Suis-je autorisé dans le magasin de la station-service sans rien acheter en attendant mon bus, au Canada?

Au Canada (et probablement dans d'autres pays comme les États-Unis), dans certaines villes (généralement trop petites pour avoir une gare routière), les bus interurbains s'arrêtent dans les stations-service ou les dépanneurs à proximité d'une autoroute.

Je me demandais quelle est l'étiquette / la politique concernant l'utilisation de l'endroit où s'arrête le bus. Suis-je autorisé / toléré à attendre à l'intérieur du magasin, même plus d'une demi-heure, si je n'achète rien?

Habituellement, ces magasins sont petits, donc attendre à l'intérieur peut rapidement devenir inconfortable socialement. Mais je ne sais pas ce que la compagnie de bus et la station-service ont, peut-être que cela inclut le droit pour les voyageurs d'y attendre. Et en hiver, le temps peut être assez mauvais, donc attendre un bus tardif à l'extérieur peut être pénible.

Alors, suis-je censé attendre à l'extérieur ou à l'intérieur du magasin de la station-service?

Cela ne devrait pas poser de problème. Le dépanneur aura un arrangement avec la compagnie de bus pour recevoir ses passagers. Ils savent qu'une bonne partie d'entre eux va acheter des choses, mais il n'y a pas d' obligation pour vous de dépenser l' argent là.

N'oubliez pas non plus qu'à la plupart de ces arrêts, les bus se ravitaillent. Cela signifie une partie du prix de votre billet fait est va la station d'essence, de sorte que vous êtes (indirectement) un client de toute façon.

Contrairement au commentaire de @ Tom ci-dessus, je n'ai jamais vu de zone d'attente désignée dans de tels endroits aux États-Unis ou au Mexique. Le Canada est peut-être différent, mais je serais surpris qu'ils soient différents, à moins qu'une loi n'impose une zone d'attente désignée pour ces passagers. Si j'étais propriétaire d'un tel magasin, je ne voudrais pas d'une zone d'attente désignée. Je voudrais que les passagers qui s'ennuient et attendent se promènent dans mon magasin, dans l'espoir qu'ils trouvent quelque chose qu'ils veulent acheter - tant qu'ils n'entravent pas les autres clients.

S'il y a une gare routière où vous pouvez acheter un billet, même si c'est à l'intérieur d'un magasin ou d'un restaurant ou d'une station-service, il devrait y avoir au moins une chaise ou un banc pour attendre à l'intérieur, j'en ai vu.

C'est le Canada, personne ne s'attendrait à ce que les passagers payants d'un bus attendent dehors dans le froid pour que leur bus arrive. Et si c'est -20 ° C (ou -30 ° C, -45 ° C, choisissez un extrême), cela pourrait être dangereux, les gelures ne prennent que quelques minutes dans de mauvaises conditions. Je suppose que vous ne voulez pas attendre toute la journée pour que le bus arrive, plus d'une heure ou deux peut être un peu inhabituel.

Pendant que vous voyagez dans le bus, il s'arrêtera également dans les petites villes, entrer dans le magasin ou le restaurant ou la station-service est bien, même pour utiliser la salle de bain (tous les bus n'ont pas de salle de bain). Ou si vous voulez rester dans le bus où il fait chaud, ce serait bien aussi.

Voici un peu plus d'informations sur Greyhound, généralement "sur le sujet" si vous prévoyez de voyager en bus ici.

• "Greyhound Canada est le plus grand fournisseur de transport interurbain par autobus au Canada" ( s'ils le disent eux-mêmes ).
• Cette page intéressante a beaucoup d'histoires colorées sur les voyages sur Greyhound , principalement aux États-Unis, mais Greyhound Canada et Greyhound aux États-Unis sont presque les mêmes.
• Cette page " Voyager en lévier - les bases " se concentre à nouveau sur Greyhound aux États-Unis, et elle contient de bons conseils et des conseils "à quoi s'attendre" comme:

• Les gares de lévriers ne sont jamais situées dans le meilleur quartier d'une ville. Parfois, la gare se trouve dans un quartier un peu douteux et la plupart du temps, il n'y a pas de transport en commun local (voir aussi `` une fois que vous êtes arrivé '').

• Vous devez bien planifier votre voyage si vous allez dans de petits endroits (surtout si vous devez effectuer plusieurs transferts), car il n'y a parfois qu'un seul horaire de correspondance par jour.

• La plupart des villes, même les plus petites, ont une gare routière avec une billetterie. Par conséquent, vous pouvez presque toujours acheter votre billet dans le Greyhound [terminal]. Seulement dans de très petits villages, Greyhound s'arrête à un arrêt de drapeau.