Tirez l'étincelle et assurez-vous qu'elle n'est pas mouillée d'huile. Si c'est le cas, nettoyez-le.
Validez qu'il n'y a pas d'huile dans le cylindre. Si c'est le cas, vous pouvez y injecter un nettoyant pour carburateurs et tirer la corde plusieurs fois très difficile pour la nettoyer. Laver, rincer, répéter plusieurs fois.
Vérifiez votre filtre à air et assurez-vous qu'il n'est pas saturé d'huile. Si c'est le cas, nettoyez-le et / ou remplacez-le si nécessaire pour vous assurer qu'il n'est pas mouillé ou imbibé d'huile. Si vous le nettoyez, assurez-vous qu'il n'est pas humide d'eau ou de solvant avant de le remettre en service.
Ce sont les trois principaux éléments que je vérifierais. Tu devrais être bon. Bien sûr, assurez-vous que votre huile est à nouveau au niveau correct. Il n'est jamais mauvais de vérifier.