Un ami et moi sommes potentiellement intéressés à faire un tour à vélo à travers certaines parties de l'Europe occidentale, dont nous ne sommes pas encore sûrs en particulier. Nous partirions de Londres et de là nous irions probablement en France.
Cependant, nous ne savons pas vraiment comment planifier les itinéraires. Google Maps semble avoir peu ou pas d'itinéraires cyclables ou d'informations sur le continent, suivre l'itinéraire en voiture donné peut ne pas être tout à fait approprié non plus.
Existe-t-il de bonnes ressources pour planifier des itinéraires adaptés aux vélos?
Réponses:
En Angleterre, la réponse est le site The Cycle Streets qui générera des itinéraires cyclables beaucoup plus précis et utiles que Google, et pourrait certainement être utilisé pour vous emmener de Londres à la côte. Il génère également des itinéraires étonnamment sans circulation à travers Londres elle-même.
En dehors de l'Angleterre, je ne peux que suggérer d'utiliser l' Open Cycle Map , qui couvre la majeure partie de l'Europe. Je ne sais pas avec quelle précision, mais j'aurais tendance à lui faire confiance au moins en France, en Allemagne et au Benelux, où il existe de fortes traditions cyclistes. Il montre les principaux itinéraires cyclables nationaux en rouge et les itinéraires locaux en bleu. Le réseau néerlandais est très clairement indiqué. Vous pouvez l'utiliser avec ViewRanger sur un smartphone, mais vous aurez besoin d'une connexion de données la plupart du temps (il est possible de mettre en cache des zones particulières à l'avance)
Viewranger et RidewithGPS font de la planification d'itinéraires à vélo, mais selon mon expérience, ni l'un ni l'autre ne sont aussi bons que le site cyclestreets. Pardon. Je n'ai pas les points de réputation pour publier des liens vers l'un de ces deux programmes. Google est ton ami.
Il existe également une «route verte» établie de Londres à Paris, mais je ne connais rien d'autre que le nom et l'existence.
la source
http://www.eurovelo.org/routes/
Ce serait un bon début. Selon le site, ils ont 14 itinéraires principaux que vous pouvez suivre.
la source
Il existe différents planificateurs d'itinéraires cyclables en ligne:
La plupart de ces planificateurs d'itinéraire vous guideront simplement à travers n'importe quel itinéraire sans tenir compte de la beauté / laideur de l'itinéraire.
Une alternative serait les "knooppuntenroutes". Il s'agit d'un vaste réseau de pistes cyclables au Benelux et dans les régions limitrophes de l'Allemagne. Ici, les différentes pistes cyclables sont reliées par des nombres. Les nombres sont visibles aux différents nœuds sous forme de signes similaires à l'image ci-dessous.
Son fonctionnement est simple. Vous achetez soit les cartes (NL / DE) montrant les réseaux où les nœuds sont numérotés. Vous notez tous les nœuds du voyage que vous souhaitez effectuer et vous pouvez réellement parcourir l'itinéraire en suivant simplement les chiffres. L'utilisation des cartes papier est de loin la meilleure option.
Il existe également des cartes en ligne pour générer votre séquence de nœuds ou de numéros à suivre, mais le site Web est en néerlandais uniquement et assez maladroit. Donc, technologiquement, je ne recommanderais pas leur ressource en ligne. La qualité des pistes cyclables et la façon dont les panneaux sont entretenus, en revanche, sont assez élevées et valent vraiment la peine d'être envisagées si vous souhaitez voyager au Benelux et dans la région juste au-delà de la frontière allemande.
Pour le logement, vous voudrez peut-être vérifier: Amis sur le vélo
la source
Vous pouvez utiliser plusieurs ressources. Certains d'entre eux étaient déjà pointés ici.
Google Maps contient des itinéraires pour des pays spécifiques comme les Netherlans
Une autre façon pourrait être d'utiliser certaines routes pour le "Camino de Santiago". Même si vous n'y allez pas, le "camino" est répandu dans toute l'Europe, provenant de plusieurs endroits. Vous pouvez faire du vélo dans la plupart des sentiers et il existe même des variantes spécifiques quand cela devient difficile pour les vélos. Les chemins évitent toujours les routes principales et essaient de parcourir le plus possible les routes panoramiques. Le camino est toujours marqué de flèches et vous pouvez trouver de nombreuses informations sur Internet (cela peut être particulièrement important si vous suivez le chemin opposé)
la source
Bien que Google soit bon pour la planification générale, il n'est pas fait pour le cyclisme et bien que les informations sur le cyclisme soient mises à jour et améliorées, elles ne le seront jamais spécifiquement pour le cyclisme sur longue distance.
Il existe plusieurs sites spécialisés dans le cyclisme longue distance, que ce soit des itinéraires d'une seule organisation ou combinant autant d'itinéraires qu'ils peuvent trouver qui fonctionnent dans leur zone de travail.
Du premier type, cette carte est une bonne , des itinéraires dans toute l'Europe et c'est une carte interactive, cliquez sur un itinéraire et vous obtiendrez une page avec plus d'informations. Je n'ai pas utilisé EuroVelo moi-même, mais j'ai parcouru au moins plusieurs parties de l'un des itinéraires.
Je préfère le deuxième type, où vous aurez beaucoup plus d'options d'itinéraire. Le néerlandais (maintenant avec plus de choix de langues sur les pages) Fietsrouteplanner (planificateur d'itinéraire cyclable) qui vous donnera également la possibilité de textes imprimés en plusieurs langues, des itinéraires GPS et / ou des itinéraires avec des panneaux de signalisation le long de l'itinéraire.
la source
cycle.travel/map a une couverture complète de l'Europe occidentale (et de l'Amérique du Nord), basée sur les données d'OpenStreetMap. Il vise à avoir les connaissances détaillées adaptées aux vélos d'un planificateur personnalisé comme CycleStreets, mais avec la réponse rapide et l'interface utilisateur déplaçable de Google Maps, et est conçu pour être particulièrement adapté aux tournées. Il est basé sur le logiciel de routage OSRM rapide, largement personnalisé.
Dans certains pays, il utilise en outre des statistiques de trafic réelles pour vous éloigner des routes les plus fréquentées.
Je suis naturellement partisan car je l'ai construit au cours des deux dernières années et je ne m'attendrais pas à distance à ce que quiconque me fasse confiance! Mais si vous souhaitez un avis de tiers, jetez un coup d'œil au forum Cycling UK (anciennement le Cyclists 'Touring Club) où il a été longuement discuté et vous pouvez voir ce que les gens aiment (et n'aiment pas) à ce sujet.
la source