J'ai donc remplacé mon maître-cylindre sur ma légende Acura de 1995 et il y avait un sifflement provenant de la zone du servofrein. Après une inspection plus approfondie, j’ai trouvé que le fait de placer mon doigt au-dessous de l’intersection du maître-cylindre et du servofrein modifiait le pas du sifflement et la fuite venait donc de là. Est-il suffisant de placer le fabricant de joints entre les 2 pièces pour résoudre le problème?
acura
gasket
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brake-booster
legend
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Réponses:
Un joint d'étanchéité se trouve entre le maître-cylindre et le servofrein. C'est un joint en caoutchouc épais qui remplit l'espace entre les deux pièces et s'adapte parfaitement autour de l'arbre du maître-cylindre. pièce # - 46185-SE0-003
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Récemment, une fuite a été détectée près du rappel de frein de ma Honda Civic 2005 avec un sifflement continu du côté moteur. Le problème auquel je faisais face était que dès que j'ai éteint le moteur, la pédale de frein s'est relevée et est devenue complètement dure et les freins ont cessé de fonctionner. Supprimez le maître-cylindre de frein et trouvez un joint en caoutchouc rond cassé qui repose entre le maître-cylindre de frein et le servofrein. Remplacé et maintenant tout va bien.
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