Est-il possible de libérer manuellement un masque à oxygène sur les avions?

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J'ai lu qu'un passager du MH17 avait été trouvé avec un masque à oxygène .

Est-il possible de libérer manuellement un seul masque au cas où quelqu'un souffrirait d'un problème médical comme une crise d'asthme?

hourra
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Cette question convient-elle mieux à l' aviation ?
gerrit
2
Ou des sceptiques ?
Je ne vois pas comment cela pourrait aider puisque le générateur d'oxygène ne fonctionnerait pas.
David Schwartz

Réponses:

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C'est possible?

Oui, dans la plupart des modèles d'avion, un objet pointu (un stylo ou plus) à insérer dans la petite ouverture de libération manuelle dans le compartiment du masque à oxygène libérera ce masque spécifique.

Sont-ils libérés manuellement pour les passagers malades?

Non, ils ne le sont pas, les masques à oxygène du siège ne sont pas destinés à des raisons médicales, seulement pour des raisons d'urgence, à savoir la décompression . La plupart des systèmes de masques à oxygène des passagers modernes génèrent de l'oxygène chimiquement , chaque unité est séparée et génère de l'oxygène indépendamment des autres par un appareil chimique attaché pendant environ 10-20 minutes, ce qui est assez de temps pour que les avions atteignent moins de 14000 pieds en cas de décompression. Dans les avions plus anciens, un réservoir d'oxygène principal distribue de l'oxygène aux masques des passagers.

Qu'en est-il des passagers qui ont besoin d'oxygène pendant le vol?

Pour les passagers malades qui ont besoin d'oxygène en raison d'une maladie soudaine comme l'asthme, des bouteilles d'oxygène portables sont utilisées sur demande auprès du personnel de cabine. Ces bouteilles contiennent de l'oxygène comprimé et peuvent produire de l'oxygène pendant de longues périodes, généralement plus d'une heure. Il y a plus d'une bouteille de ces bouteilles d'oxygène portables dans chaque avion, le nombre de ces bouteilles est généralement autant que le nombre de membres d'équipage pour ce modèle d'avion, alors ne vous inquiétez pas, il y a toujours assez d'oxygène.

Pour les personnes ayant des problèmes chroniques et qui ont besoin d'oxygène à tout moment, elles recevront une bouteille d'oxygène plus grande, elles sont généralement installées derrière des cloisons où des bouteilles d'oxygène peuvent être installées à l'avance pour ce passager spécifique, vous pouvez généralement demander ceci de la compagnie aérienne lors de la réservation.

Concernant le passager MH17 avec le masque

Par expérience personnelle, une turbulence sévère peut ouvrir le compartiment du masque à oxygène, je suppose que dans le cas du MH17 qui était quelque chose de beaucoup plus fort que la turbulence, il est fort possible que le masque à oxygène se soit ouvert en raison de l'impact du missile et d'une manière ou d'une autre qu'il a réussi pour le mettre.

Nean Der Thal
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Les appareils chimiques @pnuts varient en raison de la température et d'autres facteurs pendant la décompression, donc les compagnies aériennes optent pour les minimums. Mais encore une fois, il existe de nombreux fabricants et leurs produits varient.
Nean Der Thal
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+1 Je savais que vous fourniriez une bonne réponse, mais j'étais toujours surpris de tout ce que j'en ai appris!
Détendu
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@pnuts ne fait aucune différence dans le cas des masques à oxygène générés par des produits chimiques, une fois que l'appareil est allumé et que la génération a commencé, il ne s'arrêtera pas jusqu'à ce que tous les produits chimiques contenus dans l'appareil soient utilisés.
Nean Der Thal,
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@pnuts J'ai mis à jour la réponse, vous aviez raison, selon l'avion, cela peut prendre jusqu'à 22 minutes, je viens de vérifier les manuels d'avion que j'ai avec moi.
Nean Der Thal,
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@spacedog - s'ils ne peuvent pas maintenir leur système d'oxygène, il faut s'interroger sur la qualité du reste de leurs travaux de maintenance sur ce plan.