Comment les appareils de suivi d'assurance automobile se connectent-ils à Internet?

Il y a ces appareils que vous pouvez brancher sur votre voiture et la compagnie d'assurance peut obtenir des données en temps réel pour "réduire" votre coût d'assurance.

^{Image de USNews , 2016.}

Comment se connectent-ils à Internet? Des satellites? Réseau mobile? La recherche sur Google ne donne pas beaucoup d'informations:

Une fois que l'appareil est branché sur l'ordinateur de la voiture, il peut voir toutes les données que l'ordinateur collecte et il saisit tout ce que la compagnie d'assurance a programmé pour trouver. Il utilise ensuite la technologie sans fil pour transmettre ces informations à la compagnie d'assurance.

_{USNews. , Comment fonctionnent ces dispositifs de suivi d'assurance automobile? , 2016}

À part cela, dans quelle mesure ces appareils sont-ils sûrs? Les attaques de l'homme au milieu sont-elles possibles et peuvent-elles éventuellement modifier les données envoyées?

La plupart des appareils télématiques utilisés par les compagnies d'assurance utilisent des appareils de téléphonie cellulaire (principalement en utilisant la 2G qui est assez couramment utilisée pour les appareils à faible coût et nécessitant peu de données) pour communiquer avec quelques capteurs différents tels que l'accéléromètre. La plupart se connectent également au port de diagnostic du véhicule OBDII pour collecter également des données sur la voiture.

Des capteurs embarqués placent les assureurs aux commandes :

Les appareils de la taille d'une paume se connectent au port de données d'une voiture, les mêmes mécanismes que les mécaniciens utilisent pour les diagnostics des véhicules. (Toutes les voitures fabriquées depuis 1996 ont des ports.) Les appareils enregistrent des informations sur le kilométrage et la vitesse, qui sont ensuite utilisées pour calculer les données sur les tendances d'accélération et de freinage. Certains systèmes ont également une capacité GPS qui est relayée aux compagnies d'assurance à des fins de recherche - ou aux propriétaires comme Branson qui optent pour la surveillance des conducteurs.

Des inquiétudes ont été exprimées au sujet de la sécurité, par exemple, voir l'outil de suivi des conducteurs de Progressive Insurance est ridiculement peu sûr . Cet article a un certain nombre de liens vers d'autres articles et a ce synopsis du dongle progressif qui a été étudié.

Le dongle n'utilise aucune sorte d'authentification réseau pour crypter les données, le micrologiciel n'est pas signé ou validé, et il utilise le FTP tristement dangereux - le même protocole pour télécharger et télécharger des fichiers depuis votre serveur domestique - pour conserver les bits écoulement.

En fin de compte, cet article est le suivant:

Au lieu de cela, c'est davantage une preuve que la sécurité à l'ère de l'Internet des objets - où tout ce que vous possédez est en quelque sorte connecté - fait cruellement défaut.

Voyez aussi Les compagnies d'assurance automobile veulent suivre chacun de vos mouvements - et vous allez les laisser faire .

Étant donné que les téléphones intelligents ont un assez bon ensemble de capteurs d'accélérateur, de GPS, etc., une application de téléphone intelligent peut fournir la plupart des informations nécessaires à un assureur. Voir Les assureurs seront désormais en mesure de suivre le comportement du conducteur via les smartphones .

UBI offre à l'industrie de l'assurance de nouvelles opportunités de programmes de rabais sur mesure. Ils peuvent notamment ne plus se fier aux dongles OBDII branchés sur la voiture du client et utiliser à la place des applications mobiles qui voyagent avec le conducteur, qu'il voyage dans sa propre voiture ou dans un autre véhicule.

Bien qu'elle ne soit pas entièrement lisible, l'étiquette sur l'appareil semble indiquer "CalAmp".

La page Web dudit fabricant propose des dispositifs de dongle OBD avec une connectivité de réseau de données de type téléphone mobile (GSM / GPRS / CDMA / HSPA / UMTS).

Si l'appareil est légalement proposé aux États-Unis, il portera un numéro d'identification FCC qui peut être recherché dans un moteur de recherche Web pour révéler un rapport de test spécifiant les fréquences et les modulations qui peuvent être comparées aux connaissances générales sur les types de réseaux. Quelque chose qui n'est pas du tout proposé aux États-Unis pourrait avoir un code d'identification pour une autre juridiction.