J'ai une compréhension très basique du fonctionnement des engrenages, et en essayant d'en savoir plus, j'ai rencontré un petit point de confusion.
Si un rapport d'engrenage de 2: 1 est atteint en ayant deux fois plus de dents sur un engrenage que l'autre, alors comment les rapports de 250: 1 sont-ils atteints? Certes, il n'y a pas d'engrenages avec 2500 dents sur un engrenage et 10 sur l'autre ...
Par exemple, voici un tout petit moteur avec un rapport d'engrenage de 250: 1: Moteur à courant continu avec réducteur
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En utilisant un entraînement à vis sans fin, vous pouvez avoir une dent par rotation sur un arbre et avoir cet entraînement avec un engrenage de 250 dents, pour un rapport de 250: 1 en une étape.
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Les ensembles d'engrenages planétaires peuvent fournir une réduction élevée dans un petit espace. En outre, ils peuvent être connectés d'une manière similaire au train d'engrenages pour augmenter encore la réduction. De plus, un avantage est que l'arbre de sortie est coaxial avec l'arbre d'entrée.
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Ce qui détermine le rapport d'engrenage est le rapport des vitesses angulaires d'entrée et de sortie. Cela se fait traditionnellement en emboîtant des cercles de tailles différentes, mais pour des rapports d'engrenage élevés, d'autres conceptions sont souvent utilisées car elles peuvent réduire suffisamment la vitesse angulaire de sortie sans avoir besoin de plusieurs étages d'engrenages en interaction. L'un des exemples les plus ingénieux est le train harmonique. Il existe de nombreuses vidéos sur leur fonctionnement sur Youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=bzRh672peNk
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