Je prévois un vélo de type randonneur avec des barres de suspension, des manettes STI et néanmoins quelques rapports bas. Le pédalier pourrait être un "compact plus" (je suppose de Sugino), 44 et 28 dents, et la cassette un Shimano 105 11-32 normal.
Avec cette configuration, le deuxième rapport le plus bas serait de 28/28 = un .
Je peux imaginer que cela pourrait ajouter une contrainte mécanique particulière sur toute la roue arrière, de la cassette aux rayons. Mais d'un autre côté, étant donné que ce n'est pas le rapport le plus bas, je ne l'utiliserai probablement pas plus de quelques minutes d'affilée. Faut-il strictement éviter un rapport de démultiplication de 1/1?
Edit: imaginez un cycliste poussant d'un côté à l'autre alors qu'il se lève pour gravir une route de montagne. Tant que le rapport 1: 1 reste en place, la roue arrière est toujours fléchie de la même manière.
Réponses:
J'ai un hybride à moitié décent avec l'option 28/28 en stock, et il y a des endroits où je l'ai utilisé beaucoup sans problème.
Plus important encore, je ne suis pas sûr de ce que vous pensez être spécial concernant les engrenages 1: 1. La charge est répartie sur un bon (grand) nombre de dents avant et arrière. Vous n'avez pas à vous soucier des virages serrés ou des effets de chaînage croisé. Si vous êtes préoccupé par une sorte de résonance, elle serait faible par rapport aux effets de résonance de piétinement sur les pédales quelques fois par seconde ou de rouler sur des pavés. Ces deux éléments sont normaux et manipulés de manière sensible par des cadres ordinaires.
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Les rapports 1: 1 et similaires sont considérés comme mauvais dans les boîtes de vitesses automobiles. S'il y a une mauvaise dent, elle en emportera bientôt d'autres, si elle est toujours en prise avec les mêmes dents. Les boîtes de vitesses automobiles ont tendance à utiliser des rapports de coprime (où les 2 vitesses n'ont pas de multiple commun) pour éviter cela.
Il n'y a vraiment pas de problème similaire sur un vélo. Je suppose que ce pourrait être une bonne idée d'avoir un nombre premier de maillons sur la chaîne pour égaliser l'usure en cas de mauvaise dent, mais les pignons n'entrent jamais en contact direct, donc cela ne devrait pas être un problème.
La résonance ne devrait pas être un problème. la fréquence de résonance du vélo sera bien plus élevée que votre fréquence de pédalage. Ce sera dans la plage audio. Il suffit de lui donner un coup et vous pouvez l'entendre sonner.
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Je pense que le 1: 1 n'est un problème que si vous oubliez que vous finirez par rouler un peu. N'importe quelle quantité de roue libre, ou même de changer de vitesse pendant quelques secondes finira par faire une pièce différente ou la roue subira la contrainte. À moins que vous grimpiez pendant une longue période sans aucun changement de gradient qui nécessiterait de changer de vitesse, je ne pense vraiment pas que ce soit quelque chose qui aura de vrais effets. Je ne pense pas que 1: 1 serait particulièrement pire que 2: 1 (42:21) ou 3: 1 (48:16).
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Il y a très peu ou pas de contraintes latérales dans la roue. Le côté à fléchir est de la barre à la manivelle via le cadre et le casque.
Mon vélo de montage à une seule vitesse mesure 32 x 16, donc il n'y a plus de stress et aucun problème 32 x 16 est une configuration de montagne SS assez courante. Certains coureurs de cyclocross SS vont avec cela. Dans le gravier / la saleté en vrac à mon couple maximum, si la roue tourne, elle ne tourne pas sur le côté.
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J'ai un vélo de montagne Walmart bon marché et mon 2e rapport le plus bas est également exactement 1: 1 (24/24). Pourquoi voudriez-vous éviter un équipement très utile? Je configure mon vélo pour qu'il ait plusieurs vitesses de transmission au lieu d'un seul afin que je puisse mieux contrôler ma vitesse et ma cadence dans les situations de faible vitesse de vélo. Avoir un seul rapport bas n'est pas aussi bon que d'en avoir plusieurs. Si tout se passe bien avec ma conversion, je devrais avoir 3 vitesses underdrive.
Donc, ma réponse est non: un équipement 1: 1 ne doit pas être évité, car de nombreux vélos l'utilisent déjà, même des vélos bon marché à 100 $ comme le mien. Donc, la logique est que si un vélo bon marché peut gérer le stress, presque n'importe quel vélo devrait. Je serai également beaucoup plus bas que 1: 1. Mon objectif est le rapport de démultiplication le plus bas de 0,59 (20/34), donc je devrais être plus inquiet que vous, cependant, je dirais d'éviter un rapport de 0,5: 1 car c'est à la fois un rapport très bas et un sous-multiple exact d'un direct 1: 1 donc c'est une des raisons pour lesquelles je ne descends pas en dessous d'un objectif le plus bas de 0,59: 1.
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