Quelle est la précision de Google Maps pour les temps de trajet?

J'ai cet itinéraire planifié dans Google Maps comme un tracé approximatif pour les temps de trajet vers 4 endroits de la tour de Tokyo, ce n'est en aucun cas terminé.

Maintenant, je suis bien conscient qu'il existe d'autres facteurs tels que les travaux routiers, les conditions de circulation, les haltes, etc., mais les temps de trajet indiqués sur Google Maps seraient-ils une estimation précise?

Par exemple, de la tour de Tokyo au sanctuaire Hachiman, puis-je m'attendre à ce qu'il prenne au moins 14 h 28 min pour un trajet parfait sans interruption avec l'itinéraire suggéré par Google Maps?

J'ai trouvé (anecdotique) qu'au départ à Londres, les temps de marche étaient beaucoup trop lents - je battais les temps régulièrement.

Ensuite, j'ai déménagé à Vancouver et je les ai trouvés trop vite. Je marche vite, donc je ne savais pas trop ce qui se passait.

J'ai finalement pensé que c'était dû à la connaissance. Je `` connaissais '' Londres beaucoup mieux, et même si j'utilisais une carte, je pouvais mieux naviguer dans les foules, les rues et ainsi de suite qu'à Vancouver, où je devais régulièrement vérifier les points de repère.

En ce qui concerne la conduite, les horaires Google Maps sont les meilleurs horaires possibles. C'est donc en supposant que vous pouvez conduire à tout moment à la limite de vitesse. Il ne fait pas attention aux problèmes de circulation inévitables (ils améliorent cela, en particulier dans les villes, mais il n'est pas encore là), et comme vous l'avez souligné, ne gérera pas les temps de repos.

J'ai conduit de Melbourne à Sydney (Australie) cette année et les temps étaient vraiment bas. Je voulais m'arrêter pour le déjeuner, ou jeter un coup d'œil à quelques sites touristiques, bien sûr, mais même les sections où je conduisais (jour de la semaine, pendant la journée) dans une voiture à laquelle je n'étais pas habitué, sur les routes, je n'étais pas l'habitude, les estimations n'étaient pas idéales.

Peut-être que si vous accélérez ou si vous êtes vraiment habitué à conduire sur les routes japonaises, ce serait plus précis, mais actuellement c'est le meilleur des cas, pour la plupart.

(Avertissement: ce message sera dépassé à mesure que Google s'améliorera, mais c'est la situation à ma connaissance actuellement)

EDIT: Quelqu'un a fait une assez bonne ventilation, et une discussion suit, sur ce sujet sur reddit (il s'agissait de savoir pourquoi la vitesse semblait correspondre à la précision). Certaines discussions seront intéressantes:

ELI5: Lorsque je reçois un itinéraire depuis Google Maps, le temps estimé est généralement assez précis. Cependant, j'ai tendance à conduire BEAUCOUP plus vite que la limite de vitesse. Google Maps suppose-t-il simplement que tout le monde accélère? Comment font-ils leurs estimations de temps?

Autres articles pertinents, liés à cette discussion:

Limites de vitesse: comment Google Maps calcule-t-il votre ETA?

et comment ils essaient d'utiliser vos données pour améliorer leurs algorithmes:

Google Maps ajoute des données de trafic à partir de votre téléphone portable

Bon, mais pas parfait. Tout outil de planification ne peut vous donner que des estimations basées sur l'expérience passée, mais prédire l'avenir est par nature porteur de risques. Pour des raisons expliquées ci-dessous en détail, Google Maps est actuellement moins précis pour cet itinéraire en particulier et le Japon en général qu'il ne le serait pour, disons, la SF Bay Area aux États-Unis.

Comme le souligne Mark, les temps estimés ont tendance à être la «meilleure estimation», ce qui suppose que vous pouvez conduire à la limite légale à tout moment et ne jamais prendre de pause. Au Japon, la conduite aux limites est en fait plus réaliste que dans de nombreux autres endroits, car les limites de vitesse japonaises sont généralement fixées de manière absurde (souvent 80 km / h même sur les autoroutes) et, par conséquent, plus ou moins tout le monde roule.

D'un autre côté, au moment de la rédaction des itinéraires routiers au Japon, les informations routières actuelles ne sont pas incorporées, ce qui peut être trompeur, en particulier dans les grandes villes comme Tokyo. Même certaines des principales autoroutes, par exemple. les Tōmei entre Tokyo et Nagoya, sont connus pour les embouteillages aux heures de pointe / saisons. (Mise à jour: le trafic est désormais pris en compte.)

Vous avez également tout un tas de ferries là-bas, dont les horaires ne sont pas intégrés dans la planification, et les grands (par exemple Oma-Hakodate entre Honshu et Hokkaido) ne fonctionnent que deux fois par jour environ.

Je dois vous demander, cependant, êtes-vous sûr de vouloir conduire ce truc de bout en bout? Tokyo est un cauchemar pour se déplacer en voiture, et de nombreux tronçons d'autoroute (par exemple Tokyo-Osaka) sont à la fois ennuyeux et coûteux à cause des péages lourds. Utiliser les trains à grande vitesse Shinkansen lorsque cela est possible et ne louer une voiture à votre destination que si nécessaire est probablement plus rapide, plus confortable et moins cher si vous utilisez le JR Pass.

Avertissement: je travaille sur Google Maps sur Google Maps, mais pas sur les itinéraires spécifiques. Cette réponse représente mes opinions personnelles et non celles de Google.

La mise à jour depuis mon premier rôle "Aussi bon que possible" semble avoir suscité un débat dans les commentaires: tout ce que je voulais dire, c'est que Google Maps fait un bon travail de planification, compte tenu de ses entrées . Mais bien sûr, cela ne peut pas tenir compte de votre vitesse de marche, de votre modèle de voiture ou du côlon spastique du conducteur qui nécessite de changer un sac de colostomie toutes les 15 minutes, car on n'en parle pas. Devrait-il? Peut-être que oui, peut-être que non. Dans l'ensemble, cependant, je le trouve déjà assez bon et je ne suis pas au courant d'alternatives significativement supérieures pour des applications générales.

J'ai trouvé les estimations assez précises aux États-Unis, dans la mesure où, lorsque j'ai pris des photos du siège passager lors de voyages en voiture, je peux souvent savoir exactement où une photo a été prise sur la base de "Il y a sept minutes, je a pris une photo qui incluait au hasard le marqueur de mile 123; Google Maps pense que sept minutes de là vous amène ici; Street View correspond parfaitement. " Évidemment, c'est une distance assez courte mais les trajets plus longs semblent assez précis aussi.

Je ne peux pas répondre pour le Japon, mais au Koweït, Google n'est en aucun cas exact , mais il a été assez proche (~ 5 minutes de mes calculs anecdotiques) du temps réel qu'il a fallu entre les destinations.

Au Koweït, il explique également la congestion du trafic et vous indiquera les retards que le trafic cause sur vos trajets. Il utilise une combinaison de points de données. Je sais qu'il utilise notamment les données de la tour de téléphonie mobile car il y avait un retard dans l'obtention des approbations pour cela et pendant un certain temps, nous avions des cartes, des itinéraires mais pas d'informations sur le "trafic". Je suis sûr qu'il utilise plusieurs points de données au total pour créer une estimation.

À Dubaï, il contient également des informations sur les transports en commun et il a également été très précis (en particulier dans les temps d'attente entre les arrêts de train et le temps de marche entre les arrêts).

Cependant, ce n'est pas le moyen le plus rapide de se déplacer entre deux points, car il lui manque (au moins au Koweït) la possibilité de réacheminer en fonction du trafic. Donc, si vous connaissez les routes, vous pouvez toujours trouver un moyen plus rapide. Je soupçonne qu'au Japon, il ne connaît peut-être pas toutes les meilleures façons de se rendre de A à B.