minimiser les manœuvres à l'aéroport, mais je ne suis toujours pas en mesure de choisir entre les différentes options pour les emballer (sachant que les vélos seront enlevés et serrés au cadre avant d'être emballés):

  1. Utilisez deux sacs rigides :

    Plus: bonne protection du vélo pendant le vol

    Moins: difficile à ranger pour le vol aller-retour, plutôt coûteux, ne permet pas une utilisation intermédiaire si nous décidons de prendre le train ou le bus

  2. Utilisez deux sacs souples recouverts d'étiquettes fragiles

    Le plus: léger et facile à transporter, moins coûteux que les sacs en plastique, peut également être utilisé pour prendre le vélo dans le train ou le bus, peu importe le moment où il se produit pendant le voyage

    Moins: les exploitants d'aéroport se soucient-ils des sacs "fragiles"?

  3. Utilisez des boîtes en carton

    Plus: ils viennent gratuitement, bonne protection

    Moins: vraisemblablement à usage unique, où trouver une nouvelle paire de box au Japon (les deux motos sont en XL, ce n'est pas vraiment la taille japonaise habituelle), ne permet pas une utilisation intermédiaire si nous décidons de prendre le train ou le bus.

Parlant avec un ami qui voyage souvent en avion avec son vélo, il a toujours utilisé un simple sac de transport sans étiquette, fabriqué à la maison, ce qui a conduit à un dérailleur plié après plusieurs voyages. Dans mon cas, les engrenages du dérailleur seront protégés par la roue arrière enchevêtrée, mais je reste préoccupé par la fourche en carbone, qui n’a pas vraiment envie de subir des chocs étranges. Un autre m'a dit qu'il avait trouvé un type local qui avait accepté de garder sa boîte en carton chez lui pendant toute la durée du voyage, mais je préférerais ne pas compter sur des réunions chanceuses pour planifier ce voyage.

L.Dutch
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Une boîte en carton n’a pas besoin d’être utilisée une seule fois - achetez-en une dans un magasin de vélo et vous êtes le deuxième utilisateur. La seule différence est (espérons-le) où il est recyclé.
mattnz
Une option à envisager est d'expédier le vélo aller-retour, via un transporteur de marchandises. Et la seule fois où j'ai volé avec un vélo (aller-retour entre le Minnesota et Toronto), je l'avais emballé par «spec», mais ils l'ont quand même endommagé sur le chemin du retour - détruit le dérailleur.
Daniel R Hicks
Je ne peux pas répondre à une question fermée, mais celle-ci est un peu différente. Toutes les réponses ont été "comment porter un vélo dans un avion" mais la différence est que OP veut utiliser le vélo. Il ne s’agit pas seulement d’expédier le vélo puis de le conduire à destination; Donc, ma réponse est:
Criggie
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@ Móż, la question ne se pose pas: comment emportez-vous le vélo sur le vélo jusqu'au prochain endroit où vous en avez besoin? Cette question concerne le fait de passer de la bicyclette à la remballer et à la rentrer, éventuellement plusieurs fois.
Criggie
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Je pense que @Criggie a raison, mais la question nécessite quelques modifications pour le rendre clair.
Batman

Réponses:

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Voici comment j'ai voyagé avec le budget Wizzair de Malmoe à Varsovie:

entrez la description de l'image ici

Trois vélos ont été recouverts d’une feuille d’étirement, pratiquement aucun démontage, mais seulement un guidon tourné à 90 degrés.

Un vélo a été totalement démonté, y compris le retrait du dérailleur, et placé dans un sac à vélo souple.

Aucun dommage n'a été observé.

Krzyski
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le pas non démonté est la façon dont mon ami se déplace normalement, et en effet il n'a signalé qu'un seul dommage sur plusieurs voyages. Le citant "s'ils voient que c'est un vélo, ils ne le jetteront pas comme ils le feraient avec un sac noir normal"
L.Dutch
Le film étirable ne serait pas suffisant pour entrer aux États-Unis par voie aérienne, à moins que vous ne souhaitiez tout réemballer à votre point d'entrée. Au moins dans mon expérience avec mon point d'entrée étant YYZ. DHS doit balayer le cadre à la recherche de résidus d'explosifs, pour autant que je sache, tous les vélos doivent sortir de leur conteneur.
Benjamin Kelley
@ Benjamin Kelley Oui, je devais signaler le vélo avant l'enregistrement et avant de le rouler.
Krzyski
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Je préférerais moi-même un étui rigide , surtout si les vélos sont chers. Le gros avantage des valises est que la plupart sont munies de roues, ce qui est pratique pour faire le trajet de l’aéroport à l’hôtel. En ce qui concerne les valises, vous pouvez les stocker soit à votre hôtel, auberge de jeunesse ou aux services de stockage des bagages (ce qui peut coûter cher plusieurs jours). Il existe maintenant des auberges et des hôtels qui s'adressent à la foule des cyclistes. Vous voudrez peut-être explorer leur utilisation.

cas dur

En ce qui concerne les boîtes en carton , elles pourraient en fait survivre dans un état suffisant pour pouvoir être utilisées lors du voyage de retour. Apportez ou achetez beaucoup de ruban adhésif. Transporter une boîte à vélos d’un endroit à l’autre est pénible car ils n’ont pas de roues, assurez-vous d’avoir aussi un chariot:

entrez la description de l'image ici

Et étant un fanatique de Brompton, je dois demander si vous avez envisagé un dossier . Mon Brompton s’inscrit dans une mallette personnalisée que j’ai regroupée dans mon atelier pour moins de 100 euros / dollars. La beauté des chemises, c’est que vous pouvez les déclarer comme «équipement de cirque» et non comme des bicyclettes, pour ne pas vous faire toucher par le supplément pour bicyclette. Voici mon brompton voyageant comme un bagage ordinaire dans son étui (pas de roues, je dois donc utiliser un chariot à bagages pliant comme ci-dessus):

Affaire Brompton

Enfin, vous avez une autre option:

  1. Loue un vélo . Il existe de nombreux lieux de location de vélos à Shikoku. Le Japon a enfin compris que le cyclotourisme était un problème et il existe de nombreux magasins de vélos, des lieux de location de vélos, des auberges pour cyclistes, etc. à Shikoku. Ils peuvent également être disposés à stocker votre cas / sac / boîte.
RoboKaren
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Les boîtes en carton sont en fait assez efficaces pour survivre à deux voyages. J'utilise du ruban adhésif pour armer les angles, renforcer les joints et les poignées AVANT le vol. Ensuite, je garde un rouleau à portée de la main pour réparer les dégâts inévitables subis lors du transport.
Utilisateur supprimé
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Vérifiez auprès de votre transporteur aérien, il peut refuser la responsabilité de tout vélo non emballé dans un étui en carton ou à vélo, ce qui peut limiter vos options, dans l’hypothèse où vous vous souciez de quelque chose:

https://www.united.com/web/en-US/content/travel/baggage/sports.aspx

United ne peut être tenu responsable des dommages causés aux bicyclettes dont le guidon n’est pas fixé sur le côté, les pédales enlevées, au guidon et aux pédales recouverts de mousse plastique ou d’un matériau similaire, ni aux bicyclettes non contenues dans des récipients en carton ou des étuis à face dure.

La seule fois où j'ai emporté mon vélo à l'étranger (dans un étui rigide), je l'ai regretté. C'est cher (200 $ l'aller simple sur United) et peu pratique - j'ai eu du mal à trouver un taxi qui puisse nous contenir ainsi que nos deux vélos (nous avons fini par prendre 2 taxis pour notre première nuit d'hôtel, heureusement notre hôtel nous a aidé à trouver un plus grand taxi pour nous emmener au début de notre voyage à vélo) et nous avons dû faire face à les trimballer au cours des derniers jours (non-vélo) de notre voyage. Un étui à vélo prend une quantité surprenante de place dans une petite chambre d'hôtel.

Maintenant, je passe un peu de temps à rechercher des vélos de qualité et ne porte que mes pédales et mon casque. C'est beaucoup plus pratique. Et si, pour une raison quelconque, nous modifions nos plans (en raison d’une blessure, par exemple), nous n’avons pas à décider quoi faire avec nos vélos.

Si vous envisagez de faire plusieurs voyages à l'étranger, une autre option consisterait à vous procurer un vélo pliant de qualité, adapté à une valise. Un ami qui fait cela régulièrement a fait cela - je pense que son vélo est un Brompton. C'est un vélo assez décent. J'ai déjà effectué plusieurs randonnées avec lui au cours des siècles et il n'a pas de difficulté à garder la distance ou à faire de la distance. frais de sac, il ne faudrait pas beaucoup de voyages à payer pour lui-même.

Johnny
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Le mot crucial est ou . Cela fait en sorte que l’article entier veuille dire tout ce qu’ils veulent, après coup.
Andy256
Je n'ai eu aucun mal à demander aux hôtels de ranger mon vélo pendant quelques jours, pendant mon séjour et pendant mon absence. Et jamais eu la moindre difficulté à installer un vélo dans un sac de vélo dans un taxi. Il semble que nos expériences diffèrent grandement. À emporter: YMMV :-)
andy256
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@ andy256 - utile si vous rentrez chez vous du même point que vous avez commencé, mais mes voyages sont généralement linéaires - c’est-à-dire que je commence à un endroit et que je finis ailleurs, donc je range mon coffre à vélos dans un hôtel pendant que je continue voyage signifie que je dois y retourner et l’obtenir d’une manière ou d’une autre. Même aux États-Unis avec ses grosses voitures, j'ai eu du mal à trouver un taxi assez grand pour transporter deux box à vélo.
Johnny