Les configurations 1x9 sont plus courantes sur une configuration de vélo de montagne ou de vélo de banlieue avec manettes de tir rapide qu'une configuration à barre de descente. Cependant, en raison d'un manque de dérailleur avant, ils peuvent avoir des problèmes de saut de chaîne en raison de l'effet du dérailleur arrière sur la ligne de chaîne. Cela doit être compensé, souvent avec un carter de chaîne sur le côté extérieur et une butée de saut sur le côté intérieur du plateau avant. Il est également un peu plus étrange d'avoir 2 brifters STI et d'en avoir un seul pour passer sur un vélo de route / cross. Surtout quand les brifters coûtent cher.
La plupart des groupes sont livrés avec toute la transmission et le changement de vitesse pour une configuration 2x9 ou 2x10. Donc, ils l'installent sur les vélos en tant qu'ensemble.Il serait probablement trop coûteux pour les fabricants de briser le groupe et ils devraient probablement payer des pièces supplémentaires (comme un carter de chaîne) pour le faire fonctionner.
Il existe cependant plusieurs vélos sur le marché avec un seul plateau avant et un moyeu arrière à engrenages internes. Ces vélos ne souffrent pas des inconvénients d'avoir à faire face aux sauts de chaîne autant que les vélos à dérailleurs, car la chaîne reste cohérente (et, espérons-le, de manière rectiligne).
MISE À JOUR: Les vélos de montagne modernes et certains vélos de cyclocross sont passés à une transmission 1x comme option de transmission standard. La nouvelle technologie, les dérailleurs arrière à embrayage, les plateaux larges et étroits (il existe plusieurs variantes) et les cassettes arrière à plage plus large (jusqu'à 44 dents) ont fait en sorte que vous pouvez avoir une plage de vitesses plus large et vous débarrasser du mécanisme de rétention de chaîne supplémentaire que vous avez utilisé. avoir besoin de cette configuration. SRAM et Shimano vendent tous deux des groupes de transmission 1x et maintenant certains fabricants de cadres abandonnent la prise en charge des dérailleurs avant.