Ascenseur en attente + passager en mouvement, consommation électrique modifiée

Je suis intéressé en particulier sur les changements de consommation d'électricité sur 2 situations différentes à l'intérieur d'un ascenseur.

1. Lorsque l'ascenseur est arrêté et que des personnes entrent dans l'ascenseur, cela change-t-il de quelque manière que ce soit la consommation d'électricité? La logique simple indique que l'ascenseur dans cet état est arrêté par les freins et que la pression des freins n'est pas affectée par le nombre de personnes se trouvant à l'intérieur de l'ascenseur; il ne devrait donc pas y avoir de différence de consommation d'électricité dans ce cas.
2. Si l'ascenseur monte / descend et qu'un passager marche, sauter à l'intérieur de l'ascenseur a-t-il une incidence sur la consommation d'énergie de l'ascenseur? ou en ce qui concerne le moteur externe, nous pouvons voir toute l’armoire comme une unité et les forces qui interagissent à l’intérieur de l’armoire ne changent rien en ce qui concerne la force externe qui tente de faire bouger toutes les armoires? Si c'est vrai, comment s'appelle ce principe?

1. En cas de panne de courant, l'ascenseur doit rester sûr, ce qui signifie que les freins seront relâchés par application de la puissance.

2. La force requise pour déplacer la cabine changera en fonction de l'accélération du passager. De la même manière qu'un téléphone peut vibrer tout seul en faisant osciller une masse à l'intérieur de celui-ci. La puissance moyenne requise pour soulever la cabine + le passager restera la même, peu importe ce qu'il fait là-dedans.