Lors de mes dernières vacances à Barcelone, j'ai découvert que certaines stations de vélo sont faites pour les citoyens, où ils peuvent prendre un vélo, le conduire à l'autre station et l'y laisser. Malheureusement, ce n'était pas disponible pour les clients de la ville.
Y a-t-il des villes en Europe où je peux me procurer un vélo pour mes besoins pendant une courte période?
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Réponses:
The Bike Rental in London soutient la location occasionnelle , qui est destinée aux touristes.
Vous pouvez acheter en ligne ou en utilisant une carte de crédit / débit à la station d'accueil. La page de location occasionnelle contient même des instructions pratiques sous forme de galerie de photos!
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Dans les villes allemandes, vous pouvez utiliser "Call a Bike" de la Deutsche Bahn. Vous n'avez besoin que d'une carte de crédit pour ouvrir le cadenas du vélo. Vous pouvez conduire où vous voulez et le laisser où vous voulez. Il existe également un iPhone et une application Android . Plus de détails sur: http://www.callabike-interaktiv.de/index.php?id=401& (malheureusement uniquement en allemand, mais vous trouverez peut-être un site Web en anglais).
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Copenhague met des "vélos de ville" à la disposition de tous. Vous pouvez les récupérer sur l'un des supports à vélos dispersés dans toute la ville, insérer une pièce de monnaie de 20 DKK en guise de dépôt et le tour est joué . Vous récupérez le 20DKK lorsque vous ramenez le vélo sur son support.
Site de vélo de ville de Copenhague
La seule chose négative que j'ai trouvée en les utilisant, c'est qu'ils étaient très populaires et donc assez difficiles à trouver.
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À Bruxelles , il existe un réseau de 2500 vélos disponibles répartis sur 180 stations, gérés par Villo .
Vous pouvez acheter des tickets à la journée pour 1,5 euro , des tickets à la semaine pour 7 euros ou un abonnement d'un an pour 30 euros .
En outre, il existe une règle similaire à celle de Paris: vous devez rapporter le vélo toutes les 30 minutes ou payer un supplément.
Vous pouvez payer à chaque station en utilisant une carte bancaire.
Il existe même une application mobile avec laquelle vous pouvez facilement trouver la station la plus proche.
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Dublinbikes propose un billet de 3 jours au prix de 2 EUR. La première demi-heure est gratuite. Vous devriez payer un petit montant si vous utilisez le vélo plus longtemps. Vous devriez aussi savoir que:
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À Paris , tout ce dont vous avez besoin est une carte de crédit (Visa, Mastercard, Amex, Blue Visa). Il vous facturera 1,70 € pour toute la journée, à condition de rendre le vélo toutes les 30 minutes . Le louer pour 30 à 60 minutes vous coûtera 1 € , mais sachez que des périodes de location plus longues peuvent être un peu chères. Il vous suffit de laisser le vélo en arrière pendant 2 minutes avant de pouvoir le sortir à nouveau. Veillez donc à faire une pause lorsque vous passez devant une station d'accueil!
Il n'est pas possible de payer avec des pièces, vous devez payer avec une carte de crédit ou de débit. En tant qu'utilisateur occasionnel, le dépôt du vélo sera réservé sur votre carte ce jour-là (environ 150 € ), qui vous sera restituée à votre retour.
Notez que de nombreuses villes en France ont un système fonctionnant de manière similaire (même fournisseur: JCDecaux Cyclocity ), avec des prix dans la même gamme: Lyon, Marseille, Nantes, Toulouse, ...
Bordeaux, Grenoble, Marseille et beaucoup d' autres villes utilisent des systèmes concurrents. Nice a aussi un système, mais il n’est pas aussi convivial pour les touristes (appeler un numéro et donner votre numéro de carte de crédit ... - mais une interface Web est également disponible).
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Aux Pays-Bas, vous pouvez louer un vélo dans presque toutes les gares pour 6,50 € par jour. Ils exigent un dépôt. Selon le modèle, le dépôt varie entre 50 et 145 € .
Aux Pays-Bas, l’utilisation de cartes de crédit n’est pas courante, vous devez donc apporter de l’argent pour louer un vélo .
Sur ce site, vous pouvez trouver la station et le numéro de téléphone.
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À Oslo, en Norvège, les touristes peuvent louer un vélo au centre (x) d’information touristique . Le prix est de 80 NOK / jour, soit environ 15 USD.
Plus d'informations peuvent également être trouvées sur cette page .
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À Ljubljana , en Slovénie , ils ont mis en place un service de vélo le mois dernier. Vous l'utilisez avec une carte à puce, que vous pouvez acheter dans les kiosques à journaux ou sur des machines spéciales situées dans les gares routières. Après avoir acheté la carte, vous devez vous inscrire via Internet (vous avez besoin d'une carte de crédit). C'est gratuit si vous enregistrez votre vélo dans une station après une heure. La voici expliquée en détail: http://fr.bicikelj.si/
En outre, une application Android avec une carte des stations et un compteur de vélos et de machines à sous gratuites.
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À Lyon, il existe un tel service ( Vélo'v ). Vous pourrez obtenir une carte à court terme, mais seulement si votre carte de paiement est livrée avec une puce. S'il n'y a qu'une bande magnétique, vous ne pouvez pas acheter la carte.
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Il existe un système à Wrocław , en Pologne. Il y a 31 stations dans la ville. Les 20 premières minutes sont gratuites, mais vous devez d'abord vous inscrire sur http://www.nextbike.pl/, où vous devez effectuer un petit virement bancaire ( 1 PLN ) pour vous autoriser, puis vous aurez également besoin d'un téléphone mobile ou d'un téléphone. carte de débit / crédit paypass pour déverrouiller le vélo.
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Stockholm a des locations gérées par citybikes .
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Au Danemark, de nombreuses villes proposent des vélos gratuits avec un dépôt de 20 DKK (3-4 US $) .
Cela comprend:
Un service similaire, mais non gratuit, est également proposé à Odense (lien en danois).
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Göteborg (Suède) compte 50 stations de vélo réparties dans le centre, parfaites pour les touristes. Vous pouvez obtenir un billet saisonnier (250 SEK) ou 3 jours (10 SEK). Vous pouvez même prendre un vélo pendant 30 minutes sans rien payer. Les vélos sont retirés pendant l’hiver (du 31 octobre au 1er avril). La ville elle-même compte de nombreuses pistes cyclables qui en font un endroit agréable pour faire du vélo. (Mais si je compare avec les Pays-Bas, mon pays d'origine, il présente quelques points d'amélioration.)
Sources: Bref résumé ici et site officiel
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Milan (Italie) a bikeMi . La plupart des parties intéressantes de la ville sont couvertes de stations.
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J'ai quelques informations supplémentaires sur le Liechtenstein. J'ajouterai également des astuces pour se rendre du magasin à la capitale, car il y a beaucoup de curiosités. Au Liechtenstein, il existe quatre magasins de vélos différents qui louent également des vélos. Ces magasins sont:
Sigi's Veloshop
Un petit magasin à Balzers, dans le sud du Liechtenstein. Il se trouve à environ 10 kilomètres de la capitale, Vaduz. De Balzers à Vaduz, il existe des pistes cyclables signées vraiment magnifiques. Il est également possible de faire un petit tour en VTT à Balzers. Lors de cette tournée, vous visiterez également la Suisse. Le propriétaire du magasin est également très gentil et vous pouvez tester votre vélo avant de le louer.
Fahrradshop de Martin
Je ne connais pas grand chose à propos de ce magasin, mais il est situé à Mauren, dans le nord du Liechtenstein. Mais également à partir de là, le centre du Liechtenstein ne se trouve pas à plus de 8 ou 9 kilomètres.
Garage à vélos
C'est un magasin de vélos vraiment bien établi qui se trouve directement dans le village à côté de Vaduz, vous pourrez donc facilement vous rendre à vélo aux principaux sites touristiques. Le magasin a une très bonne réputation et propose notamment des vélos de montagne.
Magasin de vélos d'Adolf
Le magasin Adolf's Bike est situé à Triesenberg, un village situé dans les montagnes du Liechtenstein. En tant que Bike Garage, ce magasin est particulièrement intéressant si vous recherchez un vélo de montagne. Sachez que ce magasin est situé dans les montagnes et que, par conséquent, si vous passez directement du magasin à vélo, vous ne trouverez pas de surface plane. Vous devez faire du vélo en descente ou en montée.
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À Turin, en Italie, il existe [TO] BIKE , qui propose la location de vélos dans différents endroits de la ville.
Vous pouvez acheter un abonnement hebdomadaire ou quotidien, prendre le vélo dans n’importe quelle station de vélo de la ville (il y en a 116 autour de Turin) et l’avoir laissé dans chaque station (vous n’avez pas à le ramener à la station de départ).
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Vienne dispose d' un important et bien utilisé le système avec une présence dense dans le centre-ville, ainsi qu'un vaste système de bien balisés et bien entretenus pistes cyclables (sur les trottoirs!).
Malheureusement, le système lui-même est un peu délicat à utiliser par rapport au système moderne Bixi déployé à Londres, à Montréal et à Boston (et bientôt à New York).
Pour utiliser un Citybike , vous avez besoin d’une carte bancaire (ATM). Avec cette carte, vous vous enregistrez sur la machine. Ensuite, vous pouvez louer un vélo avec votre carte dans n’importe laquelle des stations de la ville. Vous rendez votre vélo à l'une des stations. C'est gratuit pour la première heure, et la prochaine heure coûte 1 €. L'inscription est aussi 1 €.
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Batumi, sur la côte de la mer Noire en Géorgie, dispose d’un système de location de vélos pouvant être loué à titre occasionnel et appelé BatumVelo.
Il y a des références à cela sur la page Wikipedia de Batumi et la page Batumi Wikitravel .
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GEL(environ 10EUR), mais nous avons pensé que c'était trop cher pour le peu de conduite que nous voulions faire. Cependant, tous les vélos semblaient être en très bon état et nous avons vu d’autres personnes les utiliser.Cracovie , Pologne dispose d'un système de location de vélos appelé BikeOne . Vous devez vous inscrire sur le site Web avant de pouvoir louer votre premier vélo.
En dehors de cela, il existe plusieurs agences de location de vélos privées, principalement dans le centre-ville.
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La ville de Cascais , au Portugal, n’a qu’un lieu pour les louer. Vous n'avez besoin que d'une carte d'identité de citoyen et c'est presque gratuit, mais les vélos ne sont pas très bons :). Vous pouvez les utiliser pour une journée (de 9h à 17h30).
Site de Cascais en portugais seulement, désolé.
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Aveiro au Portugal a un système de vélo public. Ça s'appelle BUGA. C'était la première ville portugaise ayant un tel système. Vous pouvez vérifier plus d'informations ici .
À Palma de Majorque, dans les îles Baléares, en Espagne, vous avez aussi des vélos. Plus d'informations ici .
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À Las Palmas de Gran Canaria (faisant partie de l’Europe politiquement), il existe un biciambiental , qui semble être financé par les impôts. Vous pouvez louer des vélos gratuitement jusqu'à trois heures après votre inscription par SMS. Il y a différentes stations dans la ville.
En mars 2013, je me suis préinscrit en ligne , puis j'ai reçu un PDF que j'ai imprimé et signé. Avec l'impression, je me suis rendu au bureau responsable de la région où je vis, ai signé un autre document et obtenu enfin le mot de passe pour la location de vélos par SMS.
Ce que je devais spécifier en tant que non-résident:
prénom
Numéro de téléphone (utilisé celui de mon mobile local)
Anniversaire
Profession (probablement pour les statistiques)
Numéro de passeport
Adresse du domicile (Allemagne)
Adresse locale (appartement que j'ai loué à Las Palmas)
Pour plus d'informations, lisez la FAQ .
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A Barcelone, vous pouvez louer le Bicing ou des sociétés privées.
https://www.bicing.cat/
Et ici vous pouvez trouver les privés: http://dicasdomundo.com.br/c/barcelona-bicicleta-13.html
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