Mon ordinateur s'est éteint l'autre jour de lui-même, et maintenant quand j'appuie sur le bouton d'alimentation, rien ne se passe. Mon hypothèse serait naturellement que l'alimentation est faite (peut-être bien), mais existe-t-il un bon moyen de tester cela avant d'en acheter un nouveau?
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Sam Hoice
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Réponses:
Débranchez l'alimentation de l'un des composants à l'intérieur de l'ordinateur (ou retirez-le complètement de l'ordinateur).
FAITES ATTENTION ICI (bien que vous ne soyez choqué qu'avec un maximum de 24 volts)
(Si vous êtes daltonien, le fil vert se situe entre trois fils noirs à une extrémité et un de plus à l'autre)
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La plupart des magasins geek bien approvisionnés vendent un "testeur d'alimentation" qui a tous les connecteurs appropriés pour brancher chaque partie de votre PSU, avec des LED spiffy indiquant l'état des différents rails, des connecteurs pour les câbles d'alimentation IDE / SATA / disquette, etc. Ils courent ~ 20 $ US.
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Vous pouvez essayer d'utiliser un multimètre pour vérifier les rails +/- 5V et +/- 12V. En raison de la nature de commutation de l'alimentation, vous voudrez mettre une résistance en série avec vos sondes pendant la mesure.
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Pour tester le bloc d'alimentation, suivez ces instructions de Corsair dans la FAQ sur les blocs d'alimentation :
Lorsqu'un ordinateur est allumé, la carte mère connecte électroniquement la broche verte (signal de mise sous tension) à l'un des connecteurs noirs (masse). Cela signale au bloc d'alimentation de commencer à fournir de l'énergie. En court-circuitant ces deux connecteurs, vous testez le bloc d'alimentation pour déterminer s'il peut s'allumer lorsqu'il est signalé de le faire. Si cela ne fonctionne pas, le bloc d'alimentation a probablement échoué. Plus d'informations sur ce que fait chaque broche sur une unité d'alimentation ATX est disponible sur Wikipedia .
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J'ai utilisé l'un des testeurs qui a montré qu'une alimentation défectueuse était bonne. Le problème est que le testeur ne charge pas correctement le bloc d'alimentation.
J'ai remplacé l'alimentation et cela a résolu le problème. La tension est correcte si aucune charge n'est appliquée. J'ai entretenu des yachts pendant de nombreuses années avec un éclairage de 12 volts. Les connexions corrodées dues à l'eau salée sont très courantes. Les clients retourneraient une nouvelle ampoule et diraient qu'elle était mauvaise. J'ai dû expliquer que 12 volts s'afficheraient sur leur multimètre avec l'ampoule retirée, mais cela ne prouvait pas que l'ampoule était mauvaise. La connexion corrodée a limité le courant. Même principe.
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