Je dois envoyer un colis des États-Unis à quelqu'un qui voyage le long de la côte méditerranéenne européenne.
Une option serait de l'envoyer à une auberge, mais cela pourrait facilement échouer, ou être tortueux pour le destinataire. Je ne veux pas non plus utiliser de transitaire de courrier de nuit. Cette personne se déplacera, il doit donc être prévisible quand elle arrivera (au moins dans un délai de 2-3 jours).
Je me demande si certains services postaux nationaux officiels (équivalents à l'USPS) ou des entreprises bien connues comme DHL, FedEx ou UPS accepteraient qu'un colis soit envoyé dans l'une de leurs succursales, pour être ramassé un jour concret, en montrant une pièce d'identité .
Je suppose que ces entreprises fourniraient la même qualité de service à travers le monde. Les choix sont le Portugal, l'Espagne, la France et l'Italie (par ordre de préférence.
Est-ce faisable? Comment appeler un tel service?
Réponses:
Plusieurs compagnies de navigation offrent des options pour l'expédition à une succursale pour le ramassage avec ID. Vous pouvez vérifier lequel a une succursale plus pratique pour vous. DHL a une présence plus forte en Europe.
DHL "Hold for Collection" :
UPS "Hold for Pickup" :
FedEx "Conserver sur place" :
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Dans la plupart des pays du monde, vous pouvez faire envoyer des lettres et des colis poste restante , adressés à une personne en charge d'un bureau de poste particulier, jusqu'à ce que le destinataire visé se rende le chercher. Au Canada anglophone et aux États-Unis, le service est également appelé livraison générale ; dans les pays hispanophones, elle est également connue sous le nom de lista de correos . Il est extrêmement courant, par exemple, que des personnes effectuant de longs trajets comme le Camino de Santiago ou le Sentier des Appalaches, reçoivent des fournitures qui leur sont envoyées par poste restante .
Tous les bureaux de poste de tous les pays n'acceptent pas le courrier poste restante , mais comme il existe des directives de l'Union postale universelle (UPU), vous devriez être en sécurité avec le bureau de poste principal dans les grandes villes. La durée pendant laquelle le bureau de poste conservera le colis, le format d'adressage, les frais de ramassage ou de stockage, le cas échéant, et les autres procédures varieront selon le pays. Vous pouvez effectuer une recherche sur ce terme sur le site Web du service postal du pays concerné; Wikipédia offre également un aperçu de la poste restante .
Les commentaires de Makyen et d'autres suggèrent que le courrier poste restante n'est pas toujours fiable, surtout en dehors des pays riches. Vous pouvez essayer avec FedEx, UPS, DHL et d'autres services de livraison internationaux, qui détiendront une lettre ou un colis dans un bureau local ou avec leur partenaire local (qui peut en fait être le service postal) pendant une certaine période, bien que leurs frais soient considérablement plus élevés que le courrier ordinaire.
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En tant que ressortissant portugais, je peux vous dire de retirer le Portugal de l'équation dans un délai aussi court.
Notre bureaucratie est mauvaise. Votre colis peut être retenu en otage jusqu'à 20 à 30 jours dans nos douanes pour inspection.
Oubliez notre système postal national. Il n'est pas rare de recevoir du courrier quelques mois après son envoi local. Il y a quelques années, ma belle-sœur nous a envoyé un colis de Londres au début de décembre, par courrier ordinaire, et il est arrivé à la mi / fin avril.
Quant à Fedex, mes expériences passées ne sont pas bonnes avec eux. DHL semble fonctionner mieux. Les deux sont coûteux.
Je me souviens de livrer un document hors de ce pays dans un court laps de temps (3-5 jours), la meilleure option était de payer environ 150 euros pour avoir un service DHL spécial. Je suppose qu'ils prennent également en charge le service entrant équivalent.
Si nous ne parlons pas de documents mais d'objets, vous devrez sûrement dédouaner, et je peux à peu près vous assurer que si vous n'avez pas une marge d'un mois pour la bureaucratie, vous feriez mieux d'oublier le Portugal.
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